放心,可以使用!直噴的添加劑一般要求高溫的清潔能力要高一些,對于非直噴的發動機完全滿足要求。
可以用 但是五萬公里噪音變大了屬正常的 長期行駛缸內摩損 密封性能減低 建議做一次發動機免拆保養。我在三七嘜網絡商城買的。用過后覺得效果還可以,建議你最好每3000公里再加一支KS有機引擎除碳劑。我就是這樣加的,現在車子
GL-4 和GL-5機油有著本質的區別,請看以下說明,嚴禁使用的原因在里面: 車用齒輪油分兩大類:手動變速箱齒輪油和主減數器齒輪油 【手動變速箱齒輪油GL-4】目前各大汽車廠主要推薦級別如下: AP
93就可以!!!!!!!! 從經濟性上來看,煉油時提取高純度的異辛烷做汽油用是非常不劃算的。一般是提取含有一定純度的異辛烷的多組分烷烴再加入抗爆添加劑,這樣可以明顯提高汽油的抗爆性。我們可以形象地稱之為“勾兌”。
燒機油是一個普遍現象,所以不必著慌,但是燒機油了,就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。其實,燒機油的根子就是在于國內的燃油品質和機油品質太差。燃油差,大家應該心里還有數,但是機油差,有點不太明白
伊蘭特10萬公里后一般用得是黃殼,黃喬是礦物油里面級別最高的了,但是經濟許可的話可以用半合成機油藍殼和全合成機油灰殼,還可以用嘉實多和美孚的機油質量都非常好的,都有不同的級別,級別越高對你的車越好,但是最好不用紅殼,紅殼
用專用油。不能自己選
93就可以!!!!!!!!從經濟性上來看,煉油時提取高純度的異辛烷做汽油用是非常不劃算的。一般是提取含有一定純度的異辛烷的多組分烷烴再加入抗爆添加劑,這樣可以明顯提高汽油的抗爆性。我們可以形象地稱之為“勾兌”。 因為現在
樓上的你到底懂不?人家提問是自動變速箱油,你回答的是手動的。伊蘭特1.8的需要ATF型變速箱油7.8升。美孚 ATF220就行。記住是自動波的,別買錯了。
現代悅動及伊蘭特車型機油選擇,5W30與5W40存在差異。雖然5W40高溫防護更強,但粘度增加可能導致發動機阻力與油耗上升。考慮到發動機特性,5W30更為合適。機油選擇需注意其長效性、清潔性能及油膜韌性。自吸式發動機可用礦物油,渦輪增壓則需全合成機油。基礎油與添加劑共同決定機油性能,發動機摩擦表面需...
現代伊蘭特車主在選擇汽油時,應根據車輛說明書上的推薦油標來選擇。汽油的等級并不直接代表其純度或質量,而是表示汽油的辛烷值。例如,95號汽油的異辛烷含量為95%,具有較好的抗爆性能。如果車輛要求使用97號汽油,那么使用95號汽油可能會導致發動機損壞和傳感器故障,增加維修成本。此外,高標號的汽油并不一定...