調整一下怠速，把怠速稍微調高一點。正常的車輛，冷車怠速高，熱車后怠速正常。你的冷車怠速正常，說明怠速太低，導致熱車進一步降低，感覺快要熄火。
車老了，難免有毛病。 水溫傳感器的作用是向ECU提高發動機冷卻液溫度信號，作為燃油噴射控制和點火控制的修正信號。 你拔下水溫傳感器，ECU接受不到水溫信號就會判定為一個默認值（大于等于80°C），所以風扇轉動屬于正常
在這里就不能只考慮怠速馬達了，還有氧傳感器，水溫傳感器，行車電腦。用讀碼器調碼看看。
老車型往往會有這種毛病，需要熱車。檢查一下燃油系統吧
檢查氣門間隙 看看
這個肯定不正常，（在這個夏天開一段路水溫是起來了）水溫在中間位置是正常的，超過最高位置表就不起作用了，新車建議你到4S店檢查一下。
你好，冒黑煙是由于發動機燃燒不好混合氣過濃造成的，冷車出現這樣的問題是由于節氣門臟了和水溫傳感器有問題的熱車冷車都有就需要檢查下火花塞，如果只是熱車有那么就是氧傳感器有問題造成的，冒藍煙是由于發動機燒機油造成的冷車出現是
建議對節氣門進行清洗并匹配。以及油路的清洗。
冷車時無雜音熱車時聲音較大，有可能是發動機本身設計及制造工藝問題，氣門間隙調整是以冷車為標準，如果熱車時聲音較大，一是機油不好，二是工藝問題造成熱機后氣門間隙變得過大，這在頂桿機上很常見，基本沒辦法。
你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題，測量一下怠速閥到電腦的線路，如果沒問題就只能換怠速閥了。
汽車起步抖動跑起正常現象解析：當汽車在起步時出現抖動，而速度提升后恢復正常，這可能與排氣管損壞、發動機缺缸、發動機積碳過多或油泵供油壓力等問題有關。汽車在行駛中可能出現的問題，如起步抖動，多與排氣管、發動機及供油系統相關。冷車啟動時車輛抖動，待熱車后恢復正常，通常是由于排氣管、發動機積碳或供油壓力等...
總結內容：雅紳特車輛在冷車啟動時可能出現困難，主要因油品質量問題導致燃油噴油嘴吸附雜質和水汽，造成缸體工作不良，產生抖動或熄火。冷車啟動時，水溫傳感器影響怠速傳感器，行車電腦會調整噴油量以提升水溫，導致轉速表反復抖動。建議定期保養電路、油路，拉高發動機轉速以排除積碳，并注意油品質量、提高換擋轉速、保...
文章內容：故障現象：冷車狀態，30-60碼行駛時車輛前部有“沙沙”異響，減速時異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒聲音。原因分析：實車使用聽診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時減速器端發出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應對策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
如果車外聽到噠噠聲且頻率快，可能是氣門聲，屬正常現象。但若車內也能聽到，就不正常了。冷車熱車時，由于機油流回油底殼，啟動時不能形成有效油膜，液壓挺柱或機械搖臂可能產生金屬撞擊聲。熱車異響位置難判斷，但只要發動機無無力、尾氣正常，問題不大，可排除缸內問題。皮帶打滑或老化也會導致異響，金屬敲擊聲應及時檢...
大眾汽車發動機在怠速時出現肉眼可見的輕微抖動屬于正常現象。冷車狀態下抖動更明顯，熱車時抖動幅度減小。在車內，冷車時能感覺到座位和方向盤有輕微抖動，而熱車時幾乎感覺不到。此外，進行車輛維護如鍍膜時，按動車頭中網也可能導致發動機抖動。以下是大眾肉眼能看見發動機震動的具體介紹:發動機抖動:不管冷車熱車，只...
摩托車吐油可能是由于汽油油質不良或積碳現象導致。汽油油質不良可能導致燃燒不充分，缺乏動力，建議更換汽油并更換汽油濾芯。積碳現象可能導致冷車時吐油，建議適當提高車速以減少積碳，并檢查節氣門、噴油嘴、油泵和火花塞是否出現故障。無法直接判斷故障的情況下，建議聯系當地的4S店進行檢測與維修。汽油油質不良：假...
北方逐漸進入冬季了，隨之寒冬臘月就來。刺骨的西北風吹痛著你的臉龐，萬物蕭瑟，樹枝光禿禿；北國風光，千里冰封，萬里雪飄。北方的小伙伴似乎已經準備打雪仗啦！北國風光，千里冰封，萬里雪飄到了冬季用車，我們應該有哪些注意的呢？11、熱車熱車，就好比我們冬季做運動，一定要做熱身，否則容易拉傷筋骨。對于冬季用車...
