節(jié)省燃油:通過變頻、穩(wěn)壓、雙向調(diào)節(jié)、降低油耗、節(jié)油率可達(dá)5%—30,提升動力。· 普通車輛安裝動力王子后,動力輸出增加最高達(dá)10,能降低油耗至少5—30,一箱油平均能多跑100公里,減少尾氣排放30%左右。
才150 還都是市區(qū) 看不出來什么的 再等等 2.4應(yīng)該市區(qū)在11-12是正常的 留意你的平均時速是多少 要是平均時速20以下 你這個油正常
樓主也沒說是手動還是自動，也沒說2.0還是2.4，暈了~~~~ 新CR-V2.0AT平均值 11.52540 新CR-V2.0AT 9 市區(qū) 新CR-V2.0AT 15 市區(qū) 新CR-V2.0AT
我就是開CRV的，在城市里停停開開，你不是喜歡猛踩油門開快車的那種的話，油耗9.5到10左右吧。 市外路順不堵的話，8.5到9左右。 新車的話會高那么1個油左右，開久了油耗就下來了。
新CR-V2.0AT平均值 11.52540 新CR-V2.0AT 9 市區(qū) 新CR-V2.0AT 15 市區(qū) 新CR-V2.0AT 10 市區(qū) 新CR-V2.0AT 10 市區(qū) 新CR-V2.0
車主平均油耗： 9.6升/百公里工信部綜合油耗： 8.0升/百公里
市區(qū)9個，高速保持100公里7個油
本田CR-V17款擁有三種里程設(shè)置方式：總里程、里程A和里程B。其中，總里程不可清零，而里程A和B可按不同方式設(shè)置。通過選擇適當(dāng)?shù)脑O(shè)置方式里找到設(shè)置的方法，把里程A或B其中一個選為第三個方式，就能查看每回單程的油耗了。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
本田CRV的平均油耗范圍在6.4到7.3升/100公里，具體數(shù)值取決于車輛配置。兩驅(qū)版油耗為6.4至6.8升/100公里，而四驅(qū)版則為6.7至7.3升/100公里。油耗可能因節(jié)氣門清洗后未匹配、電控系統(tǒng)故障、點(diǎn)火線圈或火花塞損壞、噴油嘴泄露、冷卻系統(tǒng)問題、積碳過多或燃油箱通風(fēng)系統(tǒng)故障等原因而增加。以...
本文總結(jié)了本田CR-V油耗高的九個主要原因，包括駕駛技術(shù)、點(diǎn)火電路、剎車系統(tǒng)、油路不暢、空氣濾芯臟、季節(jié)性因素、行駛速度和負(fù)載、汽油質(zhì)量以及金屬磨損等。針對這些問題，提出了相應(yīng)的解決方案，如提高駕駛水平、檢修更換零件、使用燃油清洗劑、更換濾芯等。同時，介紹了新技術(shù)如金屬陶瓷精磨合和自修復(fù)技術(shù)，可有效...
本田凌派1.0t確實(shí)搭載了三缸發(fā)動機(jī)，這款緊湊型轎車以其4756mm的車長、1804mm的車寬、1509mm的車高和2730mm的軸距在市場上占有一席之地。其1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)雖然存在抖動問題，但燃油效率較高，動力性能滿足日常家用，工信部綜合百公里油耗在4.9-5.5L，實(shí)測平均油耗為7.1...
本田1.0t凌派車型搭載的是1.0T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距2730mm，定位于中級市場的緊湊型轎車。市場上有油電混動和燃油版兩種車型，其中燃油版搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率90kw，峰值扭矩173N·m，最高車速195km/h...
本田CR-V保定耀立展廳店最高優(yōu)惠3萬元，外觀犀利運(yùn)動，內(nèi)飾精簡符合格調(diào)，搭載2.0L混動系統(tǒng)，動力出色油耗低，市場口碑良好，多位網(wǎng)友對其動力和操控表示滿意，認(rèn)為混動版動力更強(qiáng)勁，啟動靈敏有推背感。【百度58汽車保定優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從保定耀立展廳店了解到，本田CR-V，都游刃有余，和朋友的1...
來自黑龍江的CR-V車主安先生，在首保前發(fā)現(xiàn)汽車比較費(fèi)油，當(dāng)時4S店工作人員給出的答復(fù)是因天氣寒冷導(dǎo)致費(fèi)油。但后期感覺油耗明顯升高，加了336元的汽油實(shí)際行駛里程卻僅有258公里，平均百公里油耗竟達(dá)到了18.5L，此時車主才意識到問題的嚴(yán)重性。隨后到東風(fēng)本田4S店進(jìn)行電腦檢測時發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)氣缸缺火情...
哈弗H6在同級別SUV中表現(xiàn)并不突出，但銷量高，質(zhì)量穩(wěn)定。雖然油耗稍高，但價格親民，性價比高。設(shè)計(jì)大氣，配置豐富，空間寬敞。底盤源自本田CRV，但品質(zhì)更優(yōu)，無斷軸等質(zhì)量問題。哈弗H6口碑良好，質(zhì)量穩(wěn)定性高，是務(wù)實(shí)消費(fèi)者的優(yōu)選。國產(chǎn)車進(jìn)步顯著，部分自主品牌質(zhì)量可與合資品牌媲美。長城品控出色，值得支持和...
本田CR-V在杭州金瑞東風(fēng)本田店最高享1.2萬現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車外觀穩(wěn)重，車身尺寸適中，內(nèi)飾大方，配備1.5T發(fā)動機(jī)，油耗表現(xiàn)良好，市場口碑不錯，多位網(wǎng)友對其動力和油耗表示滿意。【百度58汽車杭州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買本田CR-V，都游刃有余，和朋友的1.5T汽油版車對比過，朋友后悔了。”網(wǎng)友...
本田CR-V在烏魯木齊的促銷活動引起了廣泛關(guān)注，這款緊湊型SUV以其靈巧的車頭設(shè)計(jì)和動感的內(nèi)飾吸引了消費(fèi)者。車身尺寸為4621/1855/1689mm，軸距2660mm，展現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載油電混合動力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，電動機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗5.4L/...
根據(jù)J.D.Power的數(shù)據(jù)，大眾和本田的故障率對比中，本田略勝一籌。在北美市場，日系車口碑不錯，大眾的可靠性也得到了認(rèn)可，這使得本田的保值率超過了大眾。以飛度和POLO為例，飛度三年后保值率為67.72%，二手車售價約7.2萬元；而POLO三年后保值率為59.52%，二手車售價約7.4萬元。盡管二...
河北本田CR-V新能源以其簡樸而不失氣場的設(shè)計(jì)風(fēng)格，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，車側(cè)流暢動感，符合市場潮流。內(nèi)飾新潮時尚，迎合年輕人口味。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，前置電動機(jī)總功率184...
根據(jù)平頂山神通本田的最新報價，本田CR-V最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，現(xiàn)車充足。CR-V以其端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格和穩(wěn)重大方的外觀受到歡迎。車身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，線條流暢。內(nèi)飾簡潔，銀色飾條增添素雅感。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信...
本田CR-V在東莞常平鎮(zhèn)享最高5000元現(xiàn)金優(yōu)惠，外觀沉穩(wěn)有檔次，車身尺寸適中，內(nèi)飾大方。搭載1.5T發(fā)動機(jī)，綜合油耗6.4L/100km，市場口碑良好，多位網(wǎng)友對油耗及外觀表示滿意。【百度58汽車常平鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)常平鎮(zhèn)多家本田經(jīng)銷商最新報價，本田CR-V，從前到后，從左到右，從里到外，全部...
【內(nèi)容】性價比是CRV混動車型的一大亮點(diǎn)。在考慮購車時，我對比了謳歌RDX、雷車ES混動、豐田榮放混動等車型，最終選擇了本田CRV混動車型。雖然我對四驅(qū)配置有所期待，但最終還是覺得它在日常使用中的表現(xiàn)已經(jīng)足夠出色。空間方面，CRV混動車型表現(xiàn)不俗，尤其是后排腿部空間，幾乎達(dá)到了平地效果。動力方面，起...
本田CR-V在佛山寶之星汽車最高現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，外觀莊重，內(nèi)飾沉穩(wěn)，配備1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率193馬力，綜合油耗6.4L/100km。車主反映車漆薄但空間寬敞，動力出色，燃油經(jīng)濟(jì)性高，有優(yōu)勢但也有新車內(nèi)飾異味等問題。【百度58汽車佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從佛山寶之星汽車了解到，本田CR-...
一汽豐田RAV4榮放雙擎以其硬朗外觀和實(shí)用內(nèi)飾受到青睞，提供寬敞的乘坐和行李空間，搭載2.5L輕混動系統(tǒng)，平均油耗6.9L/100km，配備E-CVT變速箱和E-FOUR四驅(qū)系統(tǒng)，提升四驅(qū)性能同時節(jié)省空間。東風(fēng)本田CR-V銳·混動以其圓潤造型和簡潔內(nèi)飾吸引消費(fèi)者，搭載本田i-MMD混動系統(tǒng)，最大功率...
本田CRV燃油系統(tǒng)過濃，混合氣濃密，需從燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)和傳感器等方面檢查。診斷時，讀取車輛數(shù)據(jù)，檢查短期和長期燃油修正參數(shù)，正常范圍0.8-1.4。若超出，可能存在故障。短期燃油修正是發(fā)動機(jī)電子控制單元對噴油量的短期修正，長期修正是短期修正的平均值。混合氣過濃會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足，排氣管冒黑煙...
