你好，考慮軒逸，寬大、舒適的座椅一直是軒逸一大賣點(diǎn)，新軒逸很好的繼承了這一優(yōu)點(diǎn)。新軒逸采用了便準(zhǔn)尺寸的天窗，在保持車身強(qiáng)度的同時也滿足了一般家庭的用車需求。作為一款緊湊型家用車，新軒逸擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受，以及
威馳的VVT-I相對來說比天語的VVT省油
飛度經(jīng)濟(jì)威馳昂貴 威馳和飛度作為同一檔次的家用型轎車，兩者之間的競爭極其激烈的。日前飛度在市場上一度脫銷，而同時威馳又以周年慶為契機(jī)開展降價促銷活動，足見兩者之間已經(jīng)風(fēng)煙再起了，且讓我們從各個角度品評一下這兩款
飛度經(jīng)濟(jì)威馳昂貴 威馳和飛度作為同一檔次的家用型轎車，兩者之間的競爭極其激烈的。日前飛度在市場上一度脫銷，而同時威馳又以周年慶為契機(jī)開展降價促銷活動，足見兩者之間已經(jīng)風(fēng)煙再起了，且讓我們從各個角度品評一下這兩款汽車。 產(chǎn)
威馳空間大點(diǎn)，其他方面的優(yōu)點(diǎn)就是車子基本沒有小問題，不壞！ 缺點(diǎn)就是這么多年了，技術(shù)沒有啥變化，就是拉皮換個殼子而已！不過威馳優(yōu)惠較大！ 不過POLO 也是一樣，實(shí)際的東西沒啥變化！ 除了空間小了點(diǎn)外，駕乘感受
很久以前些過“在威弛和捷達(dá)之間徘徊的人請進(jìn)”的帖子，不知道現(xiàn)在還在不？有幸得到版主的圈閱，一轉(zhuǎn)眼看了快37000了，說說自己的感受 ，希望大家能談?wù)勛约旱母惺埽詈媚茏審S家搞個召回什么的，呵呵 先說優(yōu)點(diǎn)： 1，8a
威馳性能和工藝都屬于中規(guī)中矩，沒有什么問題，低油耗和操控靈活上不錯的，另外，廣汽豐田從來不產(chǎn)威馳，威馳的生產(chǎn)是由一汽豐田負(fù)責(zé)。
寶來: 寶來1.6升5氣門發(fā)動機(jī)動力充沛。除了內(nèi)外裝飾之外，動力是所有人最關(guān)心的環(huán)節(jié)。點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)走穩(wěn)，怠速狀態(tài)艙內(nèi)幾乎感受不到1.6升發(fā)動機(jī)所帶來的噪音和振動;起步，加速，換擋，再加速，三次提速、升檔之后，車速已經(jīng)
寶來： 寶來1.6升5氣門發(fā)動機(jī)動力充沛。除了內(nèi)外裝飾之外，動力是所有人最關(guān)心的環(huán)節(jié)。點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)走穩(wěn)，怠速狀態(tài)艙內(nèi)幾乎感受不到1.6升發(fā)動機(jī)所帶來的噪音和振動；起步，加速，換擋，再加速，三次提速、升檔之后，車
2020年下半年，我為即將開始的婚姻生活購買了起亞凱酷，作為給新家的第一件禮物。這臺車不僅外觀優(yōu)雅，線條動感，而且配置豐富，性價比高。車身比例和線條設(shè)計讓我選擇了B級車，凱酷的側(cè)面線條豐富而不雜亂，顯得非常動感。車燈設(shè)計立體，LED燈亮度出色，詮釋了黑夜即是白晝的概念。米其林PS4輪胎和95號汽油為...
初見時，就被中網(wǎng)和藍(lán)色所吸引。再次體驗(yàn)VQ系列發(fā)動機(jī)，低音炮效果令人印象深刻。外觀帥氣，第一件事就是換上雪地胎，前四后二的卡鉗配置，貼車衣保護(hù)車漆。側(cè)面造型真的好看，借用論壇里兄弟的照片。車子剛買回來時，親戚朋友都問我為啥買這個車，其實(shí)每個人買車都有自己的需求和理由。有人跟我說，這個車空間一般還費(fèi)油...
本文詳細(xì)描述了作者選車、提車、用車的過程與感受。作者因通勤距離遠(yuǎn)，考慮購買新車，最初考慮奔馳C級轎跑和寶馬4系，但因各種原因未選。后試駕特斯拉ModelY，被其性能、空間、續(xù)航等方面吸引，最終決定購買。提車后，作者分享了用車體驗(yàn)，包括優(yōu)點(diǎn)如高回頭率、自動駕駛省心、加速快、省錢、長續(xù)航及大空間等，缺點(diǎn)...
JEEP自由俠2.0L+9AT國6兩驅(qū)版，外觀圓潤飽滿，配置雖低但穩(wěn)定可靠。駕駛感受運(yùn)動且路感清晰，空間優(yōu)勢顯著。雖有起步突兀、高速動力弱等小瑕疵，但不影響整體喜愛。呼吁JEEP重視機(jī)械配置，重塑品牌個性。目錄為什么買這臺車外觀：內(nèi)飾：配置：空間：駕駛感受：最后粉絲的小建議：這是一款非常稀有的2.0...
作為一款合資車，豐田威馳在質(zhì)量上表現(xiàn)過硬，非常適合家用。外觀上，家族式設(shè)計搭配大面積熏黑進(jìn)氣格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特個性。側(cè)面車身線條流暢，尺寸適中，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。內(nèi)飾方面，雖無過多科技配置，但設(shè)計豐富，中控臺對稱。安全配置豐富，標(biāo)配ESP等系統(tǒng)。動力上，搭載1.3L和1.5L發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動和CV...
江淮iEV6E的用車體驗(yàn)讓人印象深刻，尤其是其出色的續(xù)航能力。車主分享了從提車時的新鮮感到一年后的實(shí)用感受，強(qiáng)調(diào)了續(xù)航的重要性。E模式下綜合續(xù)航可達(dá)300公里，滿足日常通勤需求，減少了充電的焦慮。車輛外觀具有電動車特有的格調(diào)，前臉設(shè)計霸氣，新標(biāo)英文字母美觀，輪胎與車身協(xié)調(diào)。車身雖小，但行李架的設(shè)計增...
大學(xué)畢業(yè)幾年后，我終于擁有了第一輛愛車——十四代軒逸。它動感時尚的外觀、省油特性和寬敞的車內(nèi)空間讓我非常滿意。軒逸的1.6L自吸發(fā)動機(jī)和CVT變速箱提供了充足的動力和穩(wěn)定的操控，讓我在高速上也能享受駕駛的樂趣。車內(nèi)空間足夠大，即使坐滿5個成年人也不會感到擁擠。軒逸的油耗表現(xiàn)也非常出色，最佳記錄達(dá)到4...
雷克薩斯SUV家族中的輕巧成員UX，以其時尚外觀和高品質(zhì)內(nèi)飾贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。王小姐就是其中之一，她對UX260h的省油、舒適性和售后服務(wù)贊不絕口。她最初被其外觀吸引，尤其是一體式尾燈設(shè)計，夜間非常醒目。王小姐認(rèn)為UX260h的尺寸適合兩人使用，操作輕盈，停車方便。內(nèi)飾簡潔科技感十足，油電混合...
途安陪我走過了四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，里程數(shù)達(dá)到了115122公里。從海邊到高山，從戈壁灘到草地，途安從未讓我失望。購車過程中的激動與失落，提車后的改裝與升級，都讓我對途安有了更深的感情。途安L的多功能方向盤、定速巡航、倒車影像等配置，讓我的駕駛更加便捷。在自駕游中，途安L的穩(wěn)定性和舒適性讓我印象深刻。無論...
本人分享3.0新款奧迪A7改裝案例及用車感受，從外觀改色、輪轂剎車升級、排氣尾唇改裝到音響改裝等細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)改裝需注重安全與品質(zhì)，提醒車友改裝前多了解價格與產(chǎn)品質(zhì)量，適度改裝，切勿貪便宜。本人學(xué)生黨一枚，19年年底考下駕照后跟家里商量想買一臺車，最終在今年一月份買下了這臺車(自己人生中的第一輛車)買車...
自去年12月提車后，沉迷觀致5S無法自拔，從尊貴版升級到旗艦版模樣。觀致品牌自2013年起關(guān)注，對觀致3的震撼記憶猶新。5S上市后，歷經(jīng)訂車、異地提車等波折，終得愛車。5S顏值、內(nèi)飾、動力、操控均出色，后排乘坐感受優(yōu)于前排。后續(xù)將更新改裝帖子，望大家關(guān)注。論壇的各位兄弟，自從去年12月提完車以后，不...
從4月提車至今行駛5600多公里，多為高速，油耗記錄真實(shí)。電子水泵對水溫控制佳，起停功能可永久關(guān)閉。車機(jī)系統(tǒng)斑馬體驗(yàn)一般，噪音問題非簡配隔音材料所致，底盤傳遞噪音較明顯。變速箱改進(jìn)明顯，接近AT感受。整體喜歡此車，有進(jìn)步有不足。摳字母效果獨(dú)特，朋友鍍晶效果佳，福州車友可私信。從4月18號提車到現(xiàn)在，...
榮威i5的軸距接近2.7米，設(shè)計師黃金比例分割下達(dá)到最佳空間效果，前排與后排寬敞，后備箱容量大。國產(chǎn)車發(fā)展迅速，榮威i5成為常見選擇。外觀年輕，油耗滿意，空間充足，出行方便。九萬不到整車落地，1.5自吸足夠日常使用，市區(qū)百公里平均油耗6升，性價比高。榮威i5以其寬敞的空間、年輕的外觀、低油耗和高性價...
大不了以后不去胡巴論壇發(fā)帖了，虎妻也是1.6T的發(fā)動機(jī)，在這發(fā)帖也一樣。也不知道我哪得罪它了，關(guān)鍵是我都不認(rèn)識它，算了不給精華就不給，我去其它網(wǎng)站發(fā)，照樣全是精華。公里數(shù)分割線。早起胎壓報警，發(fā)現(xiàn)扎胎了，這是二血，剛提胡巴回來一個月來過一血，沒想到整一年來了一個二血。車?yán)镉袣獗茫a(bǔ)上，開到補(bǔ)胎處沒問...
我與傲跑的初次邂逅是在去年年底，小區(qū)里的一瞥讓我對它一見鐘情。疫情封鎖期間，出行不便讓我和女友決定購車，最終選擇了這款傲跑。我們被它蠢萌的外觀所吸引，尤其是前臉的大開口設(shè)計和雙拼色車身，給人一種胖乎乎的可愛感。內(nèi)飾方面，超大顯示屏和整潔的布局讓人印象深刻，尤其是全景天窗，女友特別喜歡。動力方面，1....
車主分享了從天津大發(fā)到雷克薩斯LX570的換車歷程，詳細(xì)描述了在G500和LX570之間選擇LX570的原因，包括科技性、舒適性和越野性能。用車心得中提到了車輛的重量感、科技功能的學(xué)習(xí)曲線以及一些使用上的小技巧。同時，車主還分享了關(guān)于新車改裝的溫馨提示，強(qiáng)調(diào)了選擇信譽(yù)好的店鋪和避免不必要的改裝的重要...
奧迪Q7以其智能外觀和流暢線條吸引眼球，LED大燈和協(xié)調(diào)車尾設(shè)計彰顯品味。內(nèi)飾大屏和軟性材質(zhì)提升舒適度，空間寬敞，三圍尺寸和軸距確保乘坐和儲物空間充足。舒適性上，奧迪Q7表現(xiàn)優(yōu)異，座椅舒適，空調(diào)柔和，隔音效果佳。動力上，3.0發(fā)動機(jī)搭配8擋變速箱，提供充沛動力和平順換擋體驗(yàn)，剎車效果出色，穩(wěn)定性好。...
保時捷718Cayman的駕駛體驗(yàn)讓人難以忘懷。車主分享了一年來的用車心得，包括對boxster的熱愛、電子配置的選擇、排氣聲的吸引力、腰部支撐的舒適度、儲物空間的實(shí)用性、改裝帶來的新鮮感、燃油選擇的考量、社交圈子的拓展以及對車輛外觀的個性化追求。這些體驗(yàn)不僅展示了718Cayman的性能和魅力，也...
本文分享了啟辰D60的用車心得，包括遇到的問題和解決方式，以及車輛的特點(diǎn)和細(xì)節(jié)。文中提到啟辰D60雖然有故障問題，但總體來說還是值得選擇的。作者對啟辰D60的外觀、內(nèi)飾、科技感等方面給予了肯定，并分享了與車輛相關(guān)的日常使用體驗(yàn)。總結(jié)起來，本文主要介紹了啟辰D60的優(yōu)缺點(diǎn)及個人使用感受。總結(jié)內(nèi)容：文章...
在現(xiàn)代汽車中，一輛車的壽命可以超過十萬公里。一些老車仍在路上，說明車輛質(zhì)量和耐久性很重要。東風(fēng)雪鐵龍的天逸車型經(jīng)過了長時間的耐久性測試，包括車門開關(guān)測試等。除了操控性，天逸還帶來了舒適性，得到了不錯的評價。在首次保養(yǎng)后，油品更換和氣壓調(diào)整會影響車輛的表現(xiàn)，但總體來說，天逸是一輛不錯的車型。期待著未來...
