啟動提速我覺得是比較快的。中程提速感覺有點不給勁，出去玩在國道上超車時光感覺轉速高，速度上不去，不過這個可能是我是AT的原因，或者是我駕駛水平的問題。總的來說還是很不錯的。
如果提速慢，可能有以下原因： 1、發動機故障。如缺缸了，節氣門開閉角度與原來的油門行程不匹配，發動機正時出現變化等。 2、燃油質量不夠標準。 3、剎車拔勁。 解決方法： 點火后，踩住剎車，把檔位掛到D檔，放
官方標稱百公里加速，手動為8.8s，自豪為8.6s，其他均為8.7s。這個數據比較保守，因為自動擋實測值僅為7.09s，在這個級別里是比較快的了。
1.8的 排量 動力 在 自然吸氣中 還是比較快的 它的車身自重輕 加速也快
要看和北京現代、別克的那一款比。還有是手動擋還是自動擋。不過思域的發動機屬于高轉速發動機，只要轉速超過3500轉，提速還是比較快的。
思域這車不錯，我是手動擋的開到現在平均7.1個油而且還在往下減，油耗我感覺挺好的。高速剎車不錯，感應挺好，掌握好前方路況只要別開到200后緊急剎車就沒問題，方向盤到了高速上就緊了起來，不像跑慢路時很靈活一樣，一上高速就不
您好：根據您的車況和使用現象，應該不會存有故障的，則根據現在車輛控制單元模擬特性，則建議進行車輛“拉高速”操作，以改變發動機工況模式，也就是改變發動機扭矩爆發特性，這樣將會對車輛提速具有一定的良好改善。
提速還行吧！不過不會給你什么驚喜！（上高速的話也許你會提升不少信心，相同級別2.0你也不太用怵他）。 不過油耗的話確實挺喜人的！我是手動1.8EXI，前一段時間平均7.2，現在是6.6L。個人感覺1.8的車跑到這樣還算
您好： 對于您問的問題，由于沒有見到現車，有可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部出現積碳造成的；還有就是如果您長期在市區擁堵路段行駛就會導致加速無力；如果使用的油品質量較差，會影響排氣系統三元催化器的使用壽命
缺點：因為溜背造型，后排頭部空間一般；配置一般；內飾材質塑料感強。動力：177馬力，發動機功率同級別最強，提速同級別最快，7秒多。
現代人追求高品質生活，出行方式也不例外，越來越多的人選擇駕車出行。如果你正考慮購車，不妨關注這兩款車型：思域和亞洲獅。思域2022款180TURBOCVT尚動版售價12.99萬元，亞洲獅2021款2.0L尊享版售價16.18萬元，差價3.19萬元。在車身數據上，思域寬度略勝一籌，亞洲獅在長度、高度、...
2022款240TURBOCVT勁控版思域與2019款220TURBO手動勁控版國VI的對比顯示，前者在安全配置和舒適配置上更為豐富，如增加了后排側氣囊、并線輔助等，而后者價格更親民。車身數據上，兩款車型尺寸相近，但2022款在長度、寬度和軸距上略勝一籌。動力方面，2022款的發動機功率和扭矩也略高...
新思域1.5T的百公里提速官方數據為8.7秒，實際測試結果為7.3秒，不同版本略有差異。CVT變速箱起步轉速較低，最高加速度可達0.7g。然而，新思域提速時幾乎無推背感，因為CVT變速箱更注重舒適性，加速不會過于猛烈。新思域是一款家用車型，以耐用、節油和低維修保養成本為優點，駕駛感覺并不偏向性能。國...
菲翔設計具意式風情，內飾簡潔空間實用；福克斯動感外形內飾，動力好操控靈活；思域時尚大氣內飾精致，性價比高；朗逸市場認可度高，新款節能。四款車各有千秋，菲翔競爭力強但定價偏高，福克斯內飾待加強，思域異響問題多，朗逸新款價格偏高配置不足。1、菲翔是一款熱門的運動車型，對比經典車型外形上做了很大的變動，犀...
提到思域，就想起一個最近跑山認識的車友，他有四臺車其中三臺是思域，其中一臺TypeR，開過思域實在太愛，一發不可收拾買了三臺。多年前第一次開十代思域著實驚艷，在這個價位把動力和操控做成這樣給我留下了深刻印象。那臺動力好油耗低還不挑油的1.5T表現讓不玩本田的我十分羨慕，希望明年能成為一名本田車主。在...
緊湊型車中，思域2022款與LAFESTA菲斯塔的對比分析顯示，兩款車型各有千秋。思域在車身長度、寬度和軸距上略勝一籌，而LAFESTA菲斯塔在高度上表現更佳。安全配置上，思域更為豐富，包括后排側氣囊和多項輔助系統。動力上，LAFESTA菲斯塔的1.6T發動機功率和扭矩均高于思域的1.5T。最終選擇...
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是亞洲獅和思域。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為亞洲獅2021款2.0L豪華版15.08萬元，思域2022款240TURBO...
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思域以其簡潔的車頭設計和單幅式中網，展現出利落的視覺效果。LED遠近光燈的標配頭燈，造型夸張而炫酷，給人留下深刻印象。215/50R17的輪胎規格搭配年輕輪圈設計，后視鏡具備電動調節和加熱功能，滿足日常使用。車尾設計簡潔流暢，尾燈雖結構簡單但點亮效果佳。后排空間表現符合家用需求，整體上，思域以其素雅...
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一輛緊湊型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是思域和型格。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為思域2019款220TURBOCVT燃動版國VI14.59萬元，型格2022款...
如果你正在考慮購買緊湊型車，不妨關注一下2022款思域。今天我們將比較2022款240TURBOCVT燃擎版和180TURBOCVT尚擎版，看看哪款更適合你。兩款車型的指導價分別為16.39萬元和13.69萬元，差價2.7萬元。在車身尺寸上，兩車相同，長寬高均為4674/1802/1415mm，軸距...
十代思域1.5TCVT車型的綜合油耗測試結果揭示了油耗測試的兩種主要方法：直接和間接測量。間接測量法，即工信部采用的方法，通過模擬實際道路行駛條件來測量排放量，并據此計算油耗。實驗中，車輛需在怠速、減速、換擋、加速和等速等多種狀態下運行，以模擬市區和市郊的不同工況。綜合油耗是通過計算市區和市郊循環的...
榮威i5以其1.5T發動機的強勁動力和燃油經濟性脫穎而出，不僅提速迅猛，而且續航能力高達700公里。外觀設計年輕時尚，內飾簡約而不失豪華，搭載的10.1英寸中控屏和全液晶儀表盤提升了科技感。動力上，1.5L和1.5T兩種選擇滿足不同需求，1.5T版本尤其適合追求動力的消費者。榮威i5憑借其全面實力，...
這款車的外形與現款基本一致，家族氣息濃重。車頭張揚，前大燈修長，點亮時炯炯有神。側面腰線展現本田風格，五輻式輪圈造型精致。車尾采用流行設計元素，橫貫式尾燈點亮后顯個性。車內，四向調節方向盤手感好，操作臺軟塑材料提升檔次，7.0英寸中控屏功能齊全，前排手動空調。座椅為織物材質。車身尺寸在同級中不占優勢...
緊湊型車市場競爭激烈，騏達和思域兩款緊湊型車備受關注。騏達2021款1.6LCVT智尊版售價13.59萬元，思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新銳控14.39萬元，差價0.8萬元。騏達車身尺寸4393/1766/1539mm，思域4517/1799/1434mm，軸距均為2700...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。本文對比了兩款緊湊型車：思域和科魯澤。思域2022款180TURBOCVT尚擎版售價13.69萬元，科魯澤2022款輕混RS330T自動暢快版售價11.79萬元，差價1.9萬元。思域在車身長度、寬度、軸距方面略勝一籌，而科魯澤在高度方面表現更好。安全配置上，...
飛度的1.5L地球夢科技系列發動機，采用缸內直噴技術，最大功率131馬力，最大扭矩155牛·米，性能超越樂風RV。匹配CVT變速箱，0-100km/h加速僅需9.39秒，100-0km/h制動距離39.46米。新飛度搭載的L15B2發動機，保持L15系列的缸徑與行程，優化低速扭矩爆發。雙頂置凸輪軸、...
緊湊型車哪款車更好5座亞洲獅和5座思域對比怎么樣？如今，隨著生活品質的提高，越來越多的人選擇駕車出行。如果近期你有購車計劃，那么可以來看看今天介紹的這兩款車型：亞洲獅和思域。首先是基礎信息對比。亞洲獅指導價為2021款2.0L進取版14.28萬元，思域(詢底價查參配)2022款180TURBOCVT...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。本文對比了兩款緊湊型車：思域和雷凌。思域2019款180TURBOCVT尚悅版國VI售價11.99萬元，雷凌2022款TNGA1.5L領先版售價11.88萬元，差價0.11萬元。車身尺寸上，思域在長度和寬度上略勝一籌，雷凌在高度上表現更好。動力方面，思域1....
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款緊湊型車的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是思域和軒逸。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為思域2019款220TURBOCVT燃擎版國VI16.99萬元，軒逸2022款...
