渦輪增壓的起步比較快，動力也比自然吸氣的要好。1.5t的動力猛踩油門可以感覺到推背感。渦輪增壓介入之后，動力隨叫隨到，超車完全沒有問題，特別是速度到六十之后動力杠杠的。
任何機動車冷啟動都有熱車之必要。因為作為發(fā)動機潤滑劑的機油在未發(fā)動前是會逐漸沉降的，所以熱車的做用其實是讓機油重新潤滑發(fā)動機各部位，同時讓車輛上的其余部件達到合適的工作溫度。和是否為渦輪增壓發(fā)動機無關(guān)。渦輪的工作原理實際
不光是蒙迪歐，小排量渦輪增壓發(fā)動機在渦輪介入工作或者介入后發(fā)動機瞬間提高轉(zhuǎn)速的時候，渦輪加速運轉(zhuǎn)的聲音都比較明顯，只要加速正常就沒有什么問題。
增壓器設(shè)計壽命12.5W 雖然必須承認美國貨很NB 但是。。。。。。 LZ這個10年24W是哪里聽來的消息？ 官方保修么？ 那手筆大了！
在相同排量的前提下，渦輪增壓發(fā)動機的功率要高于同排量發(fā)動機，也就是說動力更加強勁。相對油耗要少。新蒙迪歐燃油版有兩個排量的渦輪增壓發(fā)動機，分別是1.5T和2.0T ，家用都是絕對夠了，我自己跑高速能感覺到動力源源不斷，
一大亮點就是渦輪增壓發(fā)動機，很多人就是沖著這個發(fā)動機才買新蒙迪歐的，動力之強勁。而這個發(fā)動機的優(yōu)缺點分別是：優(yōu)點是它的輸出功率高，使用效率高，而且不容易出問題，這樣的發(fā)動機的質(zhì)量比較好，缺點則是成本比較高，新蒙迪歐用這款
沒有什么問題的。一般的渦輪增壓器的壽命是和發(fā)動機一樣的，設(shè)計之初就考慮到了耐用性、故障率等等方面的問題，并經(jīng)過無數(shù)次的反復試驗才生產(chǎn)、上市的。但由于日常使用的疏忽或不在意、不正確而導致渦輪增壓器的損壞，也是不少見的。同時
渦輪增壓發(fā)動機在最近這幾年很受歡迎，新蒙迪歐發(fā)動機口碑很好，自然它也是通過了市場驗證，它的優(yōu)點是發(fā)動機的輸出功率比較高，因此帶有渦輪增壓發(fā)動機的新蒙迪歐總是有很強勁的動力。它的缺點就是不是很普及，很多汽車還沒有用上渦輪增
關(guān)于蒙迪歐致勝渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)缺點個人認為優(yōu)點在于在相同排量的發(fā)動機對比之下，渦輪增壓發(fā)動機能大幅提升發(fā)動機的功率和扭矩，蒙迪歐致勝搭配的EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機使得其2.0升直列四缸發(fā)動機的動力相當于3.0升V6
偶發(fā)故障清除即可，持續(xù)性就更換傳感器58車
終于找到知音了，14年2月的車，你說的問題我都有，特別受不了的就是怠速抖動，N檔間歇性抖動，掛D檔是連續(xù)性輕微振動。跟樓主一樣我以前也習慣等紅燈掛N檔，如今沒辦法只能掛D。看了好多車友的帖子，有換皮帶輪的，有換發(fā)動機機腳的……都沒啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會再買小排量渦輪增壓。1，臭味問題4年...
渦輪增壓技術(shù)讓柴油機在不增加排量和重量的情況下，大幅提升功率和扭矩。但渦輪增壓器在高溫、高速環(huán)境下工作，需要正確使用和保養(yǎng)。以下是維護渦輪增壓器的關(guān)鍵點：1.啟動前確保潤滑系統(tǒng)充滿機油，避免急加速，怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以上，讓機油充分潤滑軸承。2.發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)后，應怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘再熄火，防止軸承缺油...
1.長時間未使用后初次啟動，發(fā)動機聲音大為正常現(xiàn)象。2.機油型號不匹配導致潤滑不暢，引起聲音大。3.加注錯誤油號導致燃油不純，引起發(fā)動機異響。4.車輛內(nèi)部零件老化問題引起的發(fā)動機聲音增大。5.棘爪老化、材質(zhì)變化等問題也會導致聲音大。綜上所述，以上各種情況均可能導致福特蒙迪歐致勝發(fā)動機聲音增大。要解決...
在提車驗車時，消費者需要注意以下幾個方面：1.確認車輛手續(xù)齊全，包括車輛合格證、三包服務卡、使用說明書及購車發(fā)票等；2.核對車輛大架號與合格證編碼一致；3.檢驗車輛生產(chǎn)日期，避免購買到庫存車；4.仔細檢查車身外觀有無劃痕，剎車、油門板摩擦情況；5.檢查車子內(nèi)部，注意發(fā)動機噪音及異響等問題。綜上所述，...
1.長時間未使用后初次啟動，發(fā)動機聲音大正常，因機油需潤滑。2.機油型號不匹配，粘稠度過高導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不順暢，聲音增大。3.加錯油品標號，產(chǎn)生爆震，使發(fā)動機聲音異常。4.發(fā)動機內(nèi)部零部件隨時間老化，產(chǎn)生異響。5.發(fā)動機棘爪橡膠老化，減震效果差，導致噪音增大。福特蒙迪歐致勝發(fā)動機聲音大的原因可能涉及...
廢氣渦輪增壓器在高溫高速環(huán)境下工作，需注意以下幾點：首先，使用清潔機油并定期更換機油濾清器，以保護增壓器浮動軸承，防止磨損和性能下降。其次，啟動后應怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以上，確保軸承潤滑，避免立即高速運轉(zhuǎn)。第三，高速運轉(zhuǎn)后應怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火，以防增壓器過熱損壞。第四，定期清洗更換空氣濾清器，防止堵塞和...
總結(jié)內(nèi)容：福特蒙迪歐作為同級別車型之一，其質(zhì)量表現(xiàn)尚可。然而，部分車型存在變速器漏油、異響和振動等顯著的產(chǎn)品質(zhì)量問題。這些問題的原因可能包括踏板回位扭簧的質(zhì)量問題、釋放桿支架的銷和孔的磨損松動，以及分離軸承的磨損或油量低等。針對這些問題，有相應的故障檢測和排除方法。此外，關(guān)于福特蒙迪歐1.5t的正常...
發(fā)動機的功率來源于燃料在氣缸內(nèi)燃燒，而燃料量又受限于吸入的空氣量。為了提升功率，可以通過增加進氣量來實現(xiàn)。渦輪增壓器就是為此而生，它通過壓縮空氣來增加進氣量，利用廢氣推動渦輪，進而帶動葉輪，將更多空氣壓入氣缸。隨著轉(zhuǎn)速的增加，渦輪和葉輪的轉(zhuǎn)速也會提升，從而增加進氣量和燃燒效率，提高發(fā)動機的輸出功率。...
福特蒙迪歐2.0存在燒機油的可能性，主要由于機油品質(zhì)不佳、活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙大、機油加注過多、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏等因素導致。為解決此問題，需確保使用優(yōu)質(zhì)機油，定期檢查并調(diào)整活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙，控制機油加注量，檢查并修復渦輪增壓器漏油問題，以及更換或修復氣門油封。內(nèi)容詳述：福特蒙...
表沒問題，正壓最高確實0.5。因為b38a15c設(shè)計的時的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達1.25,功率高達228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動機相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時還提...
經(jīng)過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動機控制程序及提供延保服務后，1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機易現(xiàn)機油問題，需車企優(yōu)化發(fā)動機控制程序。CR-V設(shè)計前衛(wèi)，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風噪...
對一款2007年生產(chǎn)的福特蒙迪歐致勝進行故障檢測，發(fā)現(xiàn)蓄電池無法充電，漏電電流不穩(wěn)定，車輛無法進入全車休眠狀態(tài)。經(jīng)過逐一排查，最終確定是某個電控系統(tǒng)無法進入休眠狀態(tài)，導致漏電故障。通過斷開幾個大容量的熔絲，最終將漏電電流降至正常范圍。根據(jù)斷開不同熔絲后的系統(tǒng)反應，確定每個熔絲所控制的系統(tǒng)，為進一步修...
2013年福特蒙迪歐行駛里程8.3萬km，發(fā)動機故障后維修后出現(xiàn)啟動困難與怠速抖動。故障診斷顯示多個故障碼，經(jīng)過清除后大部分故障碼解決，但感知器參考電壓B電路問題無法清除。進一步檢查發(fā)現(xiàn)MAP和CMP傳感器參考電壓異常，導致發(fā)動機啟動后即熄火。修復后，車輛恢復正常。通過數(shù)據(jù)流顯示異常值，結(jié)合電路圖檢...
該案例是關(guān)于一輛行駛里程約3萬km的2018年長安福特新蒙迪歐轎車出現(xiàn)右后門無鑰匙進入系統(tǒng)功能失效的故障。經(jīng)過維修人員的檢查分析，確認故障與用戶描述的一致。在檢查故障前，先了解了該車的無鑰匙進入中控鎖系統(tǒng)。中控鎖系統(tǒng)的工作原理是根據(jù)來自車門鎖控制開關(guān)、鑰匙遙控發(fā)射器以及被動進入系統(tǒng)的信號輸入，通過車...
雙增壓發(fā)動機結(jié)合了機械增壓和渦輪增壓的優(yōu)勢，旨在克服單一技術(shù)的限制。機械增壓在低轉(zhuǎn)速時提供轉(zhuǎn)矩，而渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時提供強大的功率輸出。這種組合確保了在不同速度下都能獲得良好的增壓效果。例如，大眾1.4LTSI發(fā)動機自2005年起就采用了雙增壓技術(shù)，通過在進氣系統(tǒng)上安裝機械增壓器和在排氣系統(tǒng)上安裝渦...
免鑰匙進入系統(tǒng)通過車門外把手天線與遙控鑰匙通信，實現(xiàn)車門解鎖與閉鎖。免鑰匙閉鎖需滿足特定條件，如正確遙控鑰匙在檢測范圍內(nèi)、所有車門關(guān)閉等。免鑰匙啟動系統(tǒng)則依賴于BCM等部件。當這些功能失效時，可能涉及遙控鑰匙、天線系統(tǒng)或車輛控制模塊的問題。需專業(yè)檢查與維修。蒙迪歐致勝轎車配備免鑰匙進入和啟動系統(tǒng)，可...
福特蒙迪歐轎車因蓄電池電壓過低導致發(fā)動機無法啟動。經(jīng)充電后恢復正常，但再次出現(xiàn)同樣問題。診斷發(fā)現(xiàn)，耗用電流偏大，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是DVD換碟機引起。更換該設(shè)備后，問題得到解決。如常出現(xiàn)蓄電池電壓低，可能原因包括蓄電池自身故障、耗用電流過大的設(shè)備或發(fā)電機發(fā)電量不足。需逐一排查并維修或更換相關(guān)部件。(注：上述...
P2581故障碼指渦輪增壓器速度傳感器電路出現(xiàn)高電壓問題。該問題出現(xiàn)在所有汽車制造商的車型中。當此故障發(fā)生時，汽車性能可能受到影響。解決此問題需遵循特定車型的故障碼清除方法，切勿直接拆除負極搭鐵線，以避免對汽車控制系統(tǒng)及功能造成損害。正確處理后，汽車將恢復正常運行。P2581故障碼關(guān)聯(lián)渦輪增壓器速度...
蒙迪歐車事故修復后出現(xiàn)怠速運轉(zhuǎn)時電子扇有時高速運轉(zhuǎn)的故障，且有時高溫問題。診斷無故障存儲后發(fā)現(xiàn)風扇電阻損壞。更換后，發(fā)現(xiàn)仍有一電子扇不運轉(zhuǎn)。檢查線路發(fā)現(xiàn)一根線脫落，重新插實后，電子扇正常工作。此故障提醒我們工作結(jié)束后需仔細檢查，且原廠配件也可能存在問題。試車正常后，問題解決。內(nèi)容事故車修復后電子扇有...
