dsg 不建議購買 由于故障太多 準備用愛信公司的6at 變速箱 替換現在的dsg 本來途安就是一款經濟實惠的車，如果非要上dsg 增大了保養費 沒意思、
有問題，只要是DSG都有安全隱患，要么湊合開，要么換手動，要么退貨。
你好，是干式雙離合變速箱。現在DSG變速箱技術還是比較成熟的。基本上沒有什么毛病了。58車
現在的dsg已經跟剛上市那批好脫擋的變速箱不一樣了 已經改良了 進些日子好長時間沒有聽說誰的車變速箱出問題了 已經基本上解決了
這款車型變速箱基本上是沒什么問題的
我就是大眾7速dsg車主，現在開了快一年了，沒有任何問題，動力足~油耗低，經常是6點幾的油耗，提速很快，一般車都甩在后面~ 而且質保延長到4年10萬公里，個人認為不必糾結，錢夠直接上~
1.4T+dsg配置是要謹慎考慮。
只能說解決了最嚴重的問題，但是小的頓挫，異響還是會有的。
電源完全足夠的數據來看看這臺發動機，96千瓦的最大功率，220牛米的最大扭矩，我們必須要知道搭載了2.0L的寶馬320i的車型自然吸氣發動機只有200牛頓米的最大扭矩。在城市道路試駕，1.4TSI + DSG的新途安與同
我就是大眾7速dsg車主，現在開了快一年了，沒有任何問題，動力足~油耗低，經常是6點幾的油耗，提速很快，一般車都甩在后面~ 而且質保延長到4年10萬公里，個人認為不必糾結，錢夠直接上~
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態度，必須強硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經濟型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結構，最大扭矩可達250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發動機，主要服務于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負責。然而，大眾在2013年因...
DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾，每年有眾多車主因“死亡”閃爍、動力減擋、頓挫抖動等問題而頻繁維修。有車主九年內維修變速器六次，七年內更換五次離合器，而4S店卻稱這是正常現象。車主們認為DSG故障是設計缺陷，要求廠家終身質保或更換變速器總成。面對DSG故障，上汽大眾可能需要加快電氣化轉型來徹底解決...
驍途的自動升窗器，也就是我們常說的關窗器，是為了防止車主忘記關窗而設計的。它在車鑰匙熄火后才會啟動，關窗動作只執行一次。自動關窗器有三種模式：熄火后立即關窗、熄火后關車門關窗、熄火后按遙控器關窗。關窗順序默認是駕駛員窗、副駕駛窗、副駕駛后座窗、駕駛員后座窗，但可以根據個人喜好調整。車主可以根據自己的...
量子車膜，價格在3000-5000元之間，是貼膜的優選。前后風擋貼膜能隔熱、過濾強光，而天窗則無需貼膜。新貼的膜需避免三天內升降車窗，以防邊角松脫。貼膜師傅會提醒注意車窗邊緣，確保膜貼緊，延長使用壽命。車衣方面，xpel品牌值得推薦，隱形車衣能有效保護車漆，隔離空氣和油漆，防止氧化和輕微擦劃傷。全車...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質保期調整為3...
一位車主在2015年購買了一輛1.4T排量的大眾朗行，出于對德國品牌的信賴和愛國情懷。然而，今年10月，車輛在加速時出現抖動和頓挫，DSG波箱故障導致部分檔位缺失。4S店以過保為由拒絕免費維修，要求車主支付約一萬五千元。車主發現，大眾曾因DSG波箱設計缺陷召回車輛，并延長了保修期。面對大眾的冷漠態度...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯接和散熱困難兩個方面。硬聯接導致起步階段有抖動現象，而城市堵車情況下，散熱困難也容易出現。此外，渦輪增壓的介入點相對較高，使得低轉速下扭矩不足，容易造成發動機拖檔、抖動等問題。因此，了解這些故障原因并及時檢修維護，可以有效避免DSG變速箱出現各種問題。大眾寶來DSG變速...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結構而備受爭議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發動機搭配，用于小型或經濟型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時易出現異響或震動，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過熱問題引發換檔噪音、振動等，曾大規模召回。常見問題包括轉速上升車速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當及設計缺陷導致。大眾雖持續研發并推出新款DSG變速箱，但問題根源或需從設計上根本解決。帕薩特備受爭議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結構，可承受最大250...
根據測試數據顯示，大眾途安l在高速公路上的噪音值還是可以接受的，但1.4T直噴發動機在怠速時會發出一定噪音。如果遇到車內噪音問題，可以考慮在引擎蓋處加裝吸音泡沫材料來抑制震動傳導進駕駛室，或在車門、擋泥板等部位加裝隔音材料以降低胎噪。這些方法可以有效解決途安l的噪音問題，提升乘坐舒適性。大眾途安L的...
大眾途安L配備的7擋雙離合變速箱在駕駛中換擋速度較快，能積極響應駕駛者意圖，但存在明顯的換擋頓挫感。新途安L根據發動機型號不同，采用干式或濕式雙離合設計。部分車主反映存在換擋頓挫及啟動后失去動力、無法掛擋的故障，需多次重啟且只能維持在2擋行駛，影響正常駕駛體驗。大眾途安l變速箱型號是ML285，這臺...
大眾途安空調一會制冷一會不制冷的問題可能源于制冷液不足、空調壓縮機故障、冷凝器堵塞或電路故障。需檢查制冷液是否充足，及時維修或更換壓縮機，清洗或更換堵塞的冷凝器，并排查電路故障。建議車主遇到此類問題及時到專業維修店進行檢查和修復，以保障駕駛舒適和行車安全。大眾途安空調一會制冷一會不制冷，大眾途安l空...
近年來，DSG。CSS是一種智能控制系統，通過整合各種車輛系統的數據，如發動機、變速器和車身控制系統等，來實現車輛的最優性能。要解決DSG和發動機不匹配的問題，我們首先需要明確一點，DSG和發動機之間的匹配并非簡單的一對一關系，而是一個相互協調的過程。雖然CSS發動機并非DSG的替代品，但它們在某些...
大眾途安前期通常不會燒機油，但后期可能出現此問題。燒機油由多因素造成，如燃油質量、路況、駕駛及保養習慣等。解決方案包括解決積碳、油泥、磨損及氣門密封等問題。現代汽車有曲軸箱通風系統，其故障也會加劇機油消耗。燒機油問題需根據具體消耗量判斷是否嚴重，一般行駛1000公里消耗不超過0.5L屬正常范圍。若超...
大眾途安L的變速箱型號為ML285，這款7速雙離合變速箱在正常行駛時會將車速限制在較低范圍內，保持正的升檔頻率。換擋速度令人滿意，降檔迅速，能準確理解駕駛員的意圖。然而，在降檔時，變速箱會伴隨明顯的頓挫感。新款途安采用7速雙離合(DSG)變速箱，1.4T車型為干式，1.8T車型為濕式，均可模擬手動換...
我的車型是2018款途安L舒適版，已經3歲半了，幾年來安安陪我風里來雨里去，為我遮風擋雨，任勞任怨。都說途安像面包車，沒錯！途安的確有面包車的特長——特別能裝，無論是上下班代步或者自駕出行，甚至搬家運貨等都不在話下。加上途安坐姿比普通轎車高，視線良好，這又能提升駕駛的安全性，是一款實用的多功能汽車。...
奧迪DSG變速箱頓挫問題可能由多種原因引起，包括發動機油路堵塞、變速箱油過臟、電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損、發動機缸不工作以及使用劣質燃油等。DSG變速箱是一種介于手動和自動之間的雙離合器變速箱，具有高效、平順的特點。以2021款2.0T奧迪Q7運動型為例，其搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配...
哈弗H2儀表盤電瓶圖案是電瓶指示燈，用于顯示電瓶使用狀態。哈弗是長城汽車旗下以SUV為主的子品牌，成立于2013年，擁有獨立的標識、研發、生產和服務體系。旗下有H系、M系、F系三個車系。哈弗在長城SUV銷量中占大部分比例，主打車型哈弗H6累計76個月SUV銷量第一，是長城SUV產品的重要銜接。簡介：...
大眾家用轎車廣泛采用的雙離合變速箱DSG，雖然技術門檻低、成本低，但在城市堵車等復雜路況下，由于其結構原理的制約，換檔響應性、平順性以及可靠性、耐用性都無法與同級別的AT變速器相比。雙離合變速器在普通民用車上的應用存在諸多問題，如控制系統精度要求高、易過熱磨損、換擋預位控制策略難以適應復雜工況等。一...
