應(yīng)該是變速箱問題，最簡(jiǎn)單方法換換變速箱油，感覺你的車應(yīng)該是老化，不行的話只有維修了
自動(dòng)駐車英文名稱為AUTOHOLD，是一種自動(dòng)替你拉手剎的功能。 AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛員在不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車，以及啟動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。另外，此功能還可使
很好開的，平時(shí)想開的自在一點(diǎn)就用D檔跑，不想手閑著就用S檔，油門加到一定程度腳抬起來不踩制動(dòng)和油門的情況下，推一下檔把就升一檔，以此類推。N檔主要在等紅燈的時(shí)候可以放到N檔，以便休息，千萬不可當(dāng)成手動(dòng)檔的車掛空擋溜車，那
行駛中不要掛N檔 1，起不到省油的效果，車速降到1000轉(zhuǎn)以下行車電腦會(huì)為了維持怠速繼續(xù)給油，反而如果不掛N檔轉(zhuǎn)速比較高的時(shí)候行車電腦不會(huì)供油，因此空擋滑行其實(shí)增加了油耗 2，對(duì)變速箱并不好，如果速度比較快再切回D檔會(huì)造
轎車的最低保障就是任何時(shí)候有應(yīng)該可以切入空擋！在車輛失控時(shí)可以緩慢減速！在空擋行駛就是滑行，對(duì)車輛沒有任何傷害，但是高速時(shí)切入空擋后制動(dòng)效果會(huì)差些！因?yàn)楦咚贂r(shí)制動(dòng)是不需要踩離合器的！沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)了！
首先我個(gè)人談一下幾點(diǎn)觀點(diǎn)，互相學(xué)習(xí)。autohold功能確實(shí)很使用，系統(tǒng)感應(yīng)到需要停車駐動(dòng)時(shí)，會(huì)給出一個(gè)制動(dòng)信號(hào)，即使車輛不再踩剎車，車也會(huì)保持靜止。這個(gè)效果就是踩剎車的效果。那么至于發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)與變速箱的工作狀態(tài)就要
我都不踩剎車
建議您循時(shí)間而定 ，一般一分鐘以上建議掛入N檔 時(shí)間短則踩著剎車D檔等待即可 。而且傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱在汽車靜止時(shí)，N檔→D檔切換頻率并不會(huì)造成損傷（且能減少對(duì)剎車油壓系統(tǒng)的負(fù)荷） ，只是切入D檔后是有個(gè)過程的，入D檔后在離
P檔時(shí)傳動(dòng)軸被在變速箱內(nèi)被部分鎖死，所以此時(shí)平地上不踩剎車，車輛也有一定制動(dòng)力。 N檔就是空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸在變速器位置徹底分離，沒有連接。 因此P檔適合停車和駐車，就是到地方了，要熄火時(shí)掛P檔，而行車途中，路
佩戴安全帶，D或R或S或手動(dòng)檔模式時(shí)，踩油門會(huì)自動(dòng)松開電子手剎的。 電子手剎和autohold不是一個(gè)系統(tǒng)。電子手剎響應(yīng)要慢些，不建議用作臨時(shí)停車駐車。
N檔，即Neutral停車擋當(dāng)你掛入此檔位時(shí)，車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔，不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)擋的汽車一般會(huì)設(shè)置啟動(dòng)的開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...
在自動(dòng)擋汽車中，N檔下行駛，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相連，可以更有效地為電池充電。此外，自動(dòng)擋車輛的“限制擋”功能，如1、2、3、4擋，可以限制變速箱的換擋時(shí)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而在需要時(shí)提供更好的動(dòng)力輸出。這種功能在急加速或下陡坡時(shí)特別有用，因?yàn)樗梢岳冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力來控制車速，增加安全性。盡管自...
在N擋踩油門轉(zhuǎn)速高了，接著掛D擋，對(duì)CVT變速箱是否有影響？一般情況下，是沒有問題的�，F(xiàn)代CVT車型大多配備ECU保護(hù)空轉(zhuǎn)機(jī)制，當(dāng)掛在非負(fù)載檔位時(shí)深踩油門，ECU會(huì)將轉(zhuǎn)速限制在一個(gè)安全范圍內(nèi)，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成損傷。此外，CVT變速箱采用液力變矩器連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，這種柔性連接方式可以中和大...
N檔轟油門對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都不是大忌更不是毀車的首選操作。要理解N檔空擋轟油門對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的影響，要視兩種車型情況而論。當(dāng)你駕駛的車型屬于手動(dòng)擋車型時(shí)，N檔空擋狀態(tài)下轟油門會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度；若是自動(dòng)擋車型，可能會(huì)對(duì)液力變矩器造成損害。汽車的復(fù)雜性和智能化程度不斷提高，駕駛員需要規(guī)范自身的駕...
邁騰打火顯示掛入P檔或N檔的原因可能是變速箱機(jī)電單元故障，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦傳遞錯(cuò)誤檔位信號(hào)。變速箱保養(yǎng)包括：1.定期檢查變速箱油液，確保油量在規(guī)定范圍內(nèi)并及時(shí)補(bǔ)填同種油液；2.檢查變速箱連接部位狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或損壞及時(shí)處理。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
N擋踩油門通常不會(huì)對(duì)車輛造成傷害。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在4000-5000轉(zhuǎn)時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間踩油門可能導(dǎo)致油耗增加和水溫過高。車輛啟動(dòng)時(shí)，廠家規(guī)定只能在P擋和N擋加油門，因此不會(huì)對(duì)車輛造成損害。汽車擋位包括P擋，各擋位有其特定用途。1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是4千到5千轉(zhuǎn)左右，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)費(fèi)油、會(huì)造成水溫過高導(dǎo)致開鍋。2、在啟動(dòng)車...
自動(dòng)擋駕駛簡(jiǎn)化了操作，新手只需掌握幾個(gè)關(guān)鍵步驟。首先，啟動(dòng)時(shí)將擋位撥至N擋并踩剎車，啟動(dòng)后掛D擋。起步前鳴喇叭，松手剎，觀察周圍。然后，松剎車，輕踩油門，汽車平穩(wěn)起步后回轉(zhuǎn)向燈。停車時(shí)，短時(shí)間可踩制動(dòng)保持D擋，長(zhǎng)時(shí)間則需拉手剎或掛N擋。倒車時(shí)，確保車停穩(wěn)后掛R擋，平坦路面無需踩油門，遇障礙則需輕踩油...
自動(dòng)擋車輛的起步和停車需要遵循一定的步驟以確保安全和車輛性能。首先，駕駛員應(yīng)坐到駕駛座后，對(duì)于一鍵啟動(dòng)車輛，直接按啟動(dòng)鍵使ACC燈亮起，再按一下進(jìn)行自檢；機(jī)械鑰匙車輛則將鑰匙轉(zhuǎn)到第二格至電源檔，讓系統(tǒng)自檢至少6秒。接著，確認(rèn)手剎已拉上，擋位在P擋或空擋，踩剎車后點(diǎn)火啟動(dòng)。原地?zé)彳?-3分鐘，觀察水溫...
在駕駛自動(dòng)擋汽車前，確保擋位在P或N擋，起步時(shí)注意手剎、剎車和油門的協(xié)調(diào)。掛D擋后，松手剎，慢慢松剎車，輕加油門，汽車平穩(wěn)起步。行駛中避免急加速和急剎車，既耗油又傷車。自動(dòng)擋車輛變速箱有P、R、N、D四個(gè)基本檔位，部分車輛還有2/L檔和S檔。P擋用于長(zhǎng)時(shí)間停車，R擋用于倒車，N擋用于短暫停車，D擋為...
掛P擋的正確步驟是：首先踩下腳剎，接著拉起手剎，然后推至N擋，腳剎松開讓車輛稍微移動(dòng)，再次踩下腳剎，最后掛入P擋。電子手剎通過電子按鈕控制，與機(jī)械手剎原理相同，都是利用剎車盤和剎車片的摩擦力實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)。常見車型如大眾邁騰、途觀、帕薩特、奧迪A4、A6等都配備電子手剎。電子手剎操作簡(jiǎn)單，通過按鍵即可...
邁騰前臉看上去頗具淡雅的感覺，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。該車長(zhǎng)寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)給人一種非常優(yōu)雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。邁騰內(nèi)飾整體顯得比較內(nèi)斂，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。邁騰配備2.0TL...
手自一體的車結(jié)合了自動(dòng)和手動(dòng)換擋的優(yōu)勢(shì)，合理使用手動(dòng)模式能節(jié)省燃油并增強(qiáng)動(dòng)力。駕駛時(shí)，將換擋桿切換至“M”擋位，根據(jù)路況升降檔。P擋為停車，R擋倒車，N擋空擋，D擋前進(jìn)。行駛中避免從D擋換到N、R、P擋，從P到R、N或D到R、P需車輛靜止并踩剎車。D擋前進(jìn)用油門和剎車控制速度，R擋倒車只用剎車。手動(dòng)...
自動(dòng)擋車輛啟動(dòng)有兩種方式：使用車鑰匙或一鍵啟動(dòng)。使用車鑰匙時(shí)，先插入鑰匙孔扭至ACC位置通電，自檢后檢查P或N檔，踩剎車并扭至start啟動(dòng)。一鍵啟動(dòng)時(shí)，先按啟動(dòng)鍵至ACC燈亮，再按啟動(dòng)鍵自檢，自檢后踩制動(dòng)踏板并按啟動(dòng)鍵點(diǎn)火。熱車至水溫穩(wěn)定后，掛D檔，松手剎，觀察后方安全后起步，慢慢松腳剎并踩油門。...
CVT，即連續(xù)可變傳動(dòng)，是一種無明確檔位的自動(dòng)變速箱。它的動(dòng)力傳輸連續(xù)而順暢，不同于傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的跳擋過程。以本田雅閣為例，其檔位包括P。起步時(shí)，需踩住剎車，掛N檔啟動(dòng)，然后掛D檔，松剎車，加油門。停車時(shí)，先松油門，踩剎車，從D檔換N檔，拉手剎，最后掛P擋熄火。注意，CVT不宜劇烈起步或長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)...
雙離合變速器，作為自動(dòng)擋的一種，其結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速器，奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別位于兩根軸上，各有一個(gè)離合器。換擋迅速，但起步時(shí)需注意，掛D擋后等待怠速帶動(dòng)車輛再踩油門。停車時(shí)，先踩剎車至停穩(wěn)，掛N檔，熄火后掛P檔。等紅燈時(shí)，使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫，可切換手動(dòng)模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...
駕駛員坐到駕駛座后，先按啟動(dòng)鍵使ACC燈亮，再按一次進(jìn)行自檢。接著踩剎車，按下啟動(dòng)鍵點(diǎn)火。松開腳剎后，可以選擇原地?zé)彳�。然后再次踩下腳踩，掛D擋，松開手剎。最后緩慢放開腳剎，加點(diǎn)油門，起步完成。每天首次啟動(dòng)需按兩次啟動(dòng)鍵自檢，之后可直接按一次啟動(dòng)。停車時(shí)，踩剎車停穩(wěn)，將檔位從D檔拉到N檔并拉緊手剎，...
自動(dòng)擋汽車啟停的正確步驟你知道嗎？首先，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格，讓汽車電腦系統(tǒng)自檢至少6秒以上。接著，踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔，然后松開腳剎，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)車型和環(huán)境溫度，確定熱車時(shí)間，低溫下避免急加油和急剎車。之后，踩下腳剎，松開手剎，將檔位從N擋拉到D檔，緩慢放開腳剎起...
自動(dòng)擋汽車操作步驟詳解：首先需了解各檔位含義：P檔為停車、R檔為倒車、N檔為空擋、D檔為驅(qū)動(dòng)、S檔為運(yùn)動(dòng)模式、M檔為手動(dòng)模式、L檔為低速。操作步驟：1.啟動(dòng)：踩剎車，通電，從P到N，點(diǎn)火，從N到D/R，松開剎車，行駛。2.停止：踩剎車，從D/R到N，拉手剎，到P位置，熄火。注意事項(xiàng)：坡上停車需拉手剎...
自動(dòng)檔汽車的變速器檔位包括P、R、N、D等，各有其特定用途。P檔用于停車，鎖緊汽車轉(zhuǎn)動(dòng)部分，防止移動(dòng)。R檔為倒車檔，需在車輛完全停穩(wěn)后使用。N檔為空檔，用于啟動(dòng)、拖車或暫時(shí)停車，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的動(dòng)力連接。D檔為前進(jìn)檔，變速箱會(huì)根據(jù)速度和油門自動(dòng)切換檔位，適用于一般道路行駛。S或2檔為低速前進(jìn)檔，...
P檔和N檔的區(qū)別你知道嗎？P檔即駐車檔，用于熄火停放或汽車靜止時(shí)，掛入后車輪機(jī)械抱死，防止溜動(dòng)。N擋為空擋，用于起動(dòng)或拖車，掛入后動(dòng)力不輸出給驅(qū)動(dòng)輪，但車輪無制動(dòng)力，存在移動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。P擋鎖住動(dòng)力輸出，輔助剎車，而手剎真正制動(dòng)四個(gè)車輪。大狗的電子手剎與機(jī)械式手剎工作原理相同。自動(dòng)駐車是電子手剎的升級(jí)版，...
