主要是停產(chǎn)了1.6三廂的，還有1.4三廂的最低配。 主要是因?yàn)?.6三廂的和1.6科魯茲的市場(chǎng)重疊很嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，變速箱一樣，就底盤和殼子不同。 停產(chǎn)1.4三廂最低配是因?yàn)樾?ài)主打的是精品小車，1.4三廂最低配比
沒(méi)有停產(chǎn)，銷量非常的小。 4s店有現(xiàn)車 顏色不好選。生產(chǎn)線都生產(chǎn)賽歐了。 14款改的像新科魯茲，沒(méi)有以前個(gè)性。雖然各方面都不錯(cuò)，還是比不過(guò)價(jià)格便宜的國(guó)內(nèi)特供車 賽歐
愛(ài)唯歐停產(chǎn)的事情已經(jīng)有定論了。不是要出新款。 1.6三廂停產(chǎn)，1.4兩廂停產(chǎn)。 也就是說(shuō)，以后1.6的只有兩廂車，1.4的只有三廂車了。
沒(méi)停產(chǎn) 還在生產(chǎn) 只是通用可能在產(chǎn)能調(diào)整 近期有些車型要停產(chǎn)一段時(shí)間進(jìn)行調(diào)整 生產(chǎn)日期在 副駕駛的門框上
放心好了，可以買到的，因?yàn)槟晨钴囆屯．a(chǎn)之后國(guó)家強(qiáng)制要求其配件供應(yīng)商要保證該款配件生產(chǎn)十年的。
只是部分型號(hào)停產(chǎn)了，例如1.6的三廂和1.4的兩廂及最低配的SL等。 停了幾個(gè)車型只是為了給小愛(ài)更好的一個(gè)定位，詳情請(qǐng)百度。
不是停產(chǎn)。可能僅僅是這段時(shí)間不安排生產(chǎn)計(jì)劃而已。
已經(jīng)停產(chǎn)。現(xiàn)在個(gè)別的店還有庫(kù)存車。 以后1.4排量，主推三廂。 1.6的只有兩廂。
沒(méi)有停產(chǎn)呀這個(gè)車一直見(jiàn)有買的呀。
買的到，11 13版每個(gè)月銷量?jī)扇Я?配件不是問(wèn)題。問(wèn)題是配件很多價(jià)格都很高。比如雨刷 搖窗機(jī)都是博世的 空濾是羅馬尼亞產(chǎn)的 cd也是德國(guó)進(jìn)口的
愛(ài)唯歐6at變速箱偶爾出現(xiàn)掛擋不走的問(wèn)題，重啟后可恢復(fù)。故障檢查發(fā)現(xiàn)電磁閥故障碼，變速箱油中有鐵屑。維修中發(fā)現(xiàn)電腦和緩沖片損壞，更換后問(wèn)題解決。常見(jiàn)故障表現(xiàn)為升降頓挫、沖擊等，需及時(shí)檢查維修。緩沖片損壞會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部磨損，更換新鋁鼓和改進(jìn)部件后，變速箱修復(fù)完成。準(zhǔn)確判斷故障根源是維修關(guān)鍵，以徹底解...
愛(ài)信6at變速箱在良好維護(hù)下，平均壽命可達(dá)20萬(wàn)公里，但實(shí)際壽命受使用和駕駛習(xí)慣影響。作為市場(chǎng)上成熟的變速箱，愛(ài)信6at以其換擋平順性和質(zhì)量穩(wěn)定性著稱，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)擋車型。愛(ài)信精機(jī)公司自1969年成立以來(lái)，專注于汽車變速箱和零配件制造，產(chǎn)品線豐富，包括多擋自動(dòng)變速箱，是主流品牌之一，豐田車型多有采...
愛(ài)唯歐1.4發(fā)動(dòng)機(jī)以其先進(jìn)的技術(shù)和高效動(dòng)力輸出受到市場(chǎng)青睞。然而，部分車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)存在啟動(dòng)困難的問(wèn)題，引發(fā)了對(duì)其耐用性的質(zhì)疑。本文將從以下幾個(gè)方面分析愛(ài)唯歐1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性，并提供一些建議，幫助車主確保發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。首先，愛(ài)唯歐1.4發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的制造工藝和高品質(zhì)零部件，保證了其可靠...
愛(ài)唯歐1.4發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性引發(fā)消費(fèi)者關(guān)注，部分車主反映其在長(zhǎng)時(shí)間行駛或高溫環(huán)境下存在故障風(fēng)險(xiǎn)。專家指出，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性受品牌、型號(hào)、駕駛習(xí)慣及維護(hù)保養(yǎng)等因素影響，建議消費(fèi)者購(gòu)車前充分了解發(fā)動(dòng)機(jī)性能，并注重日常保養(yǎng)，以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。愛(ài)唯歐不給發(fā)動(dòng)機(jī)，愛(ài)唯歐1.4發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎消費(fèi)者對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用...
愛(ài)唯歐是一款指導(dǎo)價(jià)11.18萬(wàn)元的小型車，外觀干練簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾干凈大方。它搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121馬力，適合日常代步。然而，其配置相對(duì)簡(jiǎn)單，油耗表現(xiàn)因駕駛條件和路況而異。雖然空間一般，但滿足日常使用沒(méi)問(wèn)題。對(duì)于預(yù)算有限且追求品質(zhì)均衡的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，愛(ài)唯歐是一個(gè)值得考慮的選擇。客觀來(lái)說(shuō)，對(duì)于...
愛(ài)唯歐2011款雖然作為小型車，空間并非其主要賣點(diǎn)，但設(shè)計(jì)師仍努力提升空間利用率。車內(nèi)布局合理，后排空間雖不寬敞，但能滿足日常出行需求。后備廂空間靈活，適合家用。車主普遍反映后排適合三人乘坐，但滿載時(shí)略顯擁擠。總體而言，愛(ài)唯歐在空間利用上表現(xiàn)出色，適合對(duì)空間有一定需求的小型車消費(fèi)者。小型車這個(gè)級(jí)別一...
隨著消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)和性價(jià)比的雙重追求，雪佛蘭愛(ài)唯歐憑借其時(shí)尚的外觀、實(shí)惠的價(jià)格、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠的質(zhì)量表現(xiàn)，成為了不少年輕消費(fèi)者的首選。愛(ài)唯歐的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，符合年輕人的品味。在同級(jí)別車型中，其價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，為消費(fèi)者提供了更多的選擇余地。同時(shí)，愛(ài)唯歐的燃油經(jīng)濟(jì)性和維修費(fèi)用也相...
愛(ài)唯歐停產(chǎn)主要原因包括1.6三廂與1.6科魯茲市場(chǎng)重疊嚴(yán)重，1.4三廂最低配與賽歐相似，影響定位。愛(ài)唯歐以安全性高、操控舒適平衡著稱，但市場(chǎng)表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，隨著競(jìng)品推出，關(guān)注度降低。盡管1.4動(dòng)力足夠城市代步，但后期保養(yǎng)維修可能存在問(wèn)題。若不介意保養(yǎng)問(wèn)題，愛(ài)唯歐仍是一款值得考慮的車型。以上內(nèi)容由58汽...
雪佛蘭愛(ài)唯歐自上市以來(lái)，憑借時(shí)尚內(nèi)飾和變形金剛主題，吸引了年輕消費(fèi)者。作為一款都市運(yùn)動(dòng)微型車，愛(ài)唯歐提供1.4L和1.6L排量車型。本文將為您詳解愛(ài)唯歐的保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用。愛(ài)唯歐提供2年或6萬(wàn)公里的車輛質(zhì)保期。保養(yǎng)手冊(cè)詳細(xì)描述了保修范圍和注意事項(xiàng)，車主應(yīng)仔細(xì)閱讀。首次保養(yǎng)建議在3000公里左右進(jìn)行，包...
雪佛蘭愛(ài)唯歐是通用全球全新小型車平臺(tái)上的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)和性能方面均達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。作為全球A0級(jí)小型車市場(chǎng)的新寵兒，愛(ài)唯歐的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和歐系設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。其操控性能、靜音、安全等方面表現(xiàn)出色，尤其在全球市場(chǎng)備受推崇。作為填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端小型車市場(chǎng)空白的重要產(chǎn)品，愛(ài)唯歐在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售，展現(xiàn)出通用汽車...
在處理雪佛蘭愛(ài)唯歐PDA閥故障時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)故障碼P201000指向進(jìn)氣歧管通路控制閥控制電路電壓過(guò)高。問(wèn)題根源在于試燈電阻與電磁閥電阻差異過(guò)大，導(dǎo)致ECM誤判電路短路。正確的診斷方法應(yīng)使用與電磁閥電阻匹配的試燈，避免誤判。此外，電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)持續(xù)通電，高溫環(huán)境下故障率高。維修時(shí)，應(yīng)綜合使用試燈...
愛(ài)唯歐是雪佛蘭旗下的一款小型家用轎車，定位于年輕家庭，擁有精致大氣設(shè)計(jì)和輕松易駕性能。車型有三廂和兩廂版本，搭載1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)較為平穩(wěn)。然而，1.4L車型動(dòng)力不足，售價(jià)略高，影響了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。愛(ài)唯歐在同級(jí)別車型中雖有優(yōu)異空間和舒適駕駛體驗(yàn)，但需進(jìn)一步提升性價(jià)比。雪佛蘭樂(lè)騁曾被命...
