看下發(fā)動(dòng)機(jī)就明白了，還是16V，只是改變了配氣輪，變成了可變正時(shí)，所以還是皮帶的啊!!
全新愛麗舍是走正時(shí)皮帶的，每三年六萬公里更換。 正時(shí)皮帶（Timing belt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?/p>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶顯得尤為重要。下面就說說這一關(guān)鍵之點(diǎn)。正時(shí)皮帶的優(yōu)點(diǎn)是噪音小，缺點(diǎn)是需要更換；而正時(shí)鏈條的優(yōu)點(diǎn)是免于更換，但十萬公里左右要調(diào)整松緊度，缺點(diǎn)是噪音大；正時(shí)齒輪的優(yōu)點(diǎn)是不用更換，
如果要買自動(dòng)擋，那就別考慮愛麗舍了，這就像以前的捷達(dá)自動(dòng)擋一樣，不僅耗油，而且故障率高，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配有問題，成本也是一個(gè)很大的原因，這種車本來就是開手動(dòng)擋才能體現(xiàn)它們的優(yōu)勢。而且車型真的太老了，實(shí)在不適
有可能斷了，嚴(yán)重的會(huì)頂彎氣門，造成損壞，不能啟動(dòng)車輛，需要拆缸蓋換氣門，費(fèi)用就大了，不如更換比較好
你說的問題我前幾天也遇到過，我的也是東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍16V，是因?yàn)閺埦o輪壞了，后來就皮帶斷裂，因?yàn)樵诼飞希叫蘩飶S還有三四公里，我還是把車開到了修理廠。后來換了張緊輪和皮帶，一共花了170多塊錢，我個(gè)人認(rèn)為要是張緊輪沒有
我是專業(yè)汽車人員，愛麗舍不是采用正時(shí)鏈條的，是正時(shí)皮帶！關(guān)于樓主聽到的聲音估計(jì)是皮帶張緊輪由于時(shí)間久了，被皮帶拉的變形了磕碰到了邊上的其他發(fā)動(dòng)機(jī)部件所致！換個(gè)張緊輪試試！望樓主采納
首先找到一四缸的上止點(diǎn)。然后凸輪軸上有的孔剛好能穿過一個(gè)10mm的鏍絲,在缸頭上剛好有一個(gè)孔與它對應(yīng)。有螺絲固定好 在裝上正時(shí)皮帶，就好了 在凸輪軸的時(shí)規(guī)盤上有一個(gè)孔，轉(zhuǎn)到這個(gè)孔向前時(shí)，《車的前方》缸頭上剛好也有一個(gè)
不管什么車，也不管正時(shí)輪采用什么傳動(dòng)方式，只要按下面的步驟即可： 1、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，把一缸活塞轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，把一缸進(jìn)排氣門都處于關(guān)閉位置； 3、把正時(shí)帶（或鏈條）上的記號，對準(zhǔn)曲軸和凸輪軸正
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