首先，車子多少公里了，時間是多少？加完油后就發生這種情況的話，很有可能是汽油品質有問題，還有很有可能是油泵堵住了，或者是油泵已經損壞，還不然就火花塞與點火線圈故障，節氣門與怠速電機的幾率很小，一般就這么就個問題了，你提供
熄火原因： 1、自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣
首先檢查你的水溫正不正常，如果只是死火水溫正常那就不是發動機的原因。應該是點火系統有問題，換換缸線試一下，再則看看點火器附近的線路有沒有老化，發電機的打鐵有沒有被油污侵蝕，清洗干凈，如果還是不行打開左前門旁邊的膠蓋看看里
排量多少啊?如果地面不是很平,而且天氣較冷，起步不給點油,很難不熄火. 58車>>
電噴車的供油是電腦控制的，尤其冷車啟動時如果熱車時間短、溫度沒到需要值行駛就會出現不穩、聳車，加油無效、類似缺崗狀態。比較寒冷地區司機處理這類問題屬于很平常的事。解決方法；保證熱車時間，怠速回落到800轉左右時行車就沒問
校一下電腦。或者把電瓶線拆掉待會在上。啟動后怠速會不穩定。屬正常。熄火重啟動幾次就好了
電噴車檢測故障必須到4s點進行，供油系統和供電系統都是電腦控制的，建議檢測一下氧傳感器是否中毒了。
以前F3R也出現過一樣的毛病！4S店人說是電瓶裝置有問題，換個就好了！！最好要在保修時間內哦，要不要掏錢的！！
您好：根據上述車型故障現象及更換零部件，如果發動機艙控制線束接觸良好的情況下，對于工作不穩、檢測為間歇性熄火時，建議您去維修店對發動機控制單元進行檢查或更換，結合比亞迪f3動力系統，其他的地方不會出現上述現象的。
一輛經典比亞迪F3手動檔車在行駛中發動機突然熄火，且無法再次啟動。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、供油系統、線路故障或正時不對及發動機內部故障。維修過程中，發現油泵繼電器到發動機ECU線路正常，但發動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發現曲軸位置傳感器感應頭部受外...
本文介紹了比亞迪S7行駛中偶爾加油熄火的故障，描述了原因分析及維修過程。車輛因油路、線路、傳感器及發動機機械等故障出現熄火問題，經檢測與維修后最終發現并解決了電路問題。通過檢查線路、更換傳感器等操作，成功解決了比亞迪S7行駛中加油熄火的問題。總結：本文詳細描述了比亞迪S7行駛中加油熄火的故障及維修過...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節氣門積碳嚴重、發動機油路堵塞、燃油質量低、火花塞磨損嚴重等。解決這些問題需要清理節氣門積碳、疏通發動機油路、使用高質量燃油并更換磨損嚴重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節氣門積碳嚴重；2、發動機油路堵塞；3、燃油質量低；4、火花...
怠速不穩可能是由于節氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導致怠速馬達無法正確調節旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
電瓶電量不足、電壓太低、故障，供油系統故障，點火系統故障，擋位不對，這些原因都可能導致比亞迪f3不加油門打不著火。人為操作不當，如電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對，也會引起這個問題。此外，馬達故障、油泵供油、噴油嘴、傳感器故障等也是可能的原因。建議車主定期檢查電瓶、油箱、擋位，注意油品質量，及時清洗油箱...
比亞迪f3加油門加不了的原因是什么？比亞迪f3加油門加不了的原因可能有以下幾個方面：1、車輛積碳過多；2、油品質量不過關；3、進氣或排氣系統堵塞；4、火花塞老化；5、發動機缺缸；6、輪胎氣壓不足。除此之外，汽車的點火系統也可能會影響到燃料無法充分燃燒為汽車供給動能，從而引發汽車出現熄火，加速無力等狀...
比亞迪F3怠速不穩和行駛中熄火問題可能由多種原因引起。首先，節氣門積碳或怠速馬達損壞可能導致怠速不穩，建議清洗節氣門或更換怠速馬達。其次，行駛中熄火可能由電路故障、低壓線路短路或器件、油路、點火系統故障引起。針對這些問題，建議檢查點火和起動機開關、保險盒以及低壓線路，并到4S店進行器件、油路和點火線...
比亞迪F3怠速正常但踩油門熄火的原因可能包括節氣門臟污、點火線圈損壞、汽油濾芯臟、空氣流量計損壞或汽油泵故障等。怠速不穩可能是由機械零件臟污、磨損、安裝不正確等直接原因或發動機電控系統不正常導致的間接原因引起。解決方法包括清潔或更換節氣門、點火線圈、汽油濾芯等部件，并對怠速控制閥進行調整或更換。同時...
比亞迪F3加油門嗒嗒響可能是發動機、節氣門、火花塞積碳過多，空氣濾芯過臟，汽油標號太低，或火花塞老化、怠速故障等原因導致。熱車加不上油則可能是電子油門故障，該系統通過ECU調整節氣門，可設置多種功能改善駕駛安全性和舒適性。比亞迪F3加油門異響和熱車加不上油的問題，可能與積碳、空氣濾芯、汽油標號、火花...
比亞迪f3行駛中熄火打不著的原因：1、電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對。2、馬達故障、油泵供油、噴油嘴、傳感器故障等。比亞迪f3打不著火的原因有：人為操作方面：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對；還有馬達故障、油泵供油、噴油嘴、傳感器故障等原因引起的，建議去4S店檢查維修。人為操作方面的原因具體如下：1、汽車...
比亞迪F3自動熄火可能由多種原因引起。首先，進氣管路真空泄漏可能導致熄火。其次，怠速不穩可能由怠速調整不當、節氣門體過臟或怠速控制系統工作不良造成。燃油壓力不穩定，如電動燃油泵電刷磨損或接觸不良，或燃油泵濾網堵塞，也可能導致熄火。此外，點火系統工作不良，如高壓火花弱、火花塞老化、點火正時不正確或點火...
比亞迪F3加油門突突給不上油的原因主要有兩點：一是發動機缺缸，可能是由于混合氣濃度過高或火花塞工作不良導致；二是混合氣過濃，可能由空氣流量計故障、節氣門積碳、節氣門馬達故障、空氣濾芯堵塞或氧傳感器故障等引起。火花塞工作不良可能是由于點火正時不對、高壓包故障、發電機或蓄電池電壓不足或火花塞點火間隙改變...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經過一系列排查，發現問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，均未發現問題。進一步檢查ECU數據流，發現進氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發現真空度壓力傳感器故障導致進氣壓力數據異常，更換后...
比亞迪F3在唐山金利海4S店暫無優惠，但可點擊獲取底價享更多福利。該車外觀簡潔干凈，車身尺寸適中，內飾內斂耐看。搭載1.5LL4發動機，動力夠用油耗低，市場口碑良好，空間寬敞，提速快，適合家用和自駕游。【百度58汽車唐山優惠促銷頻道】根據比亞迪汽車王朝目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“...
故障現象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發動機故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動仍無法消除，車輛行駛中未發現任何異常，發動機無抖動感。原因分析：1、發動機附件或周圍傳感器故障2、燃油系統油汽故障3、其他故障維修過程：1、使用VDS對車輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發系統2.2mm...
一輛比亞迪F3CNG國五車輛在燃氣行駛時出現聳車現象，而燃油行駛則正常。經過分析，可能的原因包括點火系統、燃氣噴軌、減壓器以及燃氣電腦及其線束的故障。維修過程中，首先使用ED400檢測發動機系統，發現故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問題后，發現燃氣噴軌內部異響，清洗并更換相關部件后，車輛怠...
