刮的淺的話用拋光漆磨下就OK了,最好再打下蠟咯 漆完全刮掉的話（就是見底），比較小的話用漆筆瞄下就好了,刮的多了就要去4S店做下了
不可能吧，它又不包你不生銹
速騰的底盤不是吹的。當然啦，新速騰的懸掛改回半獨立了（底盤和懸掛是兩回事）。盡管這樣，調教出來的感覺還是很舒適的，但過彎和顛簸路就差很多了
創新害死人啊。 不安全 沒有經過千錘百煉，沒有發現懸掛是不能自然的扭動的，扭動也是硬生生的。長久下去，不得金屬疲勞斷裂啊！！！ 所有車都是彈簧在前面，避震器在後面的設置，他給你裝反了！！！！ 橫梁過於離開車輪圓
你可以看一下速騰和高爾夫板車底盤、細節的圖片，懸掛的區別。我給你看了，應該是沒問題的，因為高爾夫的板車懸掛和我開的長城C30是一樣的，都是彈簧在前面，避震器在后面! 所有板車懸掛的車都一樣 朗逸的也是傳統的板車懸掛，
輪轂輕微劃傷不會影響汽車的性能，但由于是硬傷，自己基本是無法修補的，可以保養時到店里請專業人員看一下。另請注意一下輪胎是否也劃傷了，這會影響到性能和安全系數的。
連接桿 很粗的 還是鋼的 又不是鐵皮 沒個十年八年 最多銹腐 單邊 2毫米 沒事的 只是表面銹
我的就是明銳，不過是2.0AT的。總體感覺還行。 1、優點：省油，我的車綜合油耗8.5，當然路況稍好一點，1.6的據說更省油；后備箱超大，發動機和6速波箱匹配很好，后獨立懸掛，PQ35平臺的安全性較好。 2、缺點：噪
景程，是款性價比最高的B級車，也是我國法院和檢察院系統標配的公務用車。其舒適配置和質量穩定性都是比較好的，我尤其喜歡香檳色的景程。但是，景程由于是B級車，其車身寬大也就造成了車身自重較大，配了個1.8L的高轉速發動機，其
后懸掛松動,或者生銹.還是平時注意保養的好.
朗逸plus前懸為獨立懸架，后懸為扭力梁式，而速騰后懸采用更高級的多連桿獨立懸架。朗逸plus在照明技術、車身尺寸及軸距上略勝一籌，配備全LED燈，車身更長、更寬、軸距更大。動力上，朗逸plus搭載1.5L發動機，功率更高且油耗更低。盡管速騰在品牌認知度和保值性上更占優勢，但兩者均為大眾A級車，未來...
速騰獨立懸掛指的是每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下，兩邊車輪可獨立運動，提高汽車平穩性和舒適性。獨立懸掛優點包括質量輕、提高車輪附著力、降低車身重心、減小車身傾斜和震動。但存在結構復雜、成本高、維修不便等缺點。日常用車應注意車輛載重、避免極限駕駛，定期檢查懸掛系統，發現問題及時檢修。以上內容由58...
速騰作為一款家用轎車，其懸掛系統的選擇對于車輛的舒適性和安全性有著重要影響。獨立懸掛和非獨立懸掛各有優缺點，消費者需要根據自己的需求和預算來選擇。獨立懸掛的優點包括質量輕、減少車身沖擊、提高車輪附著力、改善舒適性和行駛穩定性等。然而，其缺點是結構復雜、成本高、維修不便。而非獨立懸掛雖然在舒適性和穩定...
車子剎車盤生銹問題可以通過以下幾種方法解決：首先，如果剎車盤只是輕微氧化，可以通過輕踩剎車，利用剎車片與剎車盤之間的摩擦力將銹斑磨掉。其次，如果剎車盤生銹嚴重，需要將剎車盤拆下，送到維修廠進行打磨處理，并檢查剎車片表面有無異常。在平坦路面上進行多次制動測試，確保剎車效果正常。如果剎車盤表面不平，需要...
汽車懸掛系統是關鍵部件，負責支持車身、改善乘坐感覺并影響穩定性、舒適性和安全性。懸掛系統包括彈簧和避震器，有獨立和非獨立兩種類型。非獨立懸掛結構簡單、成本低，但舒適性和操縱穩定性較差，現代轎車中較少使用，多用于貨車和大客車。懸掛生銹可能影響其性能，需注意檢查和維護。汽車懸掛生銹影響大，懸掛系統是汽車...
速騰獨立懸掛采用扭力梁式半獨立懸掛設計。其優點包括：質量輕，降低車身沖擊，提高車輪附著力；使用較軟彈簧，提升舒適性；降低發動機和汽車重心，增強行駛穩定性；左右車輪獨立跳動，減少車身傾斜和震動。然而，獨立懸掛系統的缺點在于結構復雜、成本高、維修不便，且可能侵占車內乘坐空間。以上內容由58汽車提供。如有...
新款速騰后懸架采用多連桿獨立懸掛，具有穩定性好的特點。車型有1.2L和1.4L兩款發動機可選，其中1.2L發動機最大功率116馬力，扭矩175牛米，匹配5速手動或7速雙離合變速箱；1.4L發動機最大功率150馬力，扭矩250牛米，匹配7速雙離合變速箱。兩款發動機均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。速...
速騰后懸掛斷主要發生在2011年5月至2014年5月的56萬輛車輛中，主要涉及12款、13款和14款非獨立懸掛、扭力梁懸掛的車型。這些車輛存在斷軸問題，即后軸縱臂可能在使用中因受力而斷裂，導致安全隱患。這一問題引起了一汽大眾的召回行動，共涉及56.36萬輛新速騰和1.74萬輛進口甲殼蟲。斷軸現象主要...
速騰底盤生銹的原因主要包括人為因素和外因，如常走積水地方、長時間潮濕環境、缺乏底盤維護等。外因則有酸雨、腐蝕性粉塵、潮濕天氣、磕到底盤等。處理方法為每年進行底盤全新噴漆，可有效防止氧化和老化。不及時處理會導致底盤生銹加劇，甚至爛掉。因此，保持底盤干燥、定期維護、及時處理生銹問題是關鍵。人為因素：開車...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評：暫且不提新款速騰的改變有多大，以及其后懸掛已經改為獨立后懸架。因為目前對于一汽-大眾而言，更加頭疼的是如何決絕目前的“危機”，因為簡單的召回并不能徹底讓大家滿意。作為廠商，我們希望其能夠積極的正視這個問題，以最好的方式解決，給近57萬車主及廣大消費者一個滿意的答復。...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評：速騰將換裝獨立懸掛，情況會不會好點？前段時間，有些速騰用戶反應，他們的車在使用中出現非獨立懸掛縱臂斷裂的現象，該問題在論壇、微信、微博等鬧得很火。而近日，一汽-大眾在其官方微博上發出了聲明，詳情如下：速騰后懸掛一汽-大眾承諾，它們將嚴格按國家汽車三包的相關規定保證用...
大眾速騰電瓶的質保期為一年，而汽車電池的一般使用壽命在2-3年之間。隨著車輛電器老化，電池負荷增加，使用壽命可能會縮短。更換電瓶時，應先斷開負極，避免短路。對于高檔車，更換前需并聯備用電池以防止斷電后需要解碼匹配。更換過程中，要確保電池端子固定牢固，無松動，并檢查點火和儀器指示燈是否正常。為防止氧化...
大眾CC的前懸掛采用的是麥弗遜式，這種結構簡單且成本較低，但定位能力一般。相比之下，A4L的五連桿前懸掛在定位和操控性上更勝一籌。后懸掛方面，CC與速騰相似，而A4L則通過分離彈簧和下臂的設計，有效減少顛簸，提升舒適性。A4L還大量使用鋁合金零件以減輕重量。在底盤懸掛上，A4L明顯優于CC。CC配備...
大眾09年速騰的反光鏡具備自動功能。通過行車電腦設置激活，將手動旋鈕轉到R擋，并在中控勾選相應選項后，調節后視鏡旋鈕至R，即可實現倒車時后視鏡自動下翻。此外，速騰以其空間、技術和質量受到推薦，安全性高，獨立懸掛提供良好的舒適性。市場上的優惠力度也較大，是性價比較高的選擇。大眾09年速騰的反光鏡是自動...
總結內容：大眾速騰以其經典的外觀設計、優秀的內飾質感及卓越的駕駛性能，在緊湊型家轎市場中持續保持高銷量。2021款速騰在配置上進行了升級，如智慧導航、智聯控車等智能化功能，以及提供了多種動力選擇和舒適的懸掛系統。新車外觀修長，腰線凌厲，內飾檔次感強，綜合實力強大。其能否繼續成為大眾銷量擔當，還需市場...
速騰汽車蓄電池的使用壽命通常為2-3年，但隨著用電器老化，負荷增加，壽命可能縮短。更換電瓶時，應先斷開負極，避免短路。對于高檔車，需用備用電池并聯以保持車身電器通電。拆卸舊電池需拆固定支架或螺栓，新電池安裝時先正極后負極，確保端子牢固。涂抹凡士林可防氧化生銹，提高導電性。更換后，檢查儀表顯示燈，確保...
捷途汽車電子轉向機異響可能由轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力油、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、轉向助力泵故障或助力油過臟、方向盤內部線束未固定或氣囊游絲故障等原因導致。捷途X70剎車異響可能因剎車片磨損、新車磨合、剎車盤生銹或有硬點等造成，建議檢查剎車片厚度和剎車盤狀態，必要時進...
長安CS75底盤采用前麥費遜獨立懸掛，后多連桿結構，中規中矩表現良好。前懸掛采用鋼質材質，雖然輕量化上不如鋁合金，但成本控制得當。后懸掛空間優化，濾振性能提升。新款CS75底盤采用大面積樹脂護板，減少生銹幾率，提供更好防護，空氣動力表現更佳。長安CS75在小改款之后，顏值得到了很大的提升。在三大件中...
**速騰參數及特性簡述**速騰是大眾的緊湊型車，長寬高及軸距具體數值清晰。提供了1.2升和1.4升的渦輪增壓發動機選項，各型號的功率、扭矩及轉速等性能參數明確。其配備的手動及動力換擋變速箱類型也已詳述。懸掛系統采用麥弗遜式前懸掛和多連桿式后懸掛，提升了操控性和乘坐舒適性。速騰配置詳情、駕駛體驗及是否...
總結內容：速騰2021款相較2020款，主要升級了中控屏幕技術，支持carplay和carlife，并具備原廠互聯映射功能。其動力系統采用兩款渦輪增壓發動機，分別是1.2升和1.4升，均搭載缸內直噴技術和鋁合金缸體。變速器方面，配有5速手動或7速雙離合變速器。懸掛系統使用麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立...
