寶馬3系在寶馬整個家族中最能代表寶馬運動特質。現款車型主要使用2.0L和2.5L排量自然吸氣發動機，其中318i和320i分別使用2.0L排量的低功率和高功率版引擎，325i車型使用直列6缸2.5L排量發動機。新款寶馬3
天氣涼了，為了愛車考慮，還是熱一會再走吧！ 一般熱三分鐘左右就可以，如果特別冷的時候最好讓車的涼車怠速變成正常怠速再走。 冬季氣溫最低早上第一次點火時，即使車子點火時一下能啟動，也最好自己控制一下，不要讓車子第一下就
呵呵…其實用不著等幾分鐘…你發動車…然后走怠速行車是一樣的…走幾分鐘就可以了
正常是五分鐘....不過你看下說明書......待車的正常轉速是多少(平時行車3公里左右....停車不要加油門,看下轉速表是多少也行)......冷天起動后........到達正常轉速后就可以行車了.
這很正常，出風管道本身就有空氣，開車時不用空調里面的空氣就被加熱了
天氣涼了，為了愛車考慮，還是熱一會再走吧！
建議電腦檢查故障碼般油泵、火花塞等部件直接關系樓主做參考
查看 暖風水箱的供水量，先看進水量，然后看暖風小水箱的出水量 如果都沒有問題 那就是暖風小水箱的毛病 小水箱走截流了 問題很簡單
燒機油的原因大致可歸結為以下幾點： 1、由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導
現在的新型轎車，特指電噴發動機，不需要熱車，打著火直接走。在走行過程中讓潤滑機構和冷卻機構動起來，是最好的預熱方式。原地不動熱車，夏天還好說，冬天可能會造成發動機的慢性磨損。
寶馬新3系說明書建議停車時不要預熱發動機，而是應盡快以合適速度啟動汽車。熱車過程是為了讓發動機溫度從環境溫度上升到正常工作溫度，任何發動機在任何環境下都需要這個過程。但長時間原地熱車可能增加油耗和異常磨損。現代車輛通常在行駛中加熱，這樣發動機能更快達到工作溫度，有利于環保和節能減排。但在發動機達到正...
