一樓說到點上了。首先你是自動檔，涼車時因為天冷的關系會出現涼車高怠速，以讓車容易著車，如果這個時候你掛檔，發動機為了適應檔位變化，會自動降低怠速。但同時車涼，怠速低了就不可避免的發生幅度大的抖動。如果你的機爪墊工作比較好
1、電腦檢測是否存在故障碼，看看有沒有問題。 2、清洗節氣門，加一瓶汽油清潔劑，更換汽油濾清器。高速行駛30公里。看看情況是否改觀。 3、檢測汽油泵及壓力調節器壓力是否符合標準！ 4、火花塞檢查，更換一組新的試試。
建議你千萬不要相信那些修成的，真花幾千塊錢去拆變速箱。 這個情況是95%以上的車都會出現的問題，尤其像你說的冷天，停了一晚上后最明顯。 最簡單的解決辦法當然是熱車，通過熱車，使水溫升高，發動機充分潤滑，尤其冬天千萬不
冷車的時候有時候是正常
抖與不抖是齒輪嚙合時候的問題。講白了就是脫檔了。發動機轉速，車子速度與檔位不匹配了。速度下來就降檔，否則靠油門就是脫檔！ 58車>>
樓上的，你說的都是些什么啊？人家說從D檔到R檔，是自動擋的車好不好，還離合器呢？ 有些車子從其他檔到R檔是會有些聲音，而且車會抖動一下，特別冷車的時候更明顯，正常的，你如果懷疑有問題，可以到SSSS去檢查一下看看更放心
正常自動檔也是需要加減檔的，不過是由手動改為自動罷了。主要是根據發動機轉速自動加減擋位。教你一種自動檔駕駛的技巧：起步的時候，可觀察發動機轉速表，點油門看轉速達到2000左右然后迅速松開油門再點油門，可實現油門控制掛上二
一般冷車抖主要是積碳過多或者噴油量不足所造成的，如果真是積碳過多，在不拆卸修理的情況下浸泡處理是最簡單也是最有效的方法。 如果是噴油量不足，那就有可能是火花塞、進氣歧管及噴油嘴和節氣門的問題了，這就需要您一項一項的
可能是離合片有問題！最好是更換離合片個壓盤…在檢查下火花塞！
理論上，任何一種自動變速箱，只要不是無級的，換檔頓挫感強弱和有無，絕對和駕駛人的換檔操控技巧密切相關。如果您認為自動檔只顧一腳油門到底的話，那么頓挫感或者沖擊感永遠將伴隨您。 自動檔和手動檔的區別在于，自動檔而言、換檔
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題，可能與發動機油路堵塞、自動變速等問題有關。此外，車輛在高速行駛時胎噪和發動機聲音較大，影響駕駛體驗。在低速跟車時，也會產生頓挫感，同時油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車異響、發動機噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯，是一款備受關注的緊湊型S...
C4世嘉在1w至2w里程時，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動時適當熱車1-3分鐘，等發動機怠速穩定后起步。對于換擋頓挫，關鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動需熱車后平穩起步。總結內容：C4世嘉在...
冷車起步頓挫和提速不穩可能由發動機供油系統堵塞、壓力不足、離合器磨損導致傳動效率不足、發動機低溫、積碳過多及點火系統故障引起。冷啟動時，發動機內溫度低，燃油霧化不佳，影響動力輸出。積碳吸收燃油導致ECU判斷錯誤，減少實際進入汽缸的油氣量。點火系統老化則影響點火能量，導致動力輸出不連續。車輛在起步的時...
變速箱冷車頓挫是指在冷車狀態下換擋時感覺車輛頓挫。這種現象通常在車輛熱了之后會消失。造成這種現象的可能原因是離合器、變速箱或驅動軸出現故障。在診斷時，應該首先檢查傳動軸是否轉動，來確定故障部位。如果變速箱在某擋起步時傳動軸不轉動，說明問題在變速箱。如果在任何擋位下傳動軸都不轉動，那么可能是離合器出現...
思域汽車存在頓挫感，但程度因人而異。駕駛員操控技巧不佳可能導致換擋時頓挫感增強。轉速與擋位不匹配時，低速換擋頓挫感較強，而高速換擋頓挫感較小。正確掌握換擋時機和油門控制，可有效減輕頓挫感。駕駛員的操控技巧不好：換擋頓挫感強弱和駕駛員的操控技巧是有密切聯系，如果不能把握好換擋的時機，那么自然就會有頓挫...
思域踩油門頓挫的原因主要有兩點：一是換擋時油門和離合器配合不當，導致車輛出現突然減速又加速的現象，產生明顯的頓挫感；二是汽車加的油品質量不佳，如使用低標號汽油，可能導致發動機動力下降、油耗升高，影響車輛加速性能。為避免頓挫，車主應注意油門和離合器的協調操作，并選擇合適標號的汽油。油門和離合器沒有配合...
冷車起步一竄一竄，低速加油頓挫的原因可能是發動機積碳或火花塞失效。發動機預熱不充分時，機油流動性差，導致活塞潤滑不足，進而引起頓挫感。此外，變速箱缺乏保養或調校不當也可能導致頓挫。建議定期檢查發動機和變速箱狀態，及時更換機油和變速箱油，確保車輛運行順暢。冷車起步和低速加油時的頓挫感，可能與發動機、火...
冷車不頓挫而熱車頓挫可能是由于電磁閥損壞導致的。電磁閥是控制流體方向、流量等參數的自動化基礎元件，廣泛應用于工業控制系統。其工作原理是通過電磁鐵控制活塞移動，實現油孔的開啟或關閉，從而控制機械運動。若出現故障，應及時到專業維修店檢查維修。電磁閥是工業設備中用于控制流體方向、流量等的自動化元件。它通過...
熱車是啟動車輛后的必要步驟，因為不同地域和氣溫會影響熱車所需時間。發動機正常工作溫度為85度至92度，未達到此溫度前都屬于熱車過程。低溫啟動時，怠速會較高，車輛會自動加大噴油量和提高轉速以加速升溫和三元催化工作。當發動機轟鳴聲減小，怠速降至1000轉左右并保持平穩時，可緩慢起步。行駛2公里左右，傳動...
汽車冷車起步頓挫感的原因主要有三個方面：1.發動機問題，如進氣量低、點火弱或噴油少導致動力不足；2.離合器問題，常見于手動變速箱車輛，起步時離合器抬起過程中車輛抖動；3.新車磨合期，動力輸出和部件咬合未達最佳狀態，變速箱電腦需不斷調整油壓以適應換擋。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
思域掛D檔頓挫感可能由以下原因導致：1.離合器損壞，需檢查并修理；2.變速箱油路發卡不順暢，可能由油路板磨損、油質變質或濾網過臟引起；3.變速箱油未添加到標準值，需檢查油尺確保油量適中；4.電磁閥損壞，油泥堵塞導致油道不暢。建議及時檢查并維修，避免進一步損害變速箱。離合器損壞：變速箱內部離合器泄壓。...
捷達冷車起步頓挫可能由以下原因導致：1.發動機低溫，尤其在冬天，燃油和潤滑油溫度不足，導致燃油霧化不良，點火能量下降，影響動力性。2.發動機和進氣道積碳，吸收部分燃油，使ECU判斷錯誤，導致動力不足。3.點火系統故障，如點火線圈或火花塞老化，導致點火能量減弱，動力輸出不連續。為解決此問題，應檢查并清...
奔馳271冷車頓挫問題可能由電磁閥損壞引起。北京奔馳是北京汽車與戴姆勒合資企業，成立于2005年，工廠位于北京經濟技術開發區。旗下主要車型包括奔馳A級、GLA、C級、GLC、E級、E級新能源和EQC等。1.電磁閥損壞可能導致奔馳271冷車頓挫。2.北京奔馳是北京汽車與戴姆勒的合資企業，2005年成立...
思域冷車啟動嗡嗡響可能由發動機磨損、變速箱軸承或齒輪磨損、輪軸承磨損松曠或輪胎偏磨導致。2021款思域為緊湊型車，尺寸適中，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力177ps，匹配無極變速箱，性能出色。1.冷車啟動嗡嗡響原因多樣，包括發動機、變速箱和輪軸承磨損。2.2021款思域性能優越，搭載1.5T發...
汽車冷啟動時出現頓挫感，可能是由多種原因引起的。首先，發動機積碳或火花塞失靈是常見原因之一。積碳會導致動力下降、油耗增加，同時影響怠速穩定性。火花塞點火效率降低，各缸燃燒不均，會引起發動機振動和頓挫。其次，發動機未完全預熱也是一個原因。冷車時機油流動性差，活塞得不到有效潤滑，轉動時會產生頓挫感。當發...
冷車不頓挫而熱車頓挫可能是由于電磁閥損壞導致的。電磁閥是一種用電磁控制的工業設備，用于控制流體方向、流量等參數。它通過控制電磁鐵的電流通斷來實現機械運動的控制。電磁閥種類繁多，如單向閥、安全閥等，廣泛應用于工業控制系統。若出現故障，應及時到專業維修店檢查維修。電磁閥損壞可能導致汽車在熱車狀態下出現頓...
本田思域是一款多樣化車型，滿足不同國家消費者需求。與東風本田CR-V共享同一生產平臺和底盤，技術條件成熟。動力表現良好，加速平穩有力。但低速時油門設置過于靈敏，導致頓挫感較強，駕駛時需注意控制。1.思域車型多樣，適應不同市場。2.與CR-V共享平臺，技術成熟。3.動力表現優秀，加速平穩。4.低速油門...
思域低速踩油門頓挫可能由正常現象或汽車故障引起。正常現象包括手動檔半離合狀態和自動檔升檔時的輕微頓挫。故障原因可能包括節氣門、噴油嘴積碳，燃油品質差，火花塞或點火線圈問題。建議定期清理積碳，使用合格燃油，并及時檢查維修。自動擋車拖車時，應抬起驅動輪，控制速度和距離，以保護變速箱。踩油門產生頓挫感的具...
AT變速箱冷車頓挫不正常，可能原因包括離合器密封原件泄漏、變速箱油不足或控制程序缺陷。頓挫是換擋時的輕微抖動現象。自學習功能不足或缺乏保養也可能導致頓挫。變速箱內機械部件磨損和雜質可能影響性能。建議檢查變速箱油位和密封件，必要時進行保養或程序調整。頓挫就是變速箱在換擋時發生輕微、短促的抖動現象。出現...
