肯定是邁騰啊 技術參數基本一樣,但是途觀車重比邁騰幾乎多了5個胖子的重量 你覺得呢? 希望你能采納我的意見
以現在在售的2015款邁騰2.0T對比2013速騰GLI來看,這2款車型的發動機變速箱都是一樣的,但是無論是最高車速還是加速能力都是速騰GLI占優勢。
邁騰 2015款 改款 2.0TSI 旗艦型 官方0-100km/h加速 7.9s 起亞K5 2015款 2.0T 自動T-Special 官方0-100km/h加速 7.88s 官方和世
單從廠家提供的參數來看,邁騰的馬力、扭矩、功率確實比320大一些,而且理解上雙離合變速箱效率也高一些,但320的最大扭矩輸出轉速也是比邁騰更早一些,1250轉開始就是扭矩峰值區間了,0-100加速的幾秒之間,應是有所表現
當然是邁騰2.0TSI DSG快了,首先該車動力也強大,0-100KM/H加速時間為8.3秒;邁騰1.8TSI手動版0-100KM/H加速時間為9.4秒;而09款邁騰1.8TSI自動版將原來的6檔手自一體自動變速箱也換成
別克君威2.0T 0-100KM=7.7秒 大眾CC 2.0T 0-100KM=7秒 蒙迪歐制勝2.0T 0-100KM=7.38秒 邁騰1.8T 0-100=7.9秒 根據數據應該是2011款蒙迪歐制勝2.
這是CC這是邁騰兩車是一樣的哈哈 為什么 CC國產后 用的是和邁騰一樣的 一起大眾的發動機 不是以前進口的3.6 V6了一樣的發動機啊
你說呢?一個2.0T一個1.8T。 當然區別在于變速箱上,DSG雙離合變色器起步不差于哪怕你是賽車手開的手動擋 再說了DSG還有S運動模式,用那個起步我試過甚至可以原地車輪打滑 所以說肯定是2.0DSG勝出!
這其實是個復雜問題了 因為VW/AUDI的2.0直噴增壓引擎其實有兩款~ 早期的就是用在A6L A4(B7)上的~ 后期的很有意思,嚴格來說就是用在PASSAT(B6)上的后期2.0T,但是功率和扭矩與早期款型一樣,
新君威2.0T新君威2.0T將采用渦輪增壓汽油缸內直噴的技術,搭載2.0LTurboDI發動機,其最大功率與扭矩分別為162kW/5300rpm與350N·m/2000~4000rpm。搭配S6六速手自一體變速箱。新君威
客戶反映全新大眾邁騰2.0T后部空調系統按鈕失靈,經診斷發現是LIN線故障導致。檢查后部空調操作單元電路圖,供電和接地正常,但J255至E265間LIN總線狀態異常。通過VAS1978工具修理E265中LIN線插腳接觸問題后,故障未再出現。建議在處理類似偶發性故障時,要模擬各種復雜工況徹底排除故障,...
總結內容:新購08款B6邁騰,駕駛體驗十分優秀,動力隨叫隨到,底盤扎實,剎車硬朗。車輛狀況良好,性價比高,但也有一些小問題如小毛病、異響等。通過自己動手修復和更換部分零件,如門把手、液壓桿等,節省了維修費用。總體來說,這輛車對于個人日常使用來說是值得推薦的。駕駛了500公里后,車輛提速猛烈,但油耗略...
開著你的車,帶著你的錢,去哪個店維修都客?配件問題怎么解決?北京義合專修斯巴魯,老板原4S技師,比武一等獎。2.0動力起步肉,四驅分散扭矩,但140以下提速可接受。美孚機油,怠速噪音大。30萬內最接近轎車駕駛感SUV,高離地距離,低重心,低坐姿。EJ機油機濾保養不貴,FB正時滴機油需注意,防凍液10...
二、總結內容:邁騰作為一款大眾熱銷車型,以其外觀設計、內飾配置和動力性能贏得了消費者的喜愛。然而,購買一年的邁騰雨刮器表面塑料出現裂痕問題,有疑慮為何不更換?根據一汽大眾的質保政策,在質保期內通常可以享受免費更換服務。雖然如此,消費者仍需根據實際情況決定是否更換。邁騰車型在外觀、內飾和動力方面都表現...
大眾CC前臉呈現出新潮的設計風格,整體看上去十分有活力。這款車尺寸4865/1870/1459mm,軸距2841mm,車側采用狹長的線條,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。大眾CC內飾風格顯得非常酷炫,整體的造型設計十分動感。大眾CC配備2.0TL4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320...
邁騰以其穩重大方的外觀和出色的性能備受消費者青睞。桂林大眾經銷商現推出促銷活動,現車充足。邁騰的多幅式中網鍍鉻飾條裝飾,沉穩車頭設計,車身尺寸4865/1832/1471mm,軸距2871mm,展現出穩重的設計風格。內飾淡雅,中控臺軟性材質搭配銀色飾板,簡潔耐看。搭載2.0TL4發動機,最大功率18...
內容關于即將降價至20萬元左右的2.0L亞洲龍是否會成為市場上的主流中型車殺手,目前市場上多款同級別車型如雅閣、凱美瑞、邁騰等均面臨競爭壓力。亞洲龍的價格調整可能會對市場格局產生一定影響,但各品牌車型仍需以品質和服務贏得消費者。其他車型如帕薩特、金牛座和君越也各自具有獨特優勢,為消費者提供了多樣化的...
一汽-大眾邁騰將推出搭載第三代EA888系列2.0TSI低功率版本發動機的新車型,最大輸出功率137kW。傳動部分,與之匹配7速濕式雙離合變速箱。新一代邁騰自去年7月上市以來,延續了過往良好的銷量表現,并長期占據國內中型車市場銷量冠軍的位置。此番,邁騰330TSI車型換搭了2.0TSI低功率版本發動...
日產汽車在回油門時出現噠噠異響,可能源于氣門工作聲音或發動機缺油導致氣門潤滑不足。冷車啟動時,此現象尤為明顯。加油提速時的異響還可能與機油問題有關,如長時間未更換、機油質量或型號不達標,甚至機油滲漏。軒逸車型同樣可能出現此類問題。日產軒逸具有獨特的V-Motion2.0設計語言和一定尺寸的車身及動力...
9月提車至今,邁騰在動力、空間和內飾方面表現出色,尤其是內飾在B級車中堪稱最美。自動啟停功能過于靈敏,車身頂棚在傾斜路上有異響,盡管4S店處理過,但問題依舊。空間寬敞,尤其是后排,后備箱容積大但較深。車內儲物能力不錯,前排門板空間大。動力強勁,2.0T高功率版EA888發動機,起步、加速信心滿滿。操...
邁騰前臉規整且采用鍍鉻飾條修飾,展現出整車的檔次感。車身尺寸為4865/1832/1471mm,軸距2871mm,車側穩重且挺拔。內飾古典設計風格,色調以黑色為主,搭配棕色木紋飾條,簡約而不失雅致。配備2.0TL4發動機,最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。...
別克君越在中國市場轎車中的旗艦地位似乎正受到挑戰。盡管新一代車型在尺寸和設計上有所提升,但其銷量卻遠不及預期。2019年3月上市的中期改款君越,售價23.98至28.98萬元,僅提供2.0T+9AT一種動力總成,車型選擇的減少限制了其市場吸引力。銷量數據顯示,2019年5月君越銷量僅為2670輛,與...
寧波豐田經銷商對亞洲龍中型車進行限時促銷,最高可享受1.5萬元現金優惠。亞洲龍外觀優美,車身纖長舒展,內飾青春有活力,配備2.0LL4發動機。網友評價其空間寬敞,起步提速快,內飾裝飾美觀,但也有異味問題。【百度58汽車寧波優惠促銷頻道】亞洲龍定位為中型車,根據寧波豐田經銷商最新報價,亞洲龍目前最高享...
別克新君威提供不同配置的發動機,其中2.0L和2.4LECO智能發動機性能優異。百公里加速時間在不同配置下有所差異,但均能提供較好的加速性能。若遇到提速慢的情況,可能是點火、噴油問題或傳感器故障等導致。檢查火花塞間隙、缸線、三元催化器、噴嘴及節氣門等部件是否正常,并確保機油質量及油泵工作狀態良好,可...
天籟2.0T次頂配版在租車平臺提供,體驗發現動力強勁,尤其在高架上提速游刃有余,但CVT變速箱使推背感不明顯。車輛好開易上手,轉向輕柔,懸掛舒適,但缺乏駕駛樂趣。內飾平淡無奇,節約成本痕跡明顯。風噪表現優秀,但其它小地方缺點居多。油耗表現在同級車中不算高,但也不突出。前幾天出門去貴州旅游,在某嗨租車...
目前,車內異味問題主要與止震板和隔音棉有關。2019款邁騰尚未收到異味投訴,但其材質是否合格尚不明確。國內多數廠商使用瀝青材質制造止震板,這可能是車內異味的主要原因。邁騰2.0T車型的變速箱相同。凱美瑞改款后,外觀時尚動感,內飾和空間注重實用性,燃油經濟性好。但發動機艙泥沙和變速箱異響問題仍需關注。...
這一次買車可以說是相當理性的,畢竟之前有過購車經驗。在眾多合資B級轎車中,我最終選擇了日產天籟2.0舒適版。雖然放棄了價格較高的大眾邁騰和豐田凱美瑞,也因為安全性和動力問題放棄了帕薩特和雅閣,但天籟以其運動風格的外觀、簡約舒適的內飾以及較高的性價比贏得了我的青睞。提車過程中,4S店給予了32000元...
2019款大眾邁騰1.4值得購買嗎?會不會動力有點弱?1.4T邁騰使用的是EA211高功率版本發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩250扭米,這個動力水平已經超過2.0自吸發動機了,百公里8.7秒的加速成績也是相當不錯的,所以沒必要擔心動力的問題。雖然沒有2.0T車型動力那么猛,但也不會有小馬拉大車...
天籟2.0t搭載的cvt變速箱在空間和駕駛體驗上表現出色,但動力輸出略顯不足。盡管提供了寬敞的內部空間和良好的駕駛感受,但在起步和加速階段,由于轉速偏高和馬力有限,導致動力響應不夠迅速。尤其在起步時,需要等待幾秒才能感受到車輛加速,而官方的百公里加速時間可能在實際駕駛中表現得更慢。這種平順性的代價是...
三位名爵HS車主行駛2萬公里后的反饋顯示,該車型在動力、操控、舒適性、靜音等方面表現優秀。1.5T和2.0T車型均未出現油耗高、動力疲軟等常見問題,且維護成本較低。車主們對名爵HS的駕駛體驗表示滿意,認為其是高性能運動SUV的優秀代表。名爵品牌的銷量持續增長,進一步證明了其產品實力和市場認可度。綜上...