能剎車踏板部制燈關位良所踩剎車仍打著車 緊急啟:踩制踏板檔位掛P檔按鍵啟按鈕變黃色松手再按持續15秒左右直至啟著車試
除了發動機固有的聲音，開空調發動機負荷加重聲音也加大，正確做法是先啟動再開空調，熄火以前關空調，總之不帶空調啟動。
冷啟動困難的原因1.冬季使用了高粘度的機油【10W、或5W的適合于冬季】；2.進氣系統、進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀；3.節氣門臟污嚴重，進氣量不足；4.起動機的轉速達不到要求；5.電瓶的連接導線接
關于您說的涼車不著車的問題，主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或
● 性能測試，遠超同級對手 ◆ 0-100km/h加速測試 思銳的雙離合變速箱也有自己的保護方式。關閉ESC，全油門松開剎車后，車子會在原地不動保持一秒種左右，隨后立刻進入狀態，輪胎撓著地向前沖去。在S擋下，1擋升2
柴油容易受凍，你曬曬他就沒事了。
怠速螺絲憑螺絲口“豎直”與否是無法判斷的，混合氣螺絲一般是擰到底退出一圈半左右，如果感覺現在退出一圈情況較好，可以先放在這個位置。怠速應該在熱車時調整，并以熱車時的怠速穩定運轉為標準，正常的怠速在冷車剛起動時就會顯得偏低
試駕的兩款車型，是1.5T自動超值豪華版以及1.5L自動超值豪華版，分別匹配6速自動變速箱和智能手自一體變速箱。MG GT名爵銳行1.5L車型啟動后，發動機的怠速運轉很平順，且在低速狀態都能明顯感覺到加速度；即便在中高速
展開說點。起亞進入中國后， 老普萊特先用的沈陽組裝馬自達發動機，后來韓國進口了一部分。數量不多，3萬臺不到。這個是真省油，AT的市區才跑不到7個，要不是車型外觀老舊，估計現在還熱賣。 02年開始生產千里馬，發動機還是來
中華V3發動機啟動困難可能是多種原因所致，包括：1.鑰匙電量不足或周圍信號干擾，建議與4S店聯系檢查；2.啟動時僅有微弱聲響，多為啟動繼電器故障；3.開關、繼電器、電源等線路未接通或接錯，導致啟動機不工作；4.啟動機與飛輪齒圈間隙過大或嚙合面變形；5.蓄電池自放電嚴重或極樁接觸不良；針對以上問題，應...
隨著汽車工業的不斷進步，節能和環保成為了行業的重要議題。VOLVO汽車作為這一領域的先行者，推出了發動機自動起動/停止系統，旨在減少燃油消耗和廢氣排放，這是VOLVO推廣的DRIVe項目的一部分。該系統能夠在車輛臨時停車或完全靜止時自動關閉發動機，再次行駛前自動重啟。本文詳細介紹了這一系統的工作原理...
冬季發動機啟動時，由于氣溫低導致機油粘稠，增加了發動機內部零件的阻力，從而降低了發動機的功率。原地熱車并不能有效升溫，反而可能增加積碳。正確的做法是啟動后掛檔行駛，以增加負荷和加熱速度。同時，保持低轉速行駛以減少磨損。定期更換機油和濾清器濾芯也是保護發動機的重要措施，機油不僅潤滑，還具有清洗、密封、...
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置。混動模式下，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
新車磨合至關重要，不僅關乎人車合一，還涉及車輛各部件的協調。動力線和剎車系統是磨合的兩大主線。正確啟動發動機，等待自檢結束后再啟動，避免故障。新車首2500公里內，各檔位車速不宜過快，以確保離合器和齒輪箱的良好磨合。首保時，注意檢查機油和齒輪油中的金屬碎屑。磨合期間，適當提高車速有助于清理積碳和汽油...
維修診斷過程顯示，寶駿630在啟動發動機后空調不工作的問題可能與多個因素有關。首先，檢查了F13UA和F23UA保險片，確認它們正常。接著，通過跨接線測試，發現空調壓縮機離合器繼電器系統正常。空調壓力測試也顯示正常。進一步檢查發現，空調壓力開關和車身控制模塊之間存在問題，導致空調不工作。最終，故障被...
一輛斯柯達明銳，搭載1.6LCPJ發動機，啟動時啟動機運轉正常，但發動機無法點火。故障碼顯示P0122，波形如圖5所示，也正常。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
啟動眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導致無法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過低”故障碼，清除后問題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車啟動后出現，熱車后更頻繁。怠速時，故障輪壓力遠低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無效，最終更換CVT變速器總成解決問題。維修總結指出，故障由從動錐輪...
汽車啟動時發動機皮帶發出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規定不符。有時，車輛在原地時也會發出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發動機或助力泵漏油導致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
一輛2017年款斯柯達柯迪亞克，搭載1.8T發動機和7速雙離合變速器，出現了發動機偶爾無法啟動的問題。車主反映，即使踩下制動踏板并按下啟動按鈕，啟動機也不工作，儀表顯示“找不到智能鑰匙”。經過多次檢修未能解決，最終在一家修理廠發現問題可能與駕駛室內熔絲盒的熔絲座生銹有關。進一步檢查發現，多個系統中存...
總結內容：一輛日產頤達轎車出現啟動困難及加速響應遲鈍的問題。故障表現為發動機轉速上升但部分傳感器信號值無變化，特別是AC壓力傳感器和加速傳感器2。初步判斷問題可能出在傳感器及其線路。為排查，需按簡到難的原則先檢測傳感器線路端子電壓是否正常，再觀察同時拔下加速踏板傳感器和AC壓力傳感器插頭時測量值的變...
此文描述了比亞迪唐80在電量低時發動機無法啟動的故障檢修過程。通過VDS2000診斷儀讀取系統故障，發現ECU報出發動機堵轉或起動機故障，同時BMS報告動力電池單節電壓嚴重過低。經過分析，確定可能是發動機故障、發動機皮帶驅動的相關部件故障或起動機及線路故障。維修人員檢查發現，起動機處有一根常火線線束...
備用磁羅盤如何使用？備用磁羅經燈開關在哪里？發動機起動開關如何操作？GRD、OFF、CONT、FLT這些點火選項分別代表什么？點火器選擇器左/右/兩者如何選擇？APU開關和APUEGT指示器怎么看？刮水器控制開關如何操作？標志、位置、防撞、翼子板和輪艙燈開關如何使用？爬升座艙壓力率指示器和著陸高度選...
雷克薩斯ct200h發動機啟動困難，可能是蓄電池電量不足、點火正時不正確、啟動系統故障、電火花質量不佳、燃油系統問題或防盜系統故障。冬季發動機冷啟動困難，可能是溫度太低，應讓發動機保溫，避免寒風直接吹進發動機艙。停車時車頭應對著建筑物擋風，夜間停車車頭朝朝陽方向，幫助引擎升溫。平時要定期檢查、調整。...
一輛比亞迪秦80出現了OK燈不亮，儀表低壓故障告警燈亮起，P檔指示燈閃爍，并提示“請檢查車輛網絡”。經過檢查，發現低壓供電正常，但ECM網絡存在問題。具體來說，ECM網絡的終端電阻值異常，導致網絡通信故障。通過網路拓撲圖分析，確認ECM模塊和網關上的終端電阻均存在問題。最終，通過更換網關控制器，成功...
一輛行駛里程約11.3萬km的比亞迪G6出現了無法啟動的問題。經過排查，發現車輛在啟動時無缸壓，且發動機點火及噴油均正常。經過多次檢查和維修，最終發現是由于進氣凸輪軸位置異常導致的故障。這個案例提醒修車師傅在維修過程中要考慮到凸輪軸的問題，因為凸輪軸位置的變化可能會導致發動機無法啟動。在一輛比亞迪G...
比亞迪S6裝配2.4排量發動機出現發動機故障燈亮、啟動困難。經檢查，發現故障由凸輪軸信號盤松動錯位導致。通過對比正常安裝的凸輪軸信號盤位置，調整信號盤到正確位置后，故障消失。維修需理解車輛運行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應標好漆標以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發動機的比亞迪S6，客戶反映...
發動機啟動后出現吱吱聲，通常是由于皮帶松動或磨損導致。發動機外圍的皮帶連接著發電機、壓縮機等重要部件，橡膠材質的皮帶會因老化和磨損而變長、松動，從而產生異響。嚴重磨損的皮帶也可能導致響聲。通過調整漲緊輪可以維持皮帶緊度，但若皮帶老化則需更換。正時皮帶尤其重要，斷裂可能導致發動機嚴重損壞。因此，定期更...
遇到奔馳車儀表顯示黃色蓄電池圖標和“啟動發動機，見用戶手冊”的提示，可能是蓄電池傳感器B95到車載電網蓄電池G1的測量線路問題。對于型號205、253，可能是熱熔膠導致蓄電池內阻增大；而對于型號166、292，可能是布膠帶造成同樣問題。處理時，205、253型號需清除熱熔膠，166、292型號則需去...
這輛DS5最近啟動困難，車主以為是天氣太冷的原因，連續一個星期都啟動困難，今天發動機故障燈亮了，到修理廠檢查。買這輛車的人我猜大都是被它的外觀所吸引，而且女車主比較多。DS國產后起了個中文名字諦艾仕，名字太拗口不太好記。DS保有量低，我想不只是我們這里路上極少見到，原DS的4S店連續虧損，將店面出租...
