這個(gè)要看坡度大小和你倒車時(shí)的速度，如果都抖了說明扭力不足以克服阻力，這時(shí)當(dāng)然要加油門了
沒辦法 這車電子油門的 不應(yīng)該會(huì)很硬啊 太軟也不好用呀
你好建議你到修理廠或者4s店用電腦檢測一下看，看發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里面里面有沒有故障58車
起步的時(shí)候吧？多踩點(diǎn)油門就好了 很多車都這樣 正常
這是由于共振到里面的線路造成的，這在日系車出現(xiàn)會(huì)比其他的多，主要原因是日系對(duì)于某些地方簡化，并不影響實(shí)際使用。好處是更少配件，更輕，輕量化壞處有各種各樣，也不一定會(huì)是壞的，或者更簡潔更實(shí)在也有。
有可能會(huì)是液壓頂筒響或者連桿瓦曠動(dòng)，盡快檢查為好
其實(shí)踩油門還是沒那么復(fù)雜的，明銳的油門還算比那些懸空式的好踩太多了。 你不要想重心、軸什么的，就一只腳還連著腿，就研究重心什么的太復(fù)雜。 就將腳自然放在油門踏板上，輕輕往下踩就可以了。剛學(xué)開車肯定油門控制不好，多開開
正常，沒有上坡輔助系統(tǒng)的車子，慢慢溜車都正常，如果發(fā)動(dòng)機(jī)或者噴油系統(tǒng)有問題，車輛會(huì)滅火，建議你不要不踩油門上坡，很費(fèi)車。
去檢查一下火花塞吧 一般三四萬就得換
不會(huì)，也就4000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)計(jì)有保護(hù)
