你好這個需要根據情況的，如果在市區不建議加裝底護板，如果在農村顛簸路面的話建議加裝底護板，可以防止刮碰到油底殼。起到一定保護作用也有一定弊端，因為車輛在設計是為了防止出事故時保護駕駛人安全有一個發動機下沉的設計，加裝護板
沒有配備的 自己可以加裝一個 希望能幫到你 如若我的回答對你有所幫助 請設為最佳答案 O（∩_∩）O謝謝
你可以直接花幾十塊錢去維修店裝就可以的了其實 安裝起來并不難 但是考慮到實用性 以及避免安裝不妥當導致 護板脫落或者造成共振噪音。 還是去維修店好點吧
樓主，10萬以下的基本都沒有發動機底護板，需要額外花錢裝的。護板是標準配件，進口車都有，是必要裝的，但是國產和合資車為節省成本都取消了，在選擇護板的材料是也是很重要的，一般有4種材料：樹脂，鋼板，鋁合金和鈦合金，樹脂容易
好的發動機下護板安裝上去對發動機油底殼，特別是鋁合金材料的油底殼是有一定的保護能力的，有些車子裝了會影響到散熱問題。大多數車型是沒有原裝的下護板的，市場上加裝的護板品牌比較多，類型和價格也很多，從幾十塊的到400-500
找改裝店 給你安裝 20分鐘搞定 也要不了多少錢
護板是標準配件，進口車都有，是必要裝的，但是國產和合資車為節省成本都取消了，在選擇護板的材料是也是很重要的，一般有4種材料:樹脂，鋼板，鋁合金和鈦合金，樹脂容易碎裂，鋼板太重，容易生銹，前兩種不建議使用，鋁合金材料的太軟
當然是鈦合金的好啦！但是也貴！ 如果不是特別寬裕的話，就用錳鋼的吧~那一塊板，不會重很多，也就重幾斤，而且汽車是沿路面行駛，又不是飛機，所以這點重量對油耗和車的性能不會有什么影響！不過對車的保護齊了作用，樓主車06年的
隨著國內汽車消費群體的迅速增長，各大汽車廠商都增大了其在中國市場投放新車的力度。其中足以滿足日常代步需求的經濟性A0級家用轎車更是這些廠商的必爭之地，而在大部分消費者的汽車生活中A0級小車大概都扮演著重要的角色，因為這臺
隨著國內汽車消費群體迅速增長各大汽車廠商都增大了其國市場投放新車力度其足滿足日常代步需求經濟性A0級家用轎車更些廠商必爭之地而大部分消費者汽車生活A0級小車大概都扮演著重要角色因臺車能許多人第部車今市場主流小車做工又何呢
長安CS35plus的發動機護板安裝是一個需要權衡利弊的過程。雖然護板能保護底盤免受砂石沖擊和銹蝕，但也可能影響發動機在嚴重碰撞時的下沉功能，增加乘客受傷風險。建議在4S店進行安裝，以確保底盤裝甲的質量和效果。底盤裝甲不僅能保護底盤，還能減少噪音。最終是否安裝，應根據個人使用情況和安全考量來決定。建...
卡羅拉的底盤防腐處理已經相當到位，出廠時就經過了嚴格的防腐工藝，一般不會因日常使用而出現問題。至于底盤裝甲，它更像是一種額外的保護，而非必需。對于發動機護板，它確實能在復雜地形下保護發動機免受剮蹭，尤其是對于底盤較低的車型來說，安裝護板可以提供額外的安全保障。因此，是否加裝底盤裝甲和發動機護板，應根...
哈弗H6新6的底盤護甲和發動機護板是否需要安裝，取決于您所在地區的路況。如果路況良好，底盤裝甲可能不是必需的。汽車底盤由易腐蝕的鋼材制成，保養的目的是防止腐蝕和磨損。盡管廠家會采取防腐措施，但外界因素如氣候變化、陽光照射、酸雨等都會加速防腐層的破壞。發動機護板的作用是保護發動機免受刮蹭和砂石沖擊，同...
回老家跑高速，發動機護板是否必備？這取決于你常行駛的路況。發動機護板，顧名思義，是保護汽車心臟——發動機的防護裝置。它能有效防止泥土包裹發動機，避免散熱問題，同時抵御行駛中可能的撞擊，延長發動機壽命，減少因外在因素導致的拋錨風險。其作用包括：1.防止沙石硬物撞擊發動機，減少長期損傷；2.避免凹凸路面...
大眾新捷達發動機護板的價格大約在200元左右，其主要作用是防止泥土包裹發動機，以及在行駛過程中保護發動機免受路面不平造成的撞擊損傷，從而延長發動機的使用壽命。對于經常在市區內行駛的新捷達，加裝發動機下護板并非必要，因為許多汽車廠家已經取消了這一配件。然而，如果車輛經常在較差的路況下行駛，如土路或顛簸...
買車時，很多車主會考慮是否需要額外安裝底盤裝甲和發動機護板。實際上，現代汽車的底盤防腐工藝已經相當成熟，出廠時就有很好的保護措施，一般不會輕易出現問題。除非在極端情況下，底盤裝甲可能只是錦上添花。然而，發動機護板的作用不容忽視，尤其是在復雜地形下行駛時，它可以保護發動機免受剮蹭。尤其是對于底盤較低的...
買車時，4S店會推薦安裝發動機下護板，聲稱是鈦合金材質，能保護發動機。但實際上，現代汽車的底盤防腐工藝已經非常成熟，出廠前就做了很好的防腐處理，一般不會因環境因素受損。底盤裝甲更多是錦上添花，并非必需。然而，對于經常行駛在崎嶇路面的車主來說，發動機護板確實能提供額外保護，避免發動機受損。尤其是底盤較...
寶駿730發動機護板的價格因品牌和材質而異，大致在150-300元之間。這些護板專為不同車型設計，旨在防止泥土和碎石對發動機的損害，從而延長發動機的使用壽命。市場上主要有三種材質的護板：硬塑或樹脂護板價格低廉但易損壞；鋼質或錳合金護板抗沖擊性強但重量較重；鋁合金護板重量輕但價格較高且強度不足。選擇時...
在極端路況下，發動機下護板能有效防止石擊對底盤重要部件的破壞，如發動機油底殼或變速箱殼體。對于底盤較低的車輛，護板還能避免托底造成的損傷，提升駕駛者的安全感。然而，加裝護板也可能帶來一些問題，如影響發動機艙的散熱、改變振動性能、增加噪音、藏污納垢，甚至可能影響車輛的碰撞性能。因此，是否加裝護板需要根...
買車時，很多車主會考慮是否需要安裝發動機護板。一方面，汽車廠家在生產過程中已經對底盤進行了良好的防腐處理，通常情況下，只要不發生嚴重的托底，底盤的防腐性能是足夠的。因此，額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必要。另一方面，發動機護板對于保護發動機免受崎嶇地形可能造成的損傷確實有其作用，尤其是對于那些...
發動機護板對保護發動機免受崎嶇路況傷害有顯著作用，尤其適合底盤較低的車型。而底盤裝甲噴涂雖可增強防腐，但多數新車出廠時已具備良好防腐處理，額外噴涂更多為錦上添花。綜合考慮，護板安裝視路況和車型決定，底盤裝甲則非必需。不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底...
榮威360確實配備了發動機護板，這種護板通常由復合材料制成，主要作用是保護發動機免受泥土和不平路面的沖擊。雖然在良好路面上行駛時，護板可能不是必需的，但它能顯著延長發動機的使用壽命，減少因外界因素導致的發動機損壞。安裝過程簡單，只需將車輛抬起，利用已有的螺絲孔直接安裝。此外，護板還能保持發動機艙內部...
漢蘭達市內用車，底盤裝甲和護板真的有必要嗎？其實，對于市內行駛的漢蘭達來說，底盤裝甲并非必需。廠家在出廠前已經對底盤進行了良好的防腐處理，一般不會因托底而損壞。至于發動機護板，雖然新車通常不配備，但在復雜地形下行駛時，它能保護發動機免受剮蹭，特別是對于底盤較低的車型。因此，根據實際路況和駕駛習慣，合...
標題：底盤裝甲和發動機護板，有必要嗎？文章內容本文介紹了底盤裝甲和發動機護板的必要性。作者指出，廠家對底盤的防腐做得很好了，一般不托底破壞了都沒有問題，不做也沒什么問題。而發動機護板可以保護發動機，特別是在崎嶇的地形上行駛時更加必要。但是很多新車上面都不會裝有護板，需要車主自己購買安裝。因此，是否需...
底盤裝甲真的有必要嗎？思域車主們是否考慮過這個問題。原廠底盤防腐已經做得相當到位，無論是施工環境還是工藝都經過嚴格把控，一般不會輕易出現問題。額外的底盤裝甲可能只是畫蛇添足，因為市面上的產品很難與原廠防腐相媲美。然而，發動機護板的作用不容忽視，尤其是在復雜地形下行駛時，它能有效地保護發動機免受剮蹭。...
底盤裝甲真的有必要嗎？其實，廠家對底盤的防腐處理已經非常到位，無論是施工環境還是工藝都經過嚴格把控。底盤出廠前已經進行了充分的防腐處理，除非底盤受到嚴重損傷，否則一般不會有問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必需。相比之下，發動機護板的安裝就顯得更為重要。許多新車出廠時并未配備護板，這給了4S...
標題：底盤裝甲有必要嗎？原車底盤已經做好了防腐保護，做底盤裝甲只是錦上添花。但如果車輛經常行駛在崎嶇的地形上，裝上發動機護板可以更好地保護發動機。2、文章內容本文主要討論了是否需要給汽車底盤做裝甲和是否需要安裝發動機護板。作者指出，原車底盤已經做了很好的防腐保護，因此做底盤裝甲并不是必要的。而對于新...
油路清洗是汽車保養的關鍵環節，能清除發動機內積碳，恢復油路暢通，提升燃油效率和動力性能，減少排放，延長機油和發動機壽命。建議車主定期根據保養手冊進行油路清洗，確保發動機健康運行，降低維修成本，保障行車安全。油路清洗有必要嗎？在汽車維修保養中，發動機的油路清洗是一個非常重要的環節。隨著時間的流逝和里程...
新車底盤裝甲真的有必要嗎？還是等到一年后再考慮？新車底盤裝甲是否必要，一直是車主們熱議的話題。一方面，汽車廠家在生產過程中已經對底盤進行了防腐處理，質量有保障。另一方面，底盤裝甲可以為車輛提供額外的保護，尤其是在惡劣路況下行駛時。然而，底盤裝甲的材質和施工工藝與原廠防腐相比，可能存在差距。對于是否需...
