提問者：kyl19951112014-07-03 00:00
家庭用車。 2廂飛度1.3 和 1.3的新威馳 選擇哪個好？？
飛度經濟威馳昂貴 威馳和飛度作為同一檔次的家用型轎車，兩者之間的競爭極其激烈的。日前飛度在市場上一度脫銷，而同時威馳又以周年慶為契機開展降價促銷活動，足見兩者之間已經風煙再起了，且讓我們從各個角度品評一下這兩款汽車。 產品理念： “超越固有級別，領先科技的全球轎車”，是威馳的自我表白。對威馳轎車的科技領先性，到目前為止，國內普通消費者更多的體會應該是那一款裝備在1.5L上的DVD語音導航系統。 飛度的產品理念很有特點，本田在設計小型車時貫徹的“MM”理念，即“乘客享受最大空間”和“機器占用最小空間”，在飛度身上得到全新演繹。 價格： 威馳GL-i AT14.50萬，GL-i MT13.50萬，GLX-i 7.50萬，GLX-S 18.00萬 飛度手動檔9.98萬 外觀及空間： 外觀上，威馳略顯內斂，它的全長為4285mm,全寬為1690mm，全高為1440mm。威馳1.3L DLX的軸距雖然長比飛度要長50mm，行李箱容積為430L。 動感激越，具有未來氣派，這是飛度給人的外觀印象。飛度的車身外形尺寸，寬度與威馳一樣，長度和高度分別比威馳1.3L DLX要多15mm和55mm，行李箱容積達到了500L。這樣大的空間是通過“駕駛室前移”的設計來達到的。 動力技術與操控性能： 威馳1.3L DLX采用直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門發動機，技術水平堪稱一流。該發動機的最大功率是64kW／6000rpm，最大扭矩為110N·m／3200rpm。 飛度也配備直列四缸1.3L發動機，但采用了i-DSI(智能雙火花塞順序點火)技術，即每個氣缸設置有兩個火花塞，能根據發動機的轉速、載荷等因素調控不同點火正時，利用進氣渦流，實現迅速而充分地稀薄燃燒，提高發動機的功率，降低整車油耗，達到世界先進水平。 安全配置： 威馳采用的吸收碰撞能量的車身和高強度駕駛室，技術先進。只是，威馳1.3L DLX的標準配置中，只有駕駛席配有SRS安全氣囊，并且不帶動力轉向。 飛度的車身前部、后部、側面碰撞的安全性居世界領先地位。前排座椅的設計充分考慮了保護駕乘者的頭部和頸部免受傷害。同時，作為標準配置有ABS、前排座雙安全氣囊、預緊式安全帶和先進的EPS(電動助力轉向系統)。 內飾比拼： 威馳內飾也在同級車中別具風味。特別是儀表板，威馳采用的是寬體現代造型和立體感強烈的中控臺組合，同樣充滿了時代氣息。 飛度內飾的人性化設計給人印象深刻，讓人感覺和諧又充滿時尚。深淺搭配的珍珠雙色內飾清新舒適，儀表盤由三個鑲有銀色裝飾條的獨立儀表組成，傳達出時尚和活力的氣息，中控面板兼顧了實用性和整體的和諧。另外，飛度的座位有多種變化組合，后排座椅可以獨立調整，通過一些簡單的操作，提供了多種空間的選擇，比如后排座椅靠背可以向前翻平，也可以將坐墊向后折疊。
回答者：tttking4652016-07-03 00:00
威馳的VVT-I相對來說比天語的VVT省油
提問者：ywace72013-06-12
很久以前些過“在威弛和捷達之間徘徊的人請進”的帖子，不知道現在還在不？有幸得到版主的圈閱，一轉眼看了快37000了，說說自己的感受 ，希望大家能談談自己的感受，最好能讓廠家搞個召回什么的，呵呵 先說優點： 1，8a
提問者：seageJal2014-06-25
威馳空間大點，其他方面的優點就是車子基本沒有小問題，不壞！ 缺點就是這么多年了，技術沒有啥變化，就是拉皮換個殼子而已！不過威馳優惠較大！ 不過POLO 也是一樣，實際的東西沒啥變化！ 除了空間小了點外，駕乘感受
提問者：2013-08-26
寶來: 寶來1.6升5氣門發動機動力充沛。除了內外裝飾之外，動力是所有人最關心的環節。點火，發動機走穩，怠速狀態艙內幾乎感受不到1.6升發動機所帶來的噪音和振動;起步，加速，換擋，再加速，三次提速、升檔之后，車速已經
提問者：xxceaea2014-01-06
寶來： 寶來1.6升5氣門發動機動力充沛。除了內外裝飾之外，動力是所有人最關心的環節。點火，發動機走穩，怠速狀態艙內幾乎感受不到1.6升發動機所帶來的噪音和振動；起步，加速，換擋，再加速，三次提速、升檔之后，車
提問者：hawtaw2013-06-08
威馳性能和工藝都屬于中規中矩，沒有什么問題，低油耗和操控靈活上不錯的，另外，廣汽豐田從來不產威馳，威馳的生產是由一汽豐田負責。
提問者：Agnes239902014-07-03
