買個油門加速器應該能解決油耗大的話定期保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的行車習慣就好。新車現(xiàn)在都不怎么需要磨合。
我就是用的這個掛，可以過的。至于你說的走著卡了，在你這邊你媳婦不見了，在女的那邊還是正常的，不會受影響。
您好： 對于您問的問題，cvt變速箱沒有檔位，變速過程連續(xù)而線性，提速無換擋沖擊，急加速時沒有at的降檔的頓挫現(xiàn)象。同時cvt變速器與液力變矩器匹配，液力變矩器可以放大發(fā)動機扭矩，所以起步快，加速更加順暢。駕駛員超車時
您好：對于上述車輛使用現(xiàn)象，結合東風日產(chǎn)上市車型試車總結，建議對油門踏板進行分析，是否是油門力度偏大的現(xiàn)象，某些情況下是正常的，而根據(jù)天籟cvt無級變速器控制技術和上述車速，是不會存有發(fā)動機空轉的現(xiàn)象，也就是所謂的打滑，
天籟這種加速出現(xiàn)的聲音，此聲音性質(zhì)是沉悶類型的“嗒嗒”聲，經(jīng)多次試車和日產(chǎn)主機廠確認判斷，故障源定位無級變速器內(nèi)部間隙過大的聲音。而對于燃油故障，則為清脆的類似“嗒嗒”或“嘎嘎”聲音，從發(fā)動機壓縮比設計上來講，相對3.5
你好，建議你檢查下輪胎的尺寸大小是否一樣，可能是輪胎的轉速相差過大，電腦檢測到車輛處于側滑狀態(tài)。所以控制車輛加速啊。希望可以幫到你啊。58車
你好 噴氣嘴，還有油路系統(tǒng)建議去做個保養(yǎng)，清除積碳，看看有沒有堵塞，另外油品的質(zhì)量也是具有直接關系的
有時間一定要改換成F0原車標準的14MM×26.5MM的長螺紋火花塞,內(nèi)置電阻型,以保證合適的點火位置和良好的燃燒性，不建議用其他車型的火花塞，對發(fā)動機都有影響的 58車問答平臺
如果是開空調(diào)就會降低加速性能!如果全是空調(diào)沒開的情況下，試試不要一腳到最下面，先踩一半再勻速加油，感覺要升擋的時候抬起油門再踩下去，電腦會自動升擋! 如果是車得問題就得到修理廠看看節(jié)氣門那些的，都有關系!
論加速毫無疑問是銳志(開過)最快,首先他是V6后驅(qū),同檔次發(fā)動機后驅(qū)提速比前驅(qū)快,而且銳志排量不小,尤其是爬上坡感覺最明顯.天籟(沒開過)定位不好,高不成低不就,說是比拼皇冠奧迪,也就是雅閣凱美瑞(開過)的檔次,兩邊不討
經(jīng)典軒逸在開啟空調(diào)并加速時，由于低速高檔和空調(diào)壓縮機消耗部分功率的緣故，容易出現(xiàn)“斷油”的感覺。駕駛者需掌握合適的換擋時機和車速，避免頻繁換擋造成的能耗增加。建議駕駛者通過觀察轉速和時速，合理選擇檔位，以實現(xiàn)平穩(wěn)且省油駕駛。此外，根據(jù)手冊指示的每個檔位允許使用的高低時速，駕駛者應多加留意，以避免對傳...
日產(chǎn)2.0L天籟的動力表現(xiàn)令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長，但其起步迅速，最高起步轉速可達2700rpm。在SPORT模式下，發(fā)動機維持在6500rpm，加速效果最佳。經(jīng)過測試，2.0L天籟的0-100km/h加速時間為9.88秒，這一成績在同級別2.0L自吸車型中表現(xiàn)優(yōu)異，僅次于阿...
車輛在行駛過程中，如果在超車加速時發(fā)生斷油，這不僅影響駕駛體驗，還可能帶來安全隱患。小編總結了幾個可能導致加速時斷油的原因：節(jié)氣門、燃燒室、火花塞等部位積碳過多；使用的油品不佳；點火線圈老化或電壓不足；發(fā)動機過熱觸發(fā)保護機制；油門傳感器故障；三元催化堵塞。為了行車安全，建議在出現(xiàn)此類問題時，前往專業(yè)...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬公里，怠速發(fā)動機抖動，加速無力且無法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標注電子部件保險絲，便于維修。維修總結強調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設備，加強交流，改進標注...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動擋轎車。據(jù)駕駛人反映，該車發(fā)動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發(fā)動機怠速抖動；行駛中發(fā)動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節(jié)氣門體和噴油器等，但...
文章內(nèi)容當您在駕駛汽車時，如果在踩下剎車后感覺到車子有加速的現(xiàn)象，這可能是由幾種原因造成的。首先，ABS系統(tǒng)故障是常見的原因之一，該系統(tǒng)用于防止車輪抱死，如果該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能會導致車輛在剎車時出現(xiàn)加速的感覺。其次，剎車系統(tǒng)的故障也可能導致這種情況發(fā)生，包括助力系統(tǒng)和剎車片等部件的故障。此外，如果...
共振現(xiàn)象在物理學中是指物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形。這種現(xiàn)象在汽車上也會出現(xiàn)，每個車的共振點不同，可能是150邁或120邁。發(fā)動機共振的原因有很多，比如機爪墊老化、發(fā)動機缺缸、護板變形或安裝不當，以及怠速控制系統(tǒng)問題。這些共振不僅影響駕駛體驗，還可能縮短汽車壽命。如果遇到...
觀察發(fā)動機轉速是否過低，可能是油離配合不當導致的發(fā)動機抖動。抬離合時機過早，會造成發(fā)動機抖動，這與設計無關。抬離合時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態(tài)。踩下離合器換檔時，變速器內(nèi)齒輪轉速需同步，但發(fā)動機轉速與離合器摩擦片轉速往往不同步。當兩者轉速接近同步時，抬離合效果最佳。實際操作中，...
一輛超20.5萬KM的日產(chǎn)天籟轎車高速受限且排氣管放炮，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)故障由混合氣過濃引起，初步判斷為氧傳感器問題。連接故障診斷儀檢測，確認空燃比異常且氧傳感器電壓偏高。更換兩個前端的氧傳感器后，故障排除。氧傳感器鉛中毒導致信號偏離正常值，維修中較為少見。該車故障由氧傳感器鉛中毒引起混合氣過濃，更換氧傳...
標題：第七代天籟百米加速挑戰(zhàn)，實力打破質(zhì)疑！在如今汽車市場競爭激烈的環(huán)境下，各大品牌都在為旗下新車進行全新設計，從外觀到內(nèi)飾、從性能到價格都向年輕一代市場妥協(xié)。然而，這種“內(nèi)外不符”的現(xiàn)象卻衍生出一系列問題。那么，一款打著年輕定位的車型，在造型極致運動的外觀下，內(nèi)里卻是與外觀不匹配的低功率發(fā)動機，這...
一輛日產(chǎn)新天籟轎車行駛中發(fā)動機動力不足，加速不良，怠速抖動，故障燈亮，有時啟動即熄火。經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)空氣流量計被棉花堵塞，導致進氣量受影響。清洗空氣流量計后，故障排除，車輛恢復正常。此案例表明，細致檢查和明確思路對故障診斷至關重要。一輛行駛里程約3.3萬KM的日產(chǎn)新天籟2.5L轎車。用戶反映正常行駛時突...
一輛行駛了約16.5萬公里的日產(chǎn)新天籟轎車出現(xiàn)了打梗、加速無力和發(fā)動機故障燈亮的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)CVT變速箱油溫異常高，故障碼指向壓力電磁閥故障。清除故障碼后，車輛起步時打梗發(fā)沖現(xiàn)象明顯，且加速受限。進一步檢查發(fā)現(xiàn)CVT油質(zhì)發(fā)黑，管路壓力電磁閥電阻異常，最終確定需要更換CVT變速箱總成。維修后，...
機油、機油濾、空氣濾、變速箱油剛剛換掉，但12款天籟2.0在加速時車身仍然出現(xiàn)抖動。這可能是由于節(jié)氣門過臟或噴油嘴、進氣道積碳過多導致的。在冷車狀態(tài)下，積碳會吸附燃料，造成怠速不穩(wěn)和啟動困難。另外，高速行駛時方向盤的明顯抖動或跳動，可能是由于發(fā)動機故障引起的非正常抖動。要解決這個問題，首先檢查輪圈平...
一輛2007款的海馬1.8在踩加速踏板時，如果感覺動力不足，可能是由于發(fā)動機動力問題或離合器打滑。首先，檢查汽油壓力、火花塞間隙、高壓點火線圈和空氣流量計，這些因素對發(fā)動機動力有顯著影響。其次，如果急加速時發(fā)動機轉速上升但車速不增，可能是離合器打滑。檢查變速器油位是否充足，以及是否有泄漏或油垢。如果...
車輛提速時感覺變慢，可能是由于節(jié)氣門積碳嚴重，導致空氣進入發(fā)動機受阻，影響動力。定期清理節(jié)氣門，可避免此問題。深踩油門時，若加速無力且發(fā)動機干吼，可能原因包括發(fā)動機積碳、燃油系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障或廢氣渦輪增壓器、三元催化器故障。解決方法包括清洗節(jié)氣門積碳、噴油嘴雜質(zhì)，以及定期更換火花塞。這些措施有...
一輛行駛里程約4.8萬KM的日產(chǎn)天籟2.5轎車。客戶反映：該車打開雙閃行車時，車輛加速不良。經(jīng)過故障診斷發(fā)現(xiàn)，可能是因為加裝線束時沒有固定好，與轉向燈線束相干擾并造成短路。經(jīng)過仔細排查和測試，維修人員最終找到了問題所在，并成功修復故障。這次維修經(jīng)歷告訴我們在遇到車輛故障時，要綜合考慮各種可能原因，多...
一輛2010款東風日產(chǎn)天籟轎車，搭載2.0L發(fā)動機和型號為RE0F10A型鋼帶式無級變速箱(CVT)，行駛里程為140005KM。客戶反映車輛無法加速，N擋時可爬行，R擋時無爬行但有運動干涉，加大油門才能行使，發(fā)動機故障燈點亮。通過診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機和變速箱系統(tǒng)均讀到“P1777-步進馬達...
新天籟2.0t的百公里加速時間僅為6.9秒，展現(xiàn)出了出色的動力性能。2019款天籟的車身尺寸為4901mm×1850mm×1447mm，軸距達到2825mm，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，油箱容積為70L。這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和2.5L自然吸氣發(fā)動機，提供了充沛的動力輸出。在外觀設計上，全新...
天籟2.0L車型的百公里加速時間為9.76秒，與同級別車型相比，這款車的加速成績可以說是中規(guī)中矩的。在測試的狀態(tài)下，這款車全力起步的瞬間，汽車的前懸架會出現(xiàn)拉伸的現(xiàn)象，前輪會出現(xiàn)輕微的打滑，在整個加速的過程中，除了在起步的狀態(tài)下加速感有明顯的提升，整個動力還是以舒適性為主。在加速的過程中，汽車的動力...
日產(chǎn)天籟中型車，提供2.0T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩種發(fā)動機，最大扭矩371牛米，最大功率179kW。2.0T車型百公里加速6.6秒，2.0L車型5.9秒。車身尺寸4901*1850*1450mm，軸距2825mm，油箱容積61.3L，行李廂容積586L，整備質(zhì)量1456-1601kg。2021...
