肯定是天籟 天籟的2.0省油是公認(rèn)的高速也就6個(gè)多點(diǎn) CS75的發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱匹配 本來(lái)就沒有CVT省油 而且SUV費(fèi)油也是公認(rèn)的
天籟高速很省油的。。平均有6-7升（高速且視駕駛情況）百公里
油耗不能看單程或者特定的人，去市郊或者找個(gè)長(zhǎng)下坡，200塊別說(shuō)跑500，600也不是不可能。人家200塊跑500，也許換個(gè)人開也就跑450.天籟綜合來(lái)看油耗不算很出色，天籟 2014款 2.0L XL Upper科技版
有人試過(guò)可以跑1000公里的！超級(jí)省油了！58車
如果你不是特別追求玩車的樂趣,那么可以先排除銳志,畢竟它的很多特點(diǎn)是針對(duì)玩車樂趣而來(lái)的。按照您的需要,舒適安靜省油耐用應(yīng)該是主要出發(fā)點(diǎn),雅閣應(yīng)該最適合您的需求;天籟跑高速的穩(wěn)定性不如雅閣,新君威的高速行駛性能很好,但空間
哥們，雖然動(dòng)力輸出比天籟比較高，但是你要考慮清楚，寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力輸出的線性非常好。。。而且就單一以提速來(lái)看，就可以看出來(lái)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力非常牛，寶馬730百公里提速官方是7.8，公爵是9.8，差別也太大了點(diǎn)吧。而且7
跑高速最省油
不要忽快忽慢 車子有定速巡航功能的話就用定速巡航 即便是高速路，跑太快也沒有意義，查一下你車子的經(jīng)濟(jì)速度(夏利是90-110)，保持在這個(gè)速度是最省油的。 所謂跟在大巴后面省油，是因?yàn)榇蟀腕w積龐大，跟在它后面你
江陰到北京約為1100公里。 若全程高速，油耗550-600元（單程），過(guò)路費(fèi)420-450（單程）。 雙程的話，油費(fèi)在1100-1200左右，過(guò)路費(fèi)900左右，總計(jì)應(yīng)該在2100左右。 天籟跑高速還算是比較省油的
省油，家用，十八萬(wàn)(這個(gè)價(jià)位比較糾結(jié)，能買A級(jí)車頂配，也能買B級(jí)車低配)，推薦如下: 日系:豐田凱美瑞、本田雅閣、尼桑的天籟 根據(jù)配置可能要在價(jià)格上稍微調(diào)整一下。 特點(diǎn):配置高，舒適性好，油耗相對(duì)其他中級(jí)車偏低，
總結(jié)內(nèi)容：在高速公路上行駛時(shí)，使用定速巡航或自適應(yīng)巡航是否比手動(dòng)駕駛更省油，并非一概而論。定速巡航能通過(guò)電子程序控制節(jié)氣門，使車速穩(wěn)定，從而在路況良好、車流穩(wěn)定時(shí)有助于省油。但在國(guó)內(nèi)復(fù)雜的駕駛環(huán)境中，頻繁的剎車和重新啟動(dòng)操作可能抵消省油效果。自適應(yīng)巡航則根據(jù)路況調(diào)整車速，但其省油效果取決于具體車型的...
目前的自動(dòng)變速器在高速行駛和混合動(dòng)力行駛中性能優(yōu)于手動(dòng)變速器。隨著自動(dòng)變速器的發(fā)展，傳動(dòng)效率提高，液力變矩器閉鎖技術(shù)的出現(xiàn)解決了效率低下的問題�，F(xiàn)在的自動(dòng)變速器齒輪比范圍擴(kuò)大至10檔，而手動(dòng)變速器最高只能達(dá)到6檔。因此，現(xiàn)在的自動(dòng)變速器在油耗方面往往領(lǐng)先于手動(dòng)變速器。經(jīng)過(guò)幾十年的進(jìn)化完善，現(xiàn)在的自動(dòng)...
車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱檔位對(duì)于車輛性能和燃油效率都有一定的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低意味著低速扭矩大，可以帶來(lái)更好的動(dòng)力輸出，減少內(nèi)部零件摩擦，提高效率，從而實(shí)現(xiàn)省油的目的。而檔位多的變速箱則能夠?qū)崿F(xiàn)更綿密的傳動(dòng)比，提升舒適性。因此，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低反而表明車輛性能和經(jīng)濟(jì)性可能較好，但并不完全代表車...
跑高速并不總是意味著省油，而且即使油耗有所降低，也很難抵消高速通行費(fèi)。高速費(fèi)每公里大約0.5元，而轎車在高速上的燃油費(fèi)用也差不多。要想通過(guò)省油來(lái)抵消高速費(fèi)，除非汽車的百公里油耗極低，這在現(xiàn)實(shí)中幾乎不可能。人們常誤以為高速行駛會(huì)顯著降低油耗，這在與市區(qū)行駛對(duì)比時(shí)確實(shí)如此，但高速行駛的油耗優(yōu)勢(shì)并不如國(guó)道...
汽車在高速行駛時(shí)，油耗與速度的關(guān)系是一個(gè)值得關(guān)注的問題。本文將從空氣阻力的角度，分析120km/h和100km/h哪個(gè)速度更省油。首先，汽車行駛時(shí)的阻力主要包括滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡道阻力和加速阻力。在本題中，兩車的滾動(dòng)阻力、坡道阻力和加速阻力都相同，可以排除這些因素對(duì)油耗的影響。關(guān)鍵在于空氣阻力。...
在高速上行駛時(shí)，保持90-100km/h的車速可以最大程度地節(jié)省油耗。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在80-110km/h之間，低于或高于這個(gè)區(qū)間都會(huì)增加油耗。此外，高速行駛時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.保持均勻的速度行駛，避免頻繁剎車和超車，以減少油耗并保障行車安全。2.盡量少用空調(diào)，以降低油耗。3.不要...
在7-8萬(wàn)的預(yù)算內(nèi)，選擇一款適合家用、上下班通勤，偶爾跑高速的省油省心車型，需要考慮以下幾個(gè)方面：首先，選擇品牌車型，銷量高的車型一般質(zhì)量有保障，保值率也相對(duì)較高。其次，配置需求上，1.6L以下排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是首選，手動(dòng)擋可以提供更好的動(dòng)力，自動(dòng)擋則更省心。在配置選擇上，次低配車型性價(jià)比較高，...
10年天籟高速轉(zhuǎn)速不上三千的原因可能與燃油質(zhì)量和供油系統(tǒng)故障有關(guān)。燃油質(zhì)量不佳或使用不同品牌油品可能導(dǎo)致油路不潔凈。供油系統(tǒng)問題，如油路堵塞、破裂或汽油濾芯需更換，也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不足。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，故障率較低。建議檢查燃油質(zhì)量和供油系統(tǒng)，以解決轉(zhuǎn)速問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
10年天籟汽車在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速若不上三千則不正常，需檢查維修。天籟是日產(chǎn)旗下的中高級(jí)豪華轎車，以科技和舒適著稱。2021款提供2.0L自吸和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配XTRONIC-CVT無(wú)級(jí)變速器。Teana意為黎明，象征日產(chǎn)新一代轎車的曙光。10年天籟高速轉(zhuǎn)速應(yīng)超3000，否則需檢修。作為日產(chǎn)...
小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)，再加速性能不佳，尤其是時(shí)速超過(guò)100公里每小時(shí)后，再加速能力明顯減弱。這是因?yàn)樾∨帕繙u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存在渦輪遲滯現(xiàn)象，渦輪需要發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后才能發(fā)揮作用。相比之下，大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪遲滯現(xiàn)象較小，且可以使用更大的渦輪。為了減少渦輪遲滯，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
別克君越作為一款融合了通用全球同步的先進(jìn)平臺(tái)、國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源和自主研發(fā)的豪華轎車，憑借其前沿科技的領(lǐng)先力量和一流的安全技術(shù)，為駕駛者提供了卓越的駕駛樂趣。君越的豪華設(shè)備和精湛工藝，為乘客提供了舒適和豪華的乘坐體驗(yàn)。君越的發(fā)動(dòng)機(jī)包括2.0T、2.4和3.0車型。其中，2.4L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了D-V...
自動(dòng)擋的新捷達(dá)變速箱油更換周期大約是6萬(wàn)公里或4年后，如果經(jīng)常跑高速，可以延長(zhǎng)至8萬(wàn)公里。手動(dòng)擋則建議在行駛10萬(wàn)公里后更換。修理廠換油成本大約是4S店的一半。換油方法有重力換油和循環(huán)機(jī)換油兩種，重力換油適合未啟動(dòng)車輛，需要4升油，而循環(huán)機(jī)換油在車輛啟動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行，更徹底，需要12升油。自動(dòng)擋的變速...
在ECO模式下，油門響應(yīng)變慢，可能增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。ECO的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60至90邁，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)以性能為主，省油效果不明顯，建議關(guān)閉ECO。跑高速時(shí)，根據(jù)個(gè)人習(xí)慣選擇ECO或SPORT模式，SPORT模式下動(dòng)力性能提升，但油耗增加。ECO模式通過(guò)調(diào)整油門靈敏度和車輛控制減少油耗，需搭配溫和駕駛。汽車...
日產(chǎn)天籟2.5的油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車型中算是較為經(jīng)濟(jì)的。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，其綜合油耗為7.7升每百公里，而實(shí)際駕駛中的平均油耗大約在10.65升每百公里。日產(chǎn)一直以節(jié)能環(huán)保為賣點(diǎn)，其CVT技術(shù)在同級(jí)別車型中以省油著稱，市區(qū)和高速的平均油耗大約在9升左右。盡管在交通擁堵時(shí)油耗可能會(huì)上升到13升每百公里，...
1升92號(hào)汽油約等于1.45kg即2.9斤，95號(hào)約1.474kg即2.948斤，98號(hào)約1.506kg即3斤。以1.6排量捷達(dá)為例，高速跑1升油可行駛約16.67公里，城市道路約12.5公里。實(shí)際油耗受車況、路況、駕駛習(xí)慣影響，勻速巡航時(shí)1升油可支持跑10-15公里，與車速等綜合因素有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)...
關(guān)于高速跑120碼與100碼的油耗差異，雖然車輛配置、發(fā)動(dòng)機(jī)排量及風(fēng)阻等因素都會(huì)對(duì)具體油耗產(chǎn)生影響，因此沒有確切的差異數(shù)據(jù)。但大體上，在同一路況和風(fēng)力環(huán)境下，車速100碼相較于120碼消耗的燃油更少，因?yàn)楦咏诶碚摻?jīng)濟(jì)時(shí)速。同時(shí)，跑高速需重視安全性，不可為省油而超速行駛。大多車主朋友會(huì)在日常用車中...
在高速公路上，定速巡航系統(tǒng)相較于人工控制油門，理論上能夠?qū)崿F(xiàn)更精準(zhǔn)的油門控制，從而節(jié)省燃油。這是因?yàn)槎ㄋ傺埠接善囯娔X控制，能夠更精確地調(diào)節(jié)節(jié)氣門，以達(dá)到最佳的燃油效率。然而，在復(fù)雜路況，如山區(qū)高速路的上坡和下坡，人工控制可能提供更舒適的駕駛體驗(yàn)�？偟膩�(lái)說(shuō)，定速巡航在理想路況下更省油，但在實(shí)際駕駛中...
DCT與CVT駕駛需注意保護(hù)變速箱。等紅燈掛空擋拉手剎，起步稍深踩油門再松開提速。山路下坡用M檔D1或D2，陡坡緩降或L檔。緊急情況可掛M檔減檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。上陡坡用M檔D1或D2更輕松省油。山路行車速度不高時(shí)可切換到M擋D2-D4行駛。這樣操作DCT也不易損壞。哈哈，樓主，看你那么愛護(hù)車，我來(lái)說(shuō)...
手動(dòng)2.0車主強(qiáng)答一波我的車是2.0手動(dòng)新�？怂�，我朋友有一臺(tái)1.8手動(dòng)經(jīng)典福。首先回答你的問題油耗：差別不大，1.6新�？怂沟鸵稽c(diǎn)，畢竟1.6新福發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)新一點(diǎn)，排量小一點(diǎn)，肯定更省油。據(jù)我朋友說(shuō)我的2.0比他的1.8還省油。我的2.0新福加22.08升95可以跑345km，百公里6.38L(9...
在通勤120km，高速里程80km的長(zhǎng)途駕駛中，每天花費(fèi)2小時(shí)在路上，歷經(jīng)4年，車輛行駛12萬(wàn)km。對(duì)于短途高速行駛的車主來(lái)說(shuō)，省油省錢是最重要的。車輛價(jià)格高，使用的材料和整車質(zhì)量自然會(huì)提高，但短途長(zhǎng)途駕駛都需要三優(yōu)車輛，以保證車輛的耐用性和穩(wěn)定性�，F(xiàn)代悅納以其小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱，完美滿足了省...
