雙環SCEO使用整車數模定型,車身采用全序模具成型。采用瞄準大學畢業生精英創業用車和白領家庭多功能用車,傾情打造“華而不貴”的靚車。集轎車和運動休閑商務旅行等多功能于一身 總的評價還是不錯的 雙環SCEO四驅豪華型 排量
雙環 SCEO: 強烈推薦 很有派頭,動力強,空間大,安全性好 2011款的雙環汽車改進了上一代缺點,加大其安全性能,底盤是采用一次沖壓的底盤,鋼板方面,全場覆蓋件鋼板均為1.0寶鋼DC16超深沖冷軋鋼板,食汽車專用
車還是不錯的哦! 價格便宜,看起來很有面子 完全模仿X5。 2.4的百公里油耗是7.8L
海馬 騎士: 一般般 個人建議海馬。 買車就是圖個方便和舒適。 海馬在油耗、動力、舒適度、操控度、安全、保養費用、外觀、內飾、質量在這方面與雙環比的話,還是比較厚道的。 雙環的話,太少了,除非你只去4S保養。 動力、油耗
雙環的SCEO一直在進步,不過看做什么用了,身邊有朋友在用,反映不一,不過總體上說,該車質量沒什么問題,就是穩定性一般
建議去58車上看看,上面有車型詳細的保養及價格明細
哈哈 我最近也在看這輛車啊 X5的造型很是讓我心動啊 聽說還是安全性能很高的車子 但是畢竟只有這么一點價格 我們不能對它太苛刻了吧 什么燃油經濟性啊 舒適性啊 什么的 能夠差不多就得了 就沖著這個外殼 也足夠讓你風光一把
兄弟你感覺值么,填點錢你能買個新的了,買2手的買這種車不合適,我這么跟你說吧你想換車了都有可能賣不出去,估摸你是在車販子那看的車吧,11年2.4 的 給六萬都多
曾經,雙環汽車以其高性價比和模仿國際品牌車型而聞名。1988年起步于軍工修配廠,2004年推出的來寶SRV因與本田CR-V相似而受到關注,盡管后來因抄襲被本田告上法庭,卻意外獲得賠償。2005年,雙環SCEO車型模仿寶馬X5,盡管價格親民,但未能延續來寶SRV的成功。2007年,雙環小貴族模仿sma...
產品名稱2010款雙環SCEO2.5T柴油四驅豪華型2010款雙環SCEO2.5T柴油四驅超豪華型產地屬性國產國產級別屬性SUVSUV款型20102010排量2.5L2.5L最高車速125Km/h125Km/h綜合參考油耗8.3L8.3L保修政策兩年或5萬公里兩年或5萬公里長/寬/高(mm)4710...
記者近日從甘肅錦程汽車銷售服務有限公司獲悉,繼2.4L之后,更為經濟實用的雙環SCEO2.0L將于本周末登陸蘭州,該車采用三菱4G632.0L發動機,其他配置則和2.4L相同,沿襲了2.4L高安全性、舒適性、操控性等特點。據了解,雙環SCEO是雙環汽車斥資數億元自主研發,經濟類SUV的登峰之作——集...