剎車報警燈亮起，可能是缺少剎車油或剎車片磨完了，先到維修店排除故障之后，需要用專用電腦清除故障報警燈。
尊敬的車主您好 剎車片報警可以跑100公里！但需要盡快更換！因為有些時候剎車片內外片磨損不均勻，怕怕傷盤！祝您用車愉快！58車
剎車報警燈亮了說明問題的嚴重性不小了，一般情況下不會等到燈亮就換了。既然都已經提示報警，為什么不換呢？你可不要告訴我，開寶馬的主人沒錢換？嘻嘻 .........不論你是誰，請記住一條，什么都可以換，包括老婆孩子和老公，
不著急換，即使剎車片開始報警 還是可以正常使用至少5千公里；一般車輛十萬公里才換；
就是一個線相當于開關，磨斷了就報警了58車
更換剎車片，也要更換剎車片報警傳感器，換了就可以了58車
寶馬是電腦控制的 你換剎車片 電腦不識別 所以亮 你到4S店查查電腦也就是解碼 還有就是缺油 再就是間隙調整不當 它都是自調的你換完電腦就亂了 得從新設定
那個不應該是ABS 是ASC，有的的話也是DSC，因為他的系統接受的信號與以前的不一樣了
寶馬5系列：http://detail.1688.com/offer/39257686768.html寶馬3系列：http://detail.1688.com/offer/39250867766.html寶馬7系列：ht
剎車片警報，應該是磨損較大，建議更換剎車片
寶馬以其豪華和運動特性而聞名，成為許多人夢寐以求的品牌。對于寶馬車主來說，卡鉗改裝是一個值得探討的話題。寶馬車型的輪轂設計適合改裝卡鉗，無需擔心法蘭和墊片問題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇，但改裝卡鉗可以提升制動性能。市面上關于卡鉗改裝的誤區很多，正確的選擇應根據輪轂尺寸和車型來定。例如，17寸輪轂...
2012年寶馬X3車型F25，行駛20000km時，用戶反映DSC、EPS、EMF故障燈點亮報警，提示動態穩定系統、輪胎壓力監控系統、電動助力轉向系統失效。診斷發現多個故障碼，主要問題為車輪轉速傳感器型號錯誤。經檢查，傳感器和線路正常，判斷為DSC控制模塊故障。更換DSC控制模塊并編程設碼后，故障排...
總結內容：國產寶馬BMW320的剎車片報警燈復位方法為：先關閉點火開關，按住儀表板右側按鈕，再開啟點火開關至“ON”狀態。此時儀表板上顯示“TEST-01”，按住左側按鈕直至出現“LOCK-O0”，松開左側按鈕。接著按右側按鈕一次后，再次按左側按鈕至第21項顯示“LOCK-ON”，即可完成復位。整個...
首先，將點火開關轉到“OFF”位置。接著，按住儀表板上右側按鈕不放，并將點火開關打到“ON”。此時，儀表板上會顯示“TEST-01”。然后，按住左側按鈕，一直按到19項，直到儀表顯示“LOCK-O0”后松開左側按鈕。接下來，按右側按鈕1次松開，儀表顯示“LOCK-ON”。再按左側按鈕到21項，儀表顯...
順利更換寶馬X3剎車片并非難事，但細節需注意。X3剎車片的更換并無固定周期，一般3萬公里可更換。原廠常用ATE和Bremb品牌，具體型號需根據車型確定。對于后輪，需連接行車電腦進行剎車分泵收回，然后用適當工具更換片子；對于前輪則直接回位即可，不需電腦設置。整體步驟包括打開剎車分泵、拆卸、安裝新片、再...
寶馬X3剎車油建議2年更換一次，使用原廠品牌DOT4。更換時需準備裝舊剎車油的壺罐，從發動機艙的剎車油壺抽取，等待十幾秒抽取殘留油液，注意排氣孔位置決定是否需要拆下車輪。另一人在加注口添加新剎車油，用新油頂出舊油，防止管道產生空氣。抽取剎車油持續約十分鐘，結束后將剎車油添加至合適刻度線，蓋上油蓋，啟...
寶馬x3車門沒關好不會報警，儀表盤下方會出現一個感嘆號。x3寶馬車長寬高分別為4717mm、1891mm和1689mm，軸距為2864mm；動力配置包括2.0TL4發動機、最大馬力184ps、最大扭矩290nm，最高時速210公里；前四驅驅動、雙球節阻尼懸架、多連桿獨立懸架、電動助力轉向。優勢在于動...
檢查寶馬X1后輪剎車報警線無電的情況，首先應確認線束插頭是否松動，若松動則重新插緊。若問題依舊，可能需要更換報警線。若報警燈亮起，說明報警線正常，可能是剎車片磨損嚴重，需更換。寶馬X1剎車片通常可使用3萬公里以上，無固定更換周期。建議使用原裝ATE或Bremb剎車片，型號因車型而異。后輪電子駐車制動...
寶馬X3作為一款中型SUV，以其出色的動力性能、操控性和舒適性受到消費者的喜愛。然而，當車門未關好時，寶馬X3并不會發出報警聲，而是在儀表盤下方顯示一個感嘆號，提醒車主注意。這種設計既避免了噪音干擾，又能有效提醒車主檢查車門狀態。寶馬X3的優點包括：1.動力強勁，2.0T版本零百加速僅需7.2秒，搭...
AEB功能的設計初衷是在車輛即將發生碰撞時，如果駕駛員沒有采取剎車措施，車輛會自動進行剎車，以避免碰撞。AEB系統的核心在于計算剎車的時機，既不能過早，也不能過晚。剎車時機的計算主要依據TTC，即相對距離除以相對速度。在實際測試中，當自車速度分別為20kph、30kph和40kph時，AEB觸發的剎...
寶馬X3在行駛400公里后，車主發現胎壓報警。通過云端互聯確認報警情況后，車主回家吃完晚飯再進行檢查。在洗車店檢查后發現四個輪胎胎壓無異常，但胎壓數據無法完成100%掃描。經過幾天的嘗試，胎壓問題終于得到完美解決。車主首先通過云端互聯接收到輪胎充氣提示，啟動車子后中控顯示“方便時檢查胎壓”。四個輪胎...
寶馬X3的主動剎車系統是一項先進的安全技術，可以在緊急情況下自動減速或停車，以避免碰撞。要使用這個系統，首先需要確保車身穩定系統(DSC)處于開啟狀態。當車輛速度較高時，如果前方攝像頭檢測到危險，系統會在儀表盤上顯示提醒信息。如果駕駛員沒有及時反應，系統會自動降低車速，甚至將車輛制動至停止。寶馬X3...
寶馬Z4剎車片報警復位方法：首先將點火開關轉到“OFF”位置，按住儀表板右側按鈕。接著將點火開關打到“ON”，儀表顯示“TEST-01”，按住左側按鈕，按至19項，顯示“LOCK-O0”后松開。寶馬Z4以其獨特的外觀設計、修長車身、舒適座椅和運動感緊湊的車身受到喜愛。軸距2495毫米，寬度1781毫...
寶馬X3是一款SUV車型，搭載了寶馬的xDrive智能全輪驅動系統，外形年輕、結實有力。在起步時，剎車異響是由剎車片間隙造成的正常現象，不必過于擔心。寶馬X3的內部空間可容納5人和大量行李或運動裝備，為出行提供便利。作為寶馬系列下最新的車系，寶馬X3展現了引領時尚的設計風格和豐富的功能配置。以上內容...
1.總結：寶馬X3剎車頓挫可能由電磁閥損壞或油道循環堵塞引起。電磁閥損壞可能導致車輛在換擋或固定時速時出現頓挫感，而油道堵塞則可能引發高溫、沖擊和打滑等變速箱問題。2.寶馬X3剎車頓挫原因主要有兩方面：電磁閥損壞可能導致換擋或固定時速時的頓挫；油道循環堵塞則可能引發變速箱問題，如高溫、沖擊和打滑。電...
寶馬X3在剎車時出現頓挫感可能是正常的，尤其是在節能模式下，動能回收系統在運行，回收動能給蓄電池充電。此外，升檔頓挫和降檔頓挫也可能導致頓挫感。升檔頓挫是由于變速箱響應速度不夠快，而降檔頓挫則是因為能量回收系統介入，影響發動機轉速與離合器片轉速的同步。在經濟模式下，勾選滑行選項或切換為ECO模式，頓...
寶馬X3是一款SUV車型，具有個性化設計和引入了新SUV運動型多功能車的概念。該車搭載了寶馬的xDrive智能全輪驅動系統，外形年輕清新，同時又體現了寶馬品牌的設計特點。車輛配置方面，寶馬X3配備了12.3英寸全液晶儀表等設施，為全系標配。此外，新車還增加了前排座椅加熱功能，取消了車載CD，音響系統...
寶馬x3的倒車雷達報警距離需要由廠家調整，駕駛員無法自行設置。倒車雷達是一種安全輔助裝置，能通過聲音或顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，消除駕駛中的盲區和視線模糊問題。它利用超聲波原理，探測周圍障礙物的距離，幫助駕駛員在倒車和停車時更加輕松和安全。倒車雷達的作用是減少駕駛員倒車時的困擾，提高整體駕駛體...
寶馬X3踩剎車異響可能由以下原因導致：1.剎車片質量不合格，需更換原廠剎車片；2.剎車盤有異物進入，需及時清理；3.剎車盤磨損嚴重，需更換；4.剎車片磨損嚴重，導致制動效果下降和異響，需更換。建議到正規4S店進行檢查和維修。剎車片質量：剎車片質量不合格會在剎車的時候聽到異響，同時還會損害剎車盤。需要...
寶馬X5剎車片報警后，通常還剩2-4mm厚度，可行駛約1000公里。但為安全起見，應盡快檢查更換。剎車片是消耗品，磨損至5mm以下需更換，否則會降低制動效果，甚至導致剎車失靈。儀表盤提示燈亮起時，即提醒需更換剎車片。新剎車片厚度約1.5厘米。剎車片介紹：制動蹄片又叫剎車片，屬于消耗品。制動蹄片磨損也...
