買清洗劑清洗，如果還不行可以拆開徹底清洗
有異味已經不是問題了，你可以找個去味公司給你搞起，除甲醛那種服務。然后把所有車窗都打開，在午夜狂飆，你帶著防毒面具或防霧霾口罩。再不行，你可以在車里放上20斤活性炭，吸飽了味道，再換20斤。經過以上步驟，臭味基本去除，你
需要清潔空調的空氣濾芯。做除塵殺菌處理。這樣就不會有異味了。
新車有異味很正常，剛好夏天 稍微開點4個車窗 放在太陽下面暴曬 到了秋天就好多了，我的車也是5個多月味道才散去不少
這個異味是空調造成的咯，需要清洗和更換空調濾芯了。去4兒子傷不起，這種小事你還是到 華—勝 搞吧
奔馳C級異味不可能，之前我也聽到有關奔馳C級異味的謠傳，不過這都是以訛傳訛，肯定是有人惡意散播的奔馳C級異味，我始終不會相信奔馳C級異味的。 還不錯，希望你采納。
您好，建議您換空調格然后在清洗一下空調管路就可以了。希望可以幫到您，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
最好就是放一些科林艾納米礦晶，既可裝飾又可吸收空氣中的甲醛。每次開車前打開車窗,開空調吹風至少5分鐘左右,把里面不好的空氣吹出去。
沒事的 出水說明燃油效率高��！ 說明你的車 還不錯呢 主要是燃油效率高 別的沒什么 在么就是水箱漏了 但也不太可能從排氣孔出來啊 所以也沒什么毛病
當寶馬3系的暖風系統出現異味時，首要任務是檢查并更換空調濾芯�？照{濾芯是異味的主要來源，因為它會攔截灰塵和異物，時間一長就會積累異味。更換空調濾芯通常能解決大部分問題。如果車主具備一定的汽車知識和動手能力，可以自行網購濾芯并更換。對于保養不及時或使用較少的車輛，更換濾芯同樣有效。如果更換后異味依舊，...
當你駕駛寶馬3系時，如果聽到發動機發出“咚咚咚”的敲擊聲，這可能是由于汽油中含有水分。不過，如果這種聲音只持續幾秒鐘，通常不需要過分擔心。寶馬3系在外觀配置上，長軸距車型標配全景天窗和LED大燈組，而首發版提供豪華設計套裝。其他配置則有M運動套裝和M空氣動力學組件。特別地，325LiM運動套裝和32...
寶馬3系低速行駛頓挫感可能由三個原因導致：1.發動機油路堵塞，影響燃油燃燒和動力輸出；2.急加速時，變速箱降檔升檔導致轉速變化，產生頓挫感；3.變速箱故障，如離合器磨損不均，導致起步時車輛抖動。建議檢查發動機油路、變速箱系統，以排除故障。1、發動機油路堵塞：如果汽車行駛中有頓挫感，和發動機有關系，發...
寶馬3系在行駛過程中出現嗡嗡響聲，且隨著車速的增加聲音也越來越快，這種情況可能是由車身共振或輪轂軸承異常磨損引起的。面對這種情況，車主首先應該檢查輪轂軸承是否存在問題，如果輪轂軸承正常，那么就需要進一步檢查車身是否存在共振現象。寶馬3系作為寶馬旗下的一款運動型B級車，其國產版第七代車型搭載了三種不同...
寶馬三系發動機過熱時，應立即停車，避免繼續行駛導致不可逆損害。當溫度報警燈亮起，應怠速停車，不熄火，打開發動機蓋，讓發動機散熱。發動機過熱可能由水循環系統故障導致，如冷凍液不足。遇此情況，應降速，停車，不急切熄火，檢查并補充冷凍液。發動機過熱：發動機過熱不可以繼續行駛，再次行駛很有可能會對發動機導致...
寶馬3系三萬公里保養費用大約2500元，包括更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等項目，并進行基本檢查。定期保養有助于降低維修成本，確保車輛安全穩定行駛，并能及時發現排除故障。保養周期為每15,000公里，制動液每兩年或每行駛50,000公里更換一次。汽油標號與清潔度和省油性無關，應遵循說明書...
全網最低的奔馳C級和寶馬3系落地價格在30萬左右，以30W落地為例。假設貸款購車，首付需30%，即10萬元，接下來36個月每月需支付約5600元貸款。兩車年用車費用相近，年行駛1萬公里，油費約6000-6500元，首年保險1萬，之后每年4-6千。綜合年開銷約1萬3至1萬5，月均7000元。月入1萬，...
卸下寶馬3系輪胎后，使用千斤頂將車輛抬起并用板凳穩固。接著，用12號和18號扳手卸下剎車系統最底部的螺絲，注意保留螺絲上的藍色固定膠。在更換剎車片前，用改錐撐開剎車泵與剎車片，以便新剎車片能順利安裝。更換新剎車片后，重新上緊螺絲。定期檢查剎車片厚度和磨損狀態，每行駛5000公里檢查一次，確保剎車性能...
在這個注重生活品質的時代，三五十萬元左右的車成為了部分消費者的購車首選。寶馬3系GT2020款330iM運動曜夜版以其出色的品質和做工，成為這類車型中的佼佼者。該車型配備了胎壓報警、零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊等五項安全性配置，以及溫度分區控制、360度全景影像、自動空調等十三項舒適便利配置。以...
內容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發動機運行數據，這就為什么有些人發現維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對...
寶馬3系以其精細的設計風格和高級感吸引著消費者的目光。前臉設計層次分明，車尾高貴且尾燈豪華，內飾精美且時尚。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km，匹配8擋自動變速箱，懸架系統為前雙球節彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨立懸架的組合。配置豐富...
寶馬1系在灞橋區的經銷商提供了高達4萬元的現金優惠，這款緊湊型車以其青春動感的設計風格和鍍鉻裝飾吸引眼球。車身尺寸為4462/1803/1446mm，軸距2670mm，車側線條流暢，內飾以黑色為主調，造型動感。搭載1.5TL3發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220�！っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/...
寶馬5系以其豪華外觀和卓越性能受到市場青睞。車頭多邊形格柵搭配黑色飾物，展現出不凡的檔次感。車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車身線條流暢，比例協調。內飾穩重，銀色飾條修飾，更顯端莊大方。搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.2...
寶馬X1中期改款低調上市，面對奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等競品，X1和X2壓力不小。改款亮點在于前臉更大面積的進氣格柵，霸氣十足。價格27.88~39.98萬元，與前款持平。變速箱爭議大，1.5T和2.0T車型均換為7速雙離合，僅2.0T頂配四驅版保留8AT。插混版搭載1.5T三缸發動...
寶馬汽車在2011年上海車展上展出了兩款新能源汽車，包括寶馬5系長軸距插電式混合動力轎車和寶馬1系ActiveE汽車。寶馬5系采用插電式混合動力技術，結合了單渦輪雙渦管增壓發動機技術和電能驅動技術，高壓電池可通過普通電源充電，電驅動下最大行駛里程達到75km，汽油發動機行駛里程不低于400km。Ac...
奧迪A4L在2019年中國生態汽車評價(C-ECAP)中以95.11分獲得豪華車品牌唯一白金認證，車內八項揮發性有機物測量值均低于國標限值，甲醛、苯測量值僅為國標限值1/5。然而，實測數據顯示，奧迪A4L和A6L的車內甲醛含量在BBA同級別車型中最高，分別為每立方米0.045毫克和0.059毫克。相...
F平臺525Li偶爾開，G平臺五系僅試駕，F3X末代“倒數第三配置”的車主，前來作答。525和330價位接近，但5系和3系瞄準不同目標群體。找準車輛定位，不存在買錯車。5系內飾高級感和行駛品質感碾壓3系，后排空間寬敞，M套件外觀無可挑剔。非駕駛愛好者，5系是完美選擇。主打運動的寶馬，5系運動基因同級...
寶馬變速箱因其搭載于ZF公司的6速或8速變速箱而聞名，常見于3系、5系、7系及X系等車型。然而，所謂的“免維護免換油”并非完全正確，這可能導致維修問題。以一輛行駛了13萬公里的16款寶馬730LI為例，由于從未進行過保養換油，出現了離合器傳動比監控故障和掛檔打滑問題。拆解變速箱后發現，油已發黑，油底...
13萬公里的車如果得到定期保養，車況通常不錯。汽車壽命一般在50-100萬公里，但實際使用中，多數汽車行駛不到這個里程。車況好壞不僅看里程，還要考慮發動機、車身結構和內部零件的老化。通常，轎車行駛10萬公里左右達到最佳狀態，油耗和駕駛體驗都處于最佳。出租車甚至能行駛60萬公里，只要保養得當，13萬公...
