提問者：Chaine_M2013-06-15 00:00
車型:思域年限:1年公里數:10000
您好：根據您的車況和使用現象，應該不會存有故障的，則根據現在車輛控制單元模擬特性，則建議進行車輛“拉高速”操作，以改變發動機工況模式，也就是改變發動機扭矩爆發特性，這樣將會對車輛提速具有一定的良好改善。
回答者：lrue41472016-06-15 00:00
提速當時是本田思域快了!(首先日本車的發動機屬于低轉速高扭矩的發動機，其次由于日本車的車身輕在靜止的情況下開始提速當然是日本車會勝出)而大眾屬于高轉速發動機，在加上車身重(相對而言)沒辦法和日本車比低速加速!(注意我說的
提問者：zian_liu2014-02-07
開車的時候，不要用節能模式，可以迅速提高轉速，思域一般拉倒6500轉都是沒有問題。我看過一個評測，思域九代1.8的基本上和新福克斯2.0是差不多的，各項指標有高有低。當時我還覺得小便腦子壞了，怎么不用同排量的比。基本上1
提問者：386ndw122014-12-17
要看和北京現代、別克的那一款比。還有是手動擋還是自動擋。不過思域的發動機屬于高轉速發動機，只要轉速超過3500轉，提速還是比較快的。
提問者：tosdbp2013-06-06
更換發動機側安裝支架就好了，這個車同病， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！
提問者：uhrey2016-01-05
如果提速慢，可能有以下原因： 1、發動機故障。如缺缸了，節氣門開閉角度與原來的油門行程不匹配，發動機正時出現變化等。 2、燃油質量不夠標準。 3、剎車拔勁。 解決方法： 點火后，踩住剎車，把檔位掛到D檔，放
提問者：遮陽網2015-09-09
如果是突然變得提速慢了,可能有以下原因: 1,發動機故障.如缺缸了,節氣門開閉角度與原來的油門行程不匹配,發動機正時出現變化等. 2,燃油質量不夠標準.
提問者：地獄少女3572016-02-21
