電子節氣門 你洗完之后 哄哄油門就可以啦 不用匹配
對于上述車輛使用情況，現代汽油噴射式發動機都設有怠速自動控制系統，該系統能自動調節發動機怠速，實現穩定的怠速運轉，這種發動機的怠速轉速能在汽車的整個使用期限內保持不變，不會因發動機使用老化、氣缸積炭、火花塞間隙、溫度等因
這款發動機代號叫做4A13，據58車論壇的車主分析，它源自豐田收購的大發汽車生產的一款發動機代號K3-VE，因為動力曲線完全一樣，火花塞也通用。國內還有一汽森雅M80也是用這款發動機， 森雅M80在日本叫做豐田Avan
首先是駿捷FRV1.5的車輛參數；中華駿捷FRV配備的是自主開發的1.5L發動機，采用了一系列新技術，如可變氣門正時技術、獨立點火系統、電子節氣門技術等，因此更節能、更環保，動力強勁。其他的地方沒有改變。相關參數如下：
刷個ecu得多少錢，你可想而知，其實就是一個ecu學習的過程，開出去跑跑，ecu會自己學習的，不過估計也得跑個幾十公里。
進入車后把門關緊，直至頂燈熄滅，打開點火開關自儀表燈亮，快速按下后除霜開關2~4次，此時頂燈亮起。在這亮起的5秒內按兩次遙控任意鍵兩次，就匹配結束了。 中華車防盜解除方準備條件：帶晶片的鑰匙和4位電子密碼。
剛洗完 進氣流量大一些了 怠速高正常現象 開個十天半個月的就恢復正常了
你的問題蠻多，都需要檢查才能確定，直接這樣問能給你什么答案？ 玻璃下不來可能多著，比如線路，開關，馬達、控制盒、既然檢查出來是盒子壞了，就是他了，這玩意很容易檢查，停車抖主要是發動機機腳膠破損和怠速過低引起，節氣門臟也
積碳成因很復雜，多數和你的駕駛習慣有關。如果你平時開的路程較短，車速較慢，且開車的風格較溫柔，不舍得急加油，就一定會積碳嚴重的。多跑跑高速，多加大點油門，該加油時別吝嗇，就會好的多，大概會到40000公里清洗。否則，20
能別洗千萬別洗，洗了有50%壞的可能性。實在不行用布蘸上汽油擦拭，再不行去4S店吧，還好，現在華晨有節氣門體了。 它的怠速馬達卸不下來
