新車還是舊車？新車，那是人家整車調校就是這個味，沒轍，除非你自己想辦法改裝。 舊車如果感覺很硬。是不是車很久沒做四輪定位了呀。要不是車受過傷。 有點像懸架鎖死了。 簡單檢查一下車，裝好減震器后，用力壓前保險杠，悠一
你好 斯巴魯森林人2008款減震器售價大約在1800元左右 不同地區略有差異
你好，如果更換了前面的減震器需要進行4輪定位，否則會出現跑偏輪胎磨損不均勻的故障。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。58車
TEIN的質量還算可以,一支4S的價格在一萬左右
減震器本身不可能出現這種現像，肯定是一樣的，如果不同，那就是可變懸掛，這個有車身高度傳感器，可能是車身高度的問題
減震器是易損件，廠家一般不保的。最多也就2w
首先減震器不是帶氣囊，那個叫空氣懸掛。回答你的問題 不帶，都是機械懸掛。
漏油的原因：90%以上的漏油問題是因為油封的腐蝕老化引起的，因為隨著時間的推移，受冷暖交替的不斷變化的溫度影響，橡膠密封件會失去塑化劑，然后密封件會收縮，失去彈性，接著變硬，漏油問題不可避免
換避震不會動到內飾的, 只會降低車身高度 森林人詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/394/
你好！你愛車才1500公里，轉向機構是不會有問題的，放心。現在由于天冷，加上你走爛路，估計是減震器上平面軸承（橡膠墊）發硬，而產生的異響。
斯巴魯森林人前輪是麥弗遜懸掛，后輪是多連桿懸掛。麥弗遜式懸掛結構簡單，由螺旋彈簧和減震器組成，輕量且響應速度快；多連桿懸掛結構復雜，提供多個方向的控制力，提高穩定性和舒適性，使車輪和地面保持垂直。多連桿懸掛有利于保持車輛行駛軌跡，提高懸架結構的可靠性。多連桿懸掛和麥弗遜懸掛的區別如下：懸掛結構不同：...
斯巴魯為新森林人運動配備了一款1.8升渦輪增壓直噴發動機，扭矩增加45磅-英尺。動力通過無級變速器傳遞給所有四個車輪，提升了駕駛體驗。除了新發動機外，森林人Sport還配備了專門開發的減震器和螺旋彈簧，使駕駛更加運動。內飾熏黑設計，并新增了麂皮和真皮座椅，攝像頭識別駕駛員面部后自動調整座椅位置等功能...
好了，說了大半天，似乎一直都在圍繞著發動機做文章，有些冷落了其它兄弟。其實，作為年度改款車型，新款森林人在懸架上也做出了一些改進。當然，與發動機的調校訴求方向一致，這些在懸架上的調整也將重視駕乘的舒適性作為了主要目標。從實際的體驗效果來看，由于對前懸架減震器以及后懸架副車架襯套彈簧進行了優化，新款森...
動力方面，森林人tSSTI搭載2.5L水平對置增壓發動機，最大功率259馬力。與這款發動機匹配的是五速自動變速器。這款森林人并沒有采用六速手動變速器，好在撥片換擋的響應足夠迅速，也能帶來不錯的駕駛樂趣。為獲得更好的操控性能，斯巴魯對原廠森林人的懸架系統進行了升級，采用了更加硬朗的懸架彈簧和Bilst...
●拼板迷題然而，2008款斯巴魯Exiga非常聰明的將斯巴魯能夠提供的最好的技術都拼湊在一起。對于這種小型生產商來講，斯巴魯必須擁有業內或成熟或實用的設備之一，所以事實上斯巴魯不可能把所有技術都集于這款車一身。〖斯巴魯全新ExigaGTMPV的內飾〗B柱的前移，Exiga的前端部采用了森林人的平臺，...
