是17公分，一般的障礙物都比較輕松，通過性在同級車中是比較強的。。。
應該是滿載
我也對比了很久的。綜合起來還是威馳好。當然主要因素還是看你喜歡兩廂還是三廂。如果跑得不多，家用偶爾載貨，或者家里已經有三廂車了，那就致炫。威馳比致炫的優點：1，威馳比致炫長，乘坐5人還有很大的后備箱。多個屁股在被追尾的情
天語空車的離地間隙要比威馳高5厘米。 至于滿載情況下，就不清楚了。 這兩個車，感覺覺差不多。 天語的整體尺寸都比威馳大。 個人推薦天語。
當然是滿載了
我也對比了很久的。綜合起來還是威馳好。當然主要因素還是看你喜歡兩廂還是三廂。如果跑得不多，家用偶爾載貨，或者家里已經有三廂車了，那就致炫。威馳比致炫的優點：1，威馳比致炫長，乘坐5人還有很大的后備箱。多個屁股在被追尾的情
奇瑞e3的離地間隙是130mm 。 標志301離地間隙約為140mm。 5到6萬裸車推薦買威馳或者陽光，空間大、省油！
貌似: 老款軒逸最小空載離地間隙 (mm):MT 170/AT 170 新款軒逸最小空載離地間隙 (mm):MT 167/AT 167 滿載時最小離地間隙110mm左右~~~ 間隙高通過性好~~ 間隙低高速
最初可以了解的可以從宣傳單頁上看到，再就是拿合格證后，在合格證上有．油耗，每輛車上都貼著由工信部統一測定的油耗信息，產地，等信息
帕杰羅V73 235 帕拉丁 220 陸地巡洋艦 220 斯巴魯 215 本田CR-V 205 哈弗 200 途勝 195 三菱歐藍德 185 奧德賽 180 歐寶雅特 175 天
豐田威馳的最小離地間隙是170mm，該值為未承載狀態測量得出。最小離地間隙越大，車輛通過性越好但穩定性降低；離地間隙越小，穩定性提升但通過性減弱。威馳作為轎車，離地間隙適中以保證穩定性和舒適性。豐田威馳離地間隙170mm，平衡通過性和穩定性，符合轎車設計需求。豐田威馳的最小離地間隙是170mm。當然...
一汽豐田威馳2016款小型車，采用麥弗遜式獨立懸架，實測底盤高度為14公分。最小離地間隙，即汽車滿載時底盤到地面的最短距離，影響通過障礙物的能力。現代標準已無硬性規定，但家用轎車通常在11-15厘米范圍內。底盤高度越大，通過性越好，但高速穩定性略差；反之，高速穩定性好，通過性差。部分車型配備空氣懸掛...
一汽豐田威馳2016款小型車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，實測底盤高度為14cm。最小離地間隙，即汽車滿載時底盤到地面的最短距離，反映了汽車通過障礙物或不平地面的能力。家用車最低離地高度一般在11-15cm范圍內，底盤高度越高，通過性越好，但高速穩定性稍差；反之，底盤高度低，高速穩定性好，但通過性差。...
一汽豐田威馳2014款的底盤高度為13.5cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。最小離地間隙，即車底與水平地面的最小連接距離，直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。一般來說，底盤高度在11cm-15cm之間，而威馳2014款的底盤高度處于這一范圍內，通過性能相對較好。然而，底盤高度超過130mm時，雖...
沃爾沃XC60的最小離地間隙實測高度為216mm，具備良好的通過性，滿足日常需求。最小離地間隙指汽車最低點與支撐平面的距離，反映車輛越過障礙物的能力。離地間隙較小時，越過障礙物能力差；較大時，通過性增強，但可能降低穩定性。現代標準已取消對最小離地間隙的硬性規定。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
宋plusdmi的最小離地間隙為160mm，這表示車輛在滿載靜止狀態下，除車輪外最低點與地面的距離。離地間隙的大小影響車輛越過障礙物的能力。離地間隙越大，通過障礙物的能力越強，但穩定性降低；離地間隙越小，通過障礙物能力弱，但穩定性增加。宋plusdmi的離地間隙適中，適合城市道路行駛，也具備一定的越...
帝豪S的最小離地間隙為167mm，這是車輛在最大荷載時底盤與地面的最小高度。汽車底盤是車輛底部，承載著整個車輛。駕駛時需注意路面高度，避免強行通過過低路面，以免損壞底盤。1、汽車最小離地間隙：汽車最小離地間隙是指汽車在最大荷載時，它的底盤與地面的最小高度。2、汽車底盤：汽車底盤是指整個車輛的底部，承...
奧迪A3的最小離地間隙為118mm，配備麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。2021款奧迪A3L車身尺寸為4548*1814*1429mm，軸距2680mm，后排中間有隆起但影響不大。搭載1.4T發動機，輸出150馬力和250牛·米，匹配7DCT雙離合變速器，工信部綜合油耗為百公里5.8L。以上內...
長安逸動離地間隙為160mm，具備越過障礙物的能力。車身尺寸為4620mm×1820mm×1490mm，軸距2660mm。搭載新一代Bluecore高效發動機，采用DVVTIVVT技術，具有“勁、凈、靜”三大優點。逸動是長安汽車全球研發團隊打造的國際化戰略車型。1.長安逸動離地間隙160mm，車身尺...
途昂是一款中大型SUV，最小離地間隙為160mm，介于轎車和SUV的離地間隙之間。其長寬高分別為5039mm、1989mm、1773mm，軸距為2980mm。途昂搭載三款發動機，均匹配7速雙離合變速箱。離地間隙受負載影響，選擇時應考慮車輛用途和行駛路面，城市路面好時選低離地間隙，提高穩定性和舒適度；...
新寶來最小離地間隙為122mm，這是在車輛滿載質量時的數值。空駛時，離地間隙會高于122mm。家庭轎車的最小離地高度通常在11-15厘米之間。底盤高度越高，通過性越好，但高速穩定性較差；底盤高度低于110mm時，高速穩定性較好，但通過性較差。新寶來最小離地間隙122mm，滿載時測量。空駛時間隙更大。...
朗逸的最小離地間隙為21.5厘米，這一數值對車輛的操控性和通過性有重要影響。離地間隙越大，車輛越能通過障礙物或不平地面，但可能降低穩定性；反之，離地間隙越小，車輛穩定性增加，但通過性減弱。此外，最小離地間隙還需考慮裝卸平臺通過性和避免人行道邊沿碰擦。該數值與車型功能和空氣動力學緊密相關。1、最小離地...
霸道SUV的離地間隙為215mm，長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距2790mm，整備質量2285千克。最小離地間隙影響車輛通過能力，SUV中通常指前橋或后橋最低部件與地面的垂直距離。轎車最小離地間隙在110-150mm，如奧迪A6為142mm，離地間隙大通過性好但高速穩定性...
君越的最小離地間隙為14厘米，這一數據根據國家標準GB/T3073.3-1993定義得出。離地間隙是衡量汽車通過障礙物或不平地面的能力的重要指標。較大的離地間隙意味著更強的通過性，但可能降低車輛穩定性；較小的離地間隙則相反，通過性較弱但穩定性更高。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
冠道離地間隙為203mm，有助于提升行駛穩定性和輪胎抓地力。2020款兩驅精英版冠道車身尺寸為4858mm×1942mm×1670mm，軸距2820mm。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力193ps，最大功率142kw，最大扭矩243nm。以上...
別克GL6的最小離地間隙為14.5厘米，但實際測量值可能因地面平整度、輪胎氣壓等因素與官方數據有偏差。作為上汽通用汽車的一款車型，GL6擁有4692mm×1794mm×1626mm的車身尺寸和2796mm的軸距。其外觀設計包括飛翼式鍍鉻進氣格柵、雙層組合式展翼型LED大燈、懸浮式車頂和隱藏D柱，整體...
途岳的最小離地間隙為182mm，這表示在額定滿載情況下，底盤最下突出部位與地面的距離。較大的離地間隙有助于車輛通過障礙物或不平地面，但可能降低穩定性。途岳車身尺寸為4453mm長、1841mm寬、1632mm高，提供了良好的空間和通過性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
本田思域的離地間隙因排量不同而有所區別，1.0T排量為110mm，1.5T排量為105mm。這一參數影響車輛越過障礙物的能力，離地間隙越小，能力越差。車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距2730mm。搭載本田地球夢系列渦輪增壓發動機，包括1.0T兩種動力總成。以上內容由58汽車提...
卡羅拉的最小離地間隙為145mm，這有助于車輛越過障礙物。新款卡羅拉設計激進，尺寸為4635×1780×1455毫米，軸距2700毫米。轎車離地間隙通常在110-150毫米，SUV在200-250毫米。卡羅拉的離地間隙會隨負載變化，選擇時應考慮用途和路面條件，城市路面好時選低離地間隙，外地或路面差時...
型格汽車的最小離地間隙為105mm，配備麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架。離地間隙大有利于提高通過性和視野，但可能降低高速行駛穩定性。離地間隙小則提高穩定性和安全性，但可能影響通過性。選擇時應根據車輛用途和行駛路面條件，城市路面好時可選擇離地間隙小的車輛，提高穩定性和舒適度；若長期跑外地或路面...
