你好，這個可能是發動機燃燒不好導致的，這個建議你上修理廠清洗一下噴油器，更換一下火花塞就可以了。
看了你的敘述，新車出抖動現這種情況很可能是以下幾個方面的問題，1、電子燃油噴射系統進行檢查，燃油供給中的噴油器是否出現霧化不良的現象導致燃燒不好，2、點火系統中的火花塞是否有高壓火弱的現象，與火花塞，高壓線以及點火線圈的
可能供油有問題
應該和2.4的差不多吧，10秒以內。不過應該不如自然吸氣的線性。
因為是自然吸氣發動機，扭矩爆發晚，所以邁銳寶2.0高速行駛之后加速感不錯，和大眾不同就是大眾小排量渦輪發動機扭矩爆發早，也就是起步有力，但是后程扭矩衰減，所以高速加速無力，就能體會到油門踩到底，車子加速無力
雪佛蘭邁銳寶2.0使用3個月。一直提速無力，起步時車速跟不上轉速。深踩油門沒有竄出去的感覺。有點空轉的感覺，發動機聲音很大，特別是40以上發動機聲音很大。急加速車速上不去。冷機啟動噠噠噠異響。更換電磁閥之后基本沒有出現異
都到6檔了，發動機轉速如果上不來的話，當然加速無力了。你換擋時機延后一點試試看，讓發動機轉速提高。我的車是1.5T發動機的，如果時速60進6檔，發動機轉速只有1200轉，平路加速都困難，發動機聲音發悶。但是如果時速90進
故障現象 一輛201 1款上海通用別克新君越轎車（搭載2.4 LLAF發動機），累計行駛約4萬km。駕駛人反映，該車兩天前在高速公路行駛時上感覺加速無力，發動機聲音發悶，發動機故障燈在正常行駛和怠速中有時會閃爍。當時
君威吧 k5純粹外觀控，中段加速無力 邁銳寶沒開過不太了解，但是雪佛蘭和別克都屬于通用旗下，雪佛蘭一直走性價比路線，品質上比別克要稍次
邁銳寶搭載了通用系統中領先的2.0L、2.4L SIDI的自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機，而閥體、電磁閥等優化設計的新一代6速手自一體變速箱的配備，使邁銳寶的燃油經濟性大為提升，即使和以燃油經濟性著稱的日系車相比
