說明書上說大于3.0的車就不可以用93了。從2.5開始最好使用97的有。普拉多的性能還是不錯的。現代汽車使用的都是四行程發動機。發動機工作時，活塞向上運動排氣后，排氣門關閉打開進氣門，活塞向下運動吸入空氣并噴油，然后關閉
不會有了上有3.5下有2.7，整個中間的3.0有什么用，既不省油也沒增強多少動力為了降低成本或排量稅，直接用2.0T的更好
你好！由于汽油和柴油的辛烷值不同，匹配的噴油嘴壓力都不同，即使可以點火，你這種情況容易造成積碳過多，發動機功率下降，暴震等等
你好，帶口的圓型塑料環而內頸是斜面的。58車
汽車加什么油，是發動機的壓縮比說了算的，通常來說壓縮比在 7.5～8.0 之間的發動機應選用 90～93 號汽油；壓縮比在 8.0～8.5 之間應選用 90～93 號汽油；壓縮比在 8.5～9.0 之間應選 93～95
普拉多柴油版和汽油版的價格上相差不大，一般柴油的要底個1-2萬；性能的話各有所長，對于整車沒有什么影響；他們主要區別在于： 柴油版：提速度慢，但是馬力大，爆發力差，耐力好，柴油價格便宜些 汽油版：提速度快，馬力稍小，
如果說明書上說加93#你就可以加，如果說明書說你要加97以上的你就不能加93#。這是根據汽車發動機的壓縮比決定的。93#汽油的爆燃點低，如果你強制加入低標號的汽油會出現爆燃現象，不大費油，車無力還會影響發動機的使用壽命。
你看油箱蓋上標準啊！可以到時可以！就是在迫不得以的情況下！比如說這個加油站只有93#的！還是按規定加吧！對車有好處
完全可以，我在東北，我的2700一直加93#乙醇汽油，汽車很正常。我這邊普拉多保有量大一些，問了很多車友，都是加93#。汽車說明書上還是90#，放心吧。這個發動機是直列四缸普通壓縮比的，加97#用處不大。
您好！“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。2005款的普拉多是國三排放標準，所以普拉多永遠不可能成為黃標車！至于國三排放標
豐田普拉多這款高性能越野車，通常推薦使用95號汽油。這是因為不同標號的汽油，其辛烷值和燃燒速度有所差異。高標號汽油燃燒速度慢，爆震低，適合高壓縮比發動機；而低標號汽油燃燒速度快，爆震大，適合低壓縮比發動機。普拉多的發動機電腦已經預設了最佳參數，因此按照使用說明選擇汽油即可。盲目使用高標號汽油可能會導...
如果你的汽油車不小心加了柴油，首先別啟動車輛，以免柴油進入油路。正確的做法是將車拖到4S店或修理廠，徹底排空柴油并重新加入汽油。如果柴油添加量不多，及時發現的話，其實是沒有太大問題的，再加滿汽油就行了，不會有什么影響。2、實際上，大部分加錯油的小伙伴是不會及時發現的，而是行駛了一段時間發現車輛有異常...
國產普拉多2700可以加92號或95號汽油，持續使用一種油品即可。兩種汽油的主要區別在于異辛烷和正庚烷含量不同，標號越大抗爆性越好。選擇汽油標號應根據發動機壓縮比，盲目使用高標號燃油會造成浪費，還可能影響汽車動力。92號或者是95號的油都行，保持一種油品持續使用就好！這兩種汽油最大的區別就在于正庚烷...
這款普拉多2700發動機其實只需92號汽油就能滿足需求，按照廠家推薦來加油是明智之選。選擇正規加油站，油品質量有保障。汽油標號代表抗爆性，與發動機壓縮比息息相關。壓縮比是活塞行程最遠點和最近點的氣缸體積比，提高壓縮比能有效降低油耗。但壓縮比的提高需要抗爆性更強的汽油配合，這就是汽油標號的重要性。合理...
92號和95號汽油都可以用于國產普拉多2700，關鍵是保持使用同一種油品。這兩種汽油的主要區別在于正庚烷和異辛烷的含量。92號汽油含有92%的異辛烷和8%的正庚烷，而95號汽油則含有95%的異辛烷和5%的正庚烷。汽油標號代表了燃油的抗爆性，標號越高，抗爆性越好。汽油的抗爆性與發動機的壓縮比密切相關。...
選擇普拉多4.0汽油版還是3.0柴油版，主要取決于個人需求和喜好。柴油版具有低油耗、環保排放、高扭矩和出色的越野能力，適合追求動力和省油的用戶。然而，國內柴油品質可能影響發動機壽命，且柴油機噪音大、抖動明顯。汽油版則公路性能更強、操控性更好、加油方便且油價更便宜。但汽油版易老化、壽命相對較短，且在安...
豐田霸道預計將重新回歸市場，外觀依舊霸氣，換裝混動引擎，動力強勁。新車型將有三種動力選擇，包括2.5L油電混動、3.3T柴油發動機以及經典2.4L汽油引擎。為迎合年輕消費者需求，細節設計或將有所調整，以呈現年輕運動氛圍。豐田普拉多作為SUV市場的代表車型，其回歸是否會重現昔日風采，國產車型的競爭以及...
豐田普拉多，這款硬派SUV中的佼佼者，以其“霸道”之名在車市中占據一席之地。國產普拉多3.5L動力單一，而中東版則提供2.7L、4.0L汽油版及2.8T、3.0T柴油版等多種選擇，滿足不同需求。國產普拉多改用分時四驅，而中東版普拉多則以其日本制造的可靠性和適應性更受青睞。然而，豐田為保護國產普拉多，...
哈弗H9柴油版與汽油版哪個更好？無論是在車身結構、底盤懸架、變速箱類型方面，汽油版和柴油版配置基本一致，唯一不同就是發動機燃油類型，汽油和柴油各有優缺點。哈弗H9外觀設計霸氣，動力略遜普拉多，但性價比更勝一籌，各有千秋。油耗高的影響因素主要有先進汽車技術、良好車況、良好駕駛習慣和行駛道路。城市路況行...
汽油標號不足或發動機脫擋可能導致豐田普拉多凸輪軸A正時滯后。凸輪軸是控制氣門開閉的關鍵部件，其主體為圓柱形棒體，上面套有多個凸輪。進氣和排氣凸輪軸通過鏈條或皮帶驅動。維護凸輪軸時，需檢查軸頸磨損、軸頸與座孔配合間隙以及凸輪升程。若磨損或間隙超出允許范圍，或升程測量值過大，應更換凸輪軸。豐田普拉多凸輪...
豐田普拉多，這款曾被譽為“神車”的SUV，因其大排量和排放問題面臨停產和退市。然而，代號LC150的普拉多即將迎來換代，新款車型將搭載2.5L自吸直噴式四缸汽油發動機和2.8T直列式四缸柴油發動機，匹配DirectShift-CVT變速箱，提供四驅驅動和5座-7座布局。新車基于TNGA架構打造，提升...
2019款中東版普拉多與中規版的主要區別在于四驅系統、動力配置、后掛備胎和輪轂選擇。中東版保持全時四驅，越野能力更強，提供多種動力系統選擇，包括2.7升、4.0升汽油和2.8升柴油發動機。中規版則采用分時四驅，動力系統單一，僅提供3.5升汽油發動機。中東版還提供后掛備胎和更靈活的輪轂尺寸選擇。綜合來...
在對比哈弗H9與榮威RX8兩款家庭用車時，兩款車型均具有非承載式車身和后橋差速鎖等越野配置。哈弗H9外形仿制豐田普拉多，擁有柴油和汽油發動機可選，但內飾略顯粗糙。榮威RX8則延續品牌風格，人機交互更便捷現代。考慮到油耗為該類車型的共性，選擇時需權衡。另外，上汽MAXUSD90作為競品車型，擁有更大空...
豐田普拉多40000公里保養費用大約在300元至500元之間，視不同4S店工時費用而定。空調濾清器需要在1.5萬公里或1年半更換，作用是提高車廂內空氣潔凈度，保護乘客健康。汽油濾清器可在3萬公里更換，有效過濾汽油中雜質。后制動片也要在3萬公里檢查更換以保證制動效果。文章口語化、真實自然，內容豐富權威...
豐田普拉多的發動機型號為2TR-FE，提供兩種發動機選擇：2.7升直列4缸發動機和4.0升V6發動機。2.7升發動機最大功率120kw，最大扭矩246N.m，而4.0升發動機經過調校，最大功率提升至202kw，最大扭矩381N.m。普拉多還配備了5速手自一體變速箱，以及新開發的高剛性車身框架和全自動...
全新一代普拉多諜照曝光，設計風格硬朗平直，顏值提升但辨識度降低。現款普拉多黑標特別版在日本上市，或與新一代同堂銷售。新車售價約22.27至26.51萬元，與國內輕混RAV4價格相當。外觀上，黑標特別版采用黑色亞光處理，質感更佳。動力提供2.7L汽油和2.8L柴油兩款選擇。現款普拉多黑標特別版以22....
豐田普拉多柴油版2.8T與3.0T車型，盡管動力強勁、油耗低，但在中國市場卻鮮有人問津。原因主要是中國消費者偏好汽油車，對柴油車存在偏見，且擔心柴油車與貨車等共用加油設施。盡管這兩款柴油普拉多性能優越，油耗更低，但市場接受度不高，顯示出文化差異對汽車消費選擇的影響。豐田普拉多在日本有一款2.8T的柴...
豐田的霸道、酷路澤、普拉多、陸巡、2700、4500這些名字聽起來似乎各不相同，但實際上它們都是豐田蘭德酷路澤車系的不同車型或版本。蘭德酷路澤作為越野車領域的佼佼者，自1941年誕生以來，經歷了多次迭代更新，形成了豐富多樣的產品線。從最早的豐田BJ到20、40、55、60、70系列，蘭德酷路澤不斷進...
