由于變速箱一軸的轉(zhuǎn)動通過離合線傳到踏板，形成抖動，重新（同心）安裝離合器，調(diào)整離合分離間隙，應(yīng)該是離合間隙過小造成的。不是大問題，
離地間隙：途安滿載情況下最小離地間隙為100mm，對于市區(qū)內(nèi)的行駛路況來說沒有任何問題，請您放心使用。過減速帶不會刮蹭到底盤，如果是在坑洼路段或山路行駛，需要低車速通過，應(yīng)避免使用高擋位行駛。1.4T發(fā)動機：大眾車系中已
1、一般新車會震動，磨合一下就好了。2、發(fā)動機震動的傳遞，節(jié)氣門、發(fā)動機支架、傳感器查看一下。3、駕駛時盡量減少離合器半離合的工作狀態(tài)，半離合時離合器踏板的輕微震動是由于離合器壓盤和從動盤之間接合不均造成的，可能與盤片輕
是離合器片變形了，踏到五分之一時處于半離合就會感覺到，這時雖然是空檔，主動盤還是與發(fā)動機相聯(lián)轉(zhuǎn)動的，會通過離合器片，帶著從動盤動；踏到底后完全分開離合器片不動了，就感覺不到了。
樓主不必太在意，好像明明就這樣的，沒關(guān)系。從你的現(xiàn)象中，我感覺樓主的駕駛習慣：離合經(jīng)常踩不到底；踩離合不迅速；遇到情況不由自主的離合不到底，就摘檔了；我數(shù)的這幾點對嗎？敬請交流
樓主，我沒那么多廢話。 首先第一點，4S店檢測沒有錯。就是離合器與發(fā)動機之間的飛輪壞了。你剛開始可能只是松動，后來就是直接要壞掉。所以聲音越來越大。你車應(yīng)該在質(zhì)保內(nèi)。讓4S店給你修。你不要怕把車給你修壞。本人去年是
大眾途安是干式雙離合還是濕式雙離合？大眾途安使用的是干式雙離合變速器。這款車的軸距為2791mm,長寬高分別是4527mm、1829mm、1659mm。大眾途安全系基本都使用的是1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機的代號為ea211-djs,最大功率是110kw,最大扭矩為250牛米。它可以在50...
雙離合變速箱通過兩套離合器分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔，實現(xiàn)快速換擋和高傳動效率。雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，干式離合器不接觸變速箱油，而濕式離合器則浸泡在油中。干式離合器換擋迅速，傳動效率佳；濕式離合器則換擋更平順，能承受更大扭矩，且可靠性和穩(wěn)定性更優(yōu)。雙離合變速箱還能提升汽車的燃油經(jīng)濟性。自動變速...
大眾途安采用的是干式雙離合變速器，這款MPV車型軸距為2791mm，車身尺寸為4527mmx1829mmx1659mm。全系車型基本搭載1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動機，代號為EA211-DJS，最大功率110kW，最大扭矩250牛米，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計。7速雙離合變速器與發(fā)動機匹配，提...
雖然我只是很多年前試駕過一次途安，但作為大眾車主，開了七八年搭載有與現(xiàn)款途安相同的干式雙離合變速器的邁騰車主，相信我的養(yǎng)車用車經(jīng)歷，對題主會有一些參考價值。很久以前開過老款的途安，整體感覺還不錯，畢竟是MPV，空間比SUV或轎車強很多，應(yīng)該說很實用，很皮實。目前市場上在售的都是2018款，而且所有配...
polo離合踩到底有嗡嗡震動聲，可能是因為車輛安裝過下護板或發(fā)動機的機腳墊老化磨損所致。在怠速或低速時感覺車底下有嗡嗡噪音和共振，增大車速后這種感覺會消失。安裝下護板可保護底盤但固定不牢固或被撞擊變形時會產(chǎn)生噪音，而發(fā)動機機腳墊老化導致震動感。清洗節(jié)氣門和調(diào)整火花塞間隙也是解決問題的方法。發(fā)現(xiàn)車輛怠...
途安L采用的是干式雙離合變速箱，這種變速箱在自動變速箱中以其快速的換擋和高傳動效率而受到青睞。與手動變速箱相比，雙離合變速箱增加了一個離合器和換擋控制機構(gòu)，使得換擋更加迅速。雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，途安L所采用的干式雙離合變速箱的特點是離合器片不浸泡在油中，這有助于提高換擋速度和傳動效率。相...
途安L車系分析1.4T+干式雙離合(DCT)省油耐用途安L是大眾汽車推出的一款家用MPV車型，該車外觀時尚簡約，配備LED日間行車燈、前霧燈等多項配置。車身尺寸為4537MM*1834MM*1682MM,搭配大尺寸厚壁的輪胎，給人留下動感活潑的印象。內(nèi)飾設(shè)計干凈清爽，方向盤造型年輕個性，中控臺設(shè)計合...
2019款途安L確實采用了干式雙離合變速箱，為駕駛者提供了更加平順的換擋體驗。在空間方面，途安L的前兩排空間寬敞，第三排稍顯擁擠，但座椅放平后后備箱容積大幅提升。外觀設(shè)計雖然有爭議，但2018款新款途觀的線條感還是得到了一定認可。內(nèi)飾方面，途安L延續(xù)了大眾家族的設(shè)計風格，8英寸中控大屏提升了檔次感。...
汽車抬離合起步時發(fā)抖震動可能是由以下幾個原因造成的：1.離合器在晃動，可能是由于怠速轉(zhuǎn)動發(fā)動機，掛低檔，慢慢抬起離合器踏板，踩下油門啟動時車身晃動明顯。2.從動盤載荷鋤釘斷裂或抬起，從動盤鋼板斷裂，運動部件動平衡不符合要求，也會導致離合器抖動。3.發(fā)動機安裝提升或變速箱第一軸與發(fā)動機曲軸中心線不同時...
途安作為一款MPV車型，以其寬敞的空間和實用性受到市場歡迎。2018款途安搭載1.4T發(fā)動機和DSG速雙離合變速器，曾被譽為“黃金動力組合”。盡管早期雙離合變速器存在問題，但隨著技術(shù)改進，新款故障率已大幅降低。個人經(jīng)驗表明，途安的干式雙離合變速器在15萬公里行駛后表現(xiàn)穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。同事的案例也...
途安L使用的是干式雙離合變速箱，這種變速箱換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，干式雙離合的離合器片沒有浸泡在變速箱油內(nèi)，而濕式雙離合的離合器片則浸泡在油內(nèi)。濕式雙離合換擋更平順，能承受更大扭矩，可靠性和穩(wěn)定性也更好。使用雙離合變速箱還能提高汽車的燃油經(jīng)濟性。途安L更換機油的周期為...
新車離合器踩下去有震動感的原因主要有兩個：一是車主操作不當，長時間踩踏離合器踏板，導致離合器片磨損和分離軸承異響；二是離合器內(nèi)部零件損壞，如壓盤彈簧折斷、分離軸承松動或質(zhì)量問題，鋼片碎裂，分離杠桿折斷或磨損，調(diào)整螺栓折斷等。車主的操作方式不對：很多車主都習慣踩離合器，掛擋之后，腳還是繼續(xù)踩踏在離合器...
途安L采用的是干式雙離合變速箱，這種變速箱基于手動變速箱研發(fā)，通過增加一套離合器和換擋控制機構(gòu)實現(xiàn)自動換擋。干式雙離合變速箱的奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別由兩套離合器控制，換擋速度快，傳動效率高。與濕式雙離合相比，干式雙離合的離合器片沒有浸泡在變速箱油中，雖然換擋平順性和承受扭矩能力略遜一籌，但可靠性和穩(wěn)定性...
途安離合器為干式，主要功能是確保汽車平穩(wěn)起步和減輕變速齒輪沖擊。途安是一款MPV，車身尺寸為4527mm×1829mm×1659mm，軸距2791mm，油箱容積60L。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。途安離合器采用干式設(shè)計，有效保障汽車平穩(wěn)起步和換擋時減輕齒輪沖擊...
2019款途安L在空間、外觀、內(nèi)飾、舒適性和動力等方面的表現(xiàn)都相當不錯。第一排和第二排空間寬敞，第三排稍顯擁擠，但座椅放平后后備箱容積增大。外觀設(shè)計雖然有爭議，但新款線條感十足，內(nèi)飾風格中規(guī)中矩，8英寸中控大屏提升檔次感。懸架偏硬但底盤扎實，座椅包裹性好，舒適性不錯。動力上提供1.6L、1.4T和1...
離合器震動可能由多種原因引起，包括離合器片變形、分泵損壞、未完全踩下離合器或共振。離合器的主要作用是確保汽車平穩(wěn)起步和換擋。為維護離合器，應(yīng)定期檢查儲液罐液面、液壓操縱機構(gòu)泄漏、踏板響應(yīng)性、踏板高度、分離點以及工作情況，并排除液壓系統(tǒng)中的空氣。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
大眾途安采用雙離合變速箱，這種變速箱基于手動變速箱研發(fā)，具有兩套離合器和換擋控制機構(gòu)。途安尺寸為4395mm×1795mm×1634mm，軸距2678mm，全系搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機，擁有150馬力和250牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000轉(zhuǎn)/分鐘。以上內(nèi)...
腳放在離合器上感覺震動的原因有：1.離合器片變形；2.離合器分泵損壞；3.離合器未踩到位；4.共振。解決方法：若由離合器片變形或分泵損壞引起，需到4S店維修；確保離合器踩到位；共振引起的震動屬于正常現(xiàn)象。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間，連接發(fā)動機和變速箱，其輸出軸為變速箱輸入軸。以上內(nèi)容由58汽車提供...
一些發(fā)動機/變速器組合可能無法通過常規(guī)方法進行平衡，這通常是因為變矩器螺栓與發(fā)動機之間的通道堵塞或間隙不足。為了準確診斷并校正飛輪或變矩器的振動問題，需要將變矩器從飛輪上分離，從而判斷振動源是在發(fā)動機還是變速箱。首先，在發(fā)動機怠速且變速器處于駐車檔(P)或空檔(N)時觀察振動情況。然后，關(guān)閉發(fā)動機，...
