原廠:淘寶價:8XX-9XX元 4S價:3140元(你絕對沒看錯，我也沒打錯) 副廠:200-600的都有
你好，銳志安裝尾翼后不影響到洗車沒有任何的問題。 我的回答希望可以幫助到您用車愉快。58車
除了好看 真的沒什么用 除非你弄的是那種加鐵架的尾翼。。。不要那些減低風阻什么的都是瞎說的
在行李箱上直接打六個眼。用鉚釘固定。一邊三個
你要相信4S店的技術，他們會幫你處理好。生銹的話你可以找他們理論
幾十塊 噴漆就看噴漆店收費了。之前我師兄那輛也是裝粘的那種，用玻璃膠粘的，然后用透明膠固定一段時間就穩定了。。他說他那條成本才30塊 由于我們學校有噴漆，所以他那來學校噴的漆
網上參考價：尾翼根據牌子不同，從200-800都有，但通常進了汽車飾品點會從300-900左右。專用的導航，自己買3500-6000左右，但在汽車裝飾品點會在4500-7500左右。大包圍自己買大概在1200-4000左
打洞+3M，打洞是安全性最高的方法了，但是注意打洞后要在洞處打膠防水。
絕大部分都是用的膠
全換日本原裝進口的（除輪胎）大概四萬六左右
**總結內容**：文章討論了關于汽車安全氣囊的常見誤區。安全氣囊并非萬能，其在事故中的保護作用有限，且無統一標準判定其質量問題。車輛安全不僅依賴安全氣囊，更重要的是系好安全帶。在多數事故中，安全帶承擔了60%的保護作用。此外，車身鋼板、其他被動保護裝置如安全氣囊和ABS等共同發揮作用。因此，應正確認...
尾翼是空氣動力學套件的一部分，包括前翼、尾翼、擴散器和各種擾流板。它們的主要作用是增加下壓力，提升抓地力。根據伯努利原理，空氣流速增加時氣壓下降，尾翼通過其形狀提供額外的下壓力。這種下壓力的增加有助于輪胎在高速時緊緊抓住地面，提供轉向、加速和制動所需的力。此外，尾翼還能重新分配前后軸荷，提升總體抓地...
汽車尾翼能增加高速行駛時的下壓力，提升穩定性，并減少空氣阻力，有助于省油。然而，加裝尾翼屬于改變車身外觀的違法行為，無論大小都無法通過備案，可能面臨罰款并需恢復原狀。固定尾翼的方式有有損安裝和無損安裝，其中3M膠粘貼的方式較為常見，拆卸時需注意保護原漆。汽車尾翼能提升性能和美觀，但加裝尾翼是違法的，...
汽車尾翼的主要作用包括提高車輛附著力、改善空氣動力學性能、減輕高速行駛時的發飄現象、降低車身后部升力以及美化車輛外觀。尾翼通過優化空氣流動，使汽車行駛更加穩定。然而，在普通家用車中，由于速度較慢，尾翼的實際作用有限，主要起到裝飾作用。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡...
銳志雨刮維修模式的主要作用是方便車主進行雨刮器的更換、檢查和清理玻璃上的雜物。汽車雨刷器對于行車安全至關重要，尤其是在雨天，能夠清除擋風玻璃上的雨水，保證駕駛者的視線清晰�，F代汽車普遍采用電動刮水器，由電機、曲柄度、傳動桿、刮臂和刮片組成，結構簡單且易于控制。為了確保雨刷器的正常工作，車主需要定期進...
賽車尾翼主要作用是提供下壓力和撫平車后亂流。下壓力可以提高賽車的行進穩定性和抓地力，尤其在高速行駛時效果顯著。同時，尾翼能夠撫平車后的亂流，減少氣阻，提高賽車的速度和操控性�，F代一級方程式賽車在高速時可以產生2-3倍的下壓力，使賽車在天花板上行駛。因此，賽車尾翼在提高賽車性能和安全性方面發揮著重要作...
汽車尾翼的主要作用是在高速行駛時增加下壓力，提高車輛穩定性。它通過減少空氣阻力和升力，降低風阻系數。尾翼分為三種類型：1.玻璃鋼尾翼，造型多樣但材質較脆；2.鋁合金尾翼，導流散熱效果好，價格適中；3.碳纖維尾翼，剛性和耐久性最佳，重量輕，美觀，但價格昂貴。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
汽車尾翼的主要作用是在高速行駛時增加下壓力，提高車輛穩定性。尾翼分為三種類型：1.玻璃鋼尾翼，造型多樣，價格低廉，但材質較脆；2.鋁合金尾翼，導流散熱效果好，價格適中，重量稍重；3.碳纖維尾翼，剛性和耐久性最佳，重量輕，外觀美觀，廣泛應用于F1賽車，但價格較高。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
檢查銳志二手車時，應以檢查結果為依據，合理更換油液。若不清楚前任車主保養時間，建議更換機油，選擇5W-20全合成或半合成，用量約6L。變速箱油可到正規店檢查，不臟則無需更換。豐田出廠防凍液為電裝長效型，無需更換。剎車油需檢查臟污和含水量，超標則更換。后橋差速器油在當前公里數下無需更換，可使用豐田專用...
駕駛員操作和車輛特性是導致暈車的主要原因。靜謐空間、連續搖晃、車內共鳴聲和渾濁空氣都可能引起不適。駕駛員的連續加減速、急切變線和猛打方向盤等操作會加劇暈車。對汽車香水敏感和車內光線過暗也會影響乘客體驗。后驅車與前驅車駕駛感受不同，可能放大不當駕駛方式的影響。這些因素共同作用，導致乘坐銳志時容易暈車。...
內容：近日，東風雪鐵龍官方宣布，凡爾賽C5X新增了全新車漆涂裝和內飾顏色。這款新車以雪鐵龍家族“V”形元素為基礎，LED日間行車燈在前臉形成了"X"造型，上下兩條燈組與帶有品牌LOGO的鍍鉻飾條相連，有效提升了前臉的視覺寬度。車尾設計飽滿，雙尾翼造型也可以起到疏導空氣的作用。尾燈由59顆LED燈珠組...
總結內容：一汽豐田結束了銳志在華12年的生產歷程，國產銳志正式停產。自2005年引入國內至今，銳志憑借其V6發動機和前置后驅布局成為運動型中級車的代表，曾是“30萬元以下唯一后驅車”。盡管經歷了換代和中期改款，但最終未能跟上海外版的第二次中期改款，于今年9月正式停產。其在國內銷售總量達到528188...
如果你的愛車已經貼上了太陽膜，裝上了輪眉，那就說明你一定是一個貪靚的車主。就像一個人一樣，往往一個衣著細節的忽略會毀掉整個人的形象，而你的愛車，會不會因為沒有一個“美臀”而給人虎頭蛇尾的形象呢？汽車尾部的改裝和美化可以分為幾個部分：尾翼、水晶燈、排氣管加包圍。其中除了包圍和水晶燈只起到扮靚愛車的作用...
全新一代銳志在外觀上的變化并不明顯，現款的3聯式前燈組、車身側面線條等均得以保留。新銳志的外觀設計思路來自于雷克薩斯，特別是前臉有很多相似的地方。車身部分雖然A柱到C柱的整體布置都基本沒有變化，但車窗下沿一根更加清晰銳利的腰線則一改現款車型比較普通的側面線條。尾部依然是短小緊湊的設計，因此后備箱的空...
火箭彈尾翼穩定的原理在于通過增加升力和阻力，將氣動壓力中心(Cp)拉到重心(Cg)后方，產生一個抵抗偏轉的力矩。沒有尾翼，射彈的氣動壓力中心會位于重心前方，導致彈體無法自行穩定。為了使靜不穩定的射彈自行穩定，需要給予其一個以射線方向為中軸的角動量，也就是自轉，這種穩定方式被稱為自旋穩定。尾翼穩定需要...
豐田銳志2.5v菁銳版改裝，包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈，SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼，搭配ce28輪轂和AD08輪胎，前ap9040和后ap5200剎車，cusco剎車頂和底盤8件...
agv的gprr系列因其啞光碳黑設計而備受歡迎，不僅外觀帥氣，價格也相對較高。日常騎行中，千元級別的頭盔已足夠使用。gpr和gprr的主要區別在于尾翼設計，而agv的k1、k3、k5系列則未親自體驗。購買pista時，需注意意產歐版、亞版和中國3c版的區別，其中歐版尺碼較小，價格相對便宜。頭盔配備水...
agv的gprr系列因其啞光碳黑設計而備受歡迎，不僅外觀帥氣，而且價格相對較高。日常騎行的話，千元左右的頭盔已經足夠。gpr和gprr的主要區別在于尾翼，而k1、k3、k5系列則沒有親自體驗過。如果選擇pista，有意大利產歐版、亞版和中國3c版可選。歐版尺碼較小，價格相對便宜。頭盔自帶水管、賽道3...
豐田汽車的尾燈設計中隱藏著一個有趣的小細節，這個細節在很多車型中都能找到，但往往被忽視。在豐田的許多新款車型中，尾燈側面會設計出類似火箭尾翼的小凸起，這些凸起在工程上似乎沒有實際作用，但它們是豐田車型的一個獨特標志。這些小凸起通常出現在頂配或次頂配車型上，而并非所有車型都有。這個設計可能是豐田為了區...
