2.7的普拉多只是普通的蛇形檔四速變速器，4.0的普拉多是五速手自一體變速器。58車
L檔屬于不常用的特殊檔位！L檔俗話也叫低速檔，主要是為了發揮發動機的最大扭矩，因此L檔的車速比較慢，但是勁比D檔要大得多，而且相對D檔也比較耗油一些！L檔的用途一般是需要爬很陡的坡，或者走非常復雜的爛路，或者牽引發生故障
高速兩驅吧？也就是后輪驅動。可以切換成高速四驅或者低速四驅
4D ,自動在一到四之間變化... 3 3檔.... 2L 爬坡等路況不好的時候需要大動力的時候. 分動檔就不明白了...應該需要... 我盡力了.不是為
一般是低速、中速、還有就是高速 也就是你說的4D 如果是其他的 我就沒有看到過
通俗點理解吧。。。H、L分別代表著高速和低速。細分的的檔位代表著中央差速鎖的控制。 H檔是正常使用的檔位。 H檔上面的那個檔位（忘記標識是什么了）就是高速帶差速鎖的，這個檔位在并不十分惡劣的路面（顛簸路面），或者是容
L檔基本就相當于手動的1檔
有一個是分動器的 就是可以選擇后驅 還是四驅。 用來控制前輪的動力。 好的路面可以后驅 省油 野外可以四驅。
通俗點理解吧。。。H、L分別代表著高速和低速。細分的的檔位代表著中央差速鎖的控制。 H檔是正常使用的檔位。 H檔上面的那個檔位（忘記標識是什么了）就是高速帶差速鎖的，這個檔位在并不十分惡劣的路面（顛簸路面），或者是容
豐田普拉多自動擋擋位圖解提供了詳細的擋位使用說明，包括P停車檔、R倒車檔、N空檔、D前進檔、S運動檔、L低速檔和M手動檔。在不同路況下，如上坡和下坡，選擇合適的擋位至關重要。上坡時，使用“D-”減檔以獲得高扭矩，而下坡時則應使用“D”升至2/3檔，利用發動機牽制防止剎車過熱。此外，S檔運動模式可在需...
普拉多檔位使用說明涵蓋七個主要功能：P檔用于長時間停車；R檔僅在停穩后用于倒車；N檔為短暫停車時使用；D檔自動換檔，適應不同駕駛條件；S檔提供更高轉速和激進換擋邏輯，增強動力性能；L檔適用于長下坡或陡坡，需注意轉速；M檔提供手動駕駛樂趣，適應復雜路況。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
普拉多檔位3和2是D檔的運動檔位，適用于不同路況。上坡時，使用“D-”減檔以獲得高扭矩，必要時切換至S檔運動模式。下坡時，使用“D+”升至2/3檔，利用發動機牽制防止剎車片過熱失效。在陡峭坡道或下坡失控時，繼續使用“D-”降檔牽制。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
普拉多檔位旁的按鈕是“SHIFTLOCK”擋位解鎖鍵，用于維修檢測、熄火后移動擋桿或變速箱故障時強制移動擋位。這一設計旨在防止變速箱故障導致擋位無法移動，確保車輛在特殊情況下仍能操作。普拉多作為豐田陸地巡洋艦系列新款，動力強勁且排放達標，其堅固車架與強化懸架系統提供了優越的駕駛體驗。這一擋位解鎖鍵的...
豐田普拉多檔位使用說明書圖解①P停車檔：停車擋通常用于長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應處于靜止狀態。②R倒車檔：僅在汽車停住時才可掛入。③N空檔：空擋位于倒車檔之后，掛入空擋后車輛發動機動力無法傳遞，一般用于短時間停車。④D前進檔：所有前進檔都可自動換高檔和降檔，換檔時刻取決于發動機負荷、個人的駕...
2月26日，一汽豐田在上海舉辦了主題為“認真的人生終將普拉多”的全新普拉多旗艦VX版上市發布會。伴隨更高級的旗艦版的到來，全新普拉多形成了包括旗艦VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版在內覆蓋出行全場景的四款產品矩陣，官方指導價分別為55.98萬元、54.98萬元、48.98萬元、44.98萬元...
2019款普拉多的eco模式并沒有獨立的開關，而是通過方向盤九點位置后的里程切換按鍵來控制。長按該按鍵大約兩秒鐘，eco模式就會被激活。eco模式是Ecology、Conservation和Optimization三個詞的縮寫，主要在日系車型中出現，旨在提升燃油經濟性，減少能源消耗。該模式通過行車電...
2700普拉多四驅功能全解析：H4F全時四驅、H4L高速四驅、L4L低速四驅，如何靈活運用？日常駕駛、超車提速、越野脫困，2700普拉多都能輕松應對。三種四驅模式，讓你的普拉多在各種路面上如魚得水。全時四驅自動調節前后輪動力，高速四驅鎖止前后輪動力，低速四驅放大扭矩，輕松應對極端越野。變速器四個檔位...
豐田普拉多提供了四種駕駛模式：經濟、標準、越野和運動。經濟模式通過ECU控制換擋時間和噴油量，使加速更平緩；標準模式平衡性能，適合日常駕駛；動態模式增強動力輸出，提升推背感，但可能增加油耗和磨損；越野模式保持低檔位，增強扭矩輸出，適合復雜地形；雪地模式提高牽引力和抓地力，以二檔起步減少打滑；越野個性...
豐田普拉多磨合期需控車速百內，低擋起步緩加速，避免極限轉速，轉速三千內最佳。磨合期應適拉高速防積炭，千五公里內逐漸提速。忌滿載與野游，柔和駕駛是關鍵。豐田普拉多磨合期車速，豐田普拉多磨合期的時候車速應該控制在100KM之內。那么豐田普拉多在磨合期的時候要注意些什么呢？對于豐田普拉多來說，磨合一定要以...
普拉多的usb接口只能用來充電，不能播放音樂。usb接口位置在擋位前方，靠近副駕駛側，需打開蓋板才能使用。普拉多是一汽豐田旗下的中大型suv，尺寸為4840毫米×1885毫米×1890毫米，軸距為2790毫米。車輛裝備自然吸氣發動機，最大馬力為280匹，最大扭矩為365牛米，最大功率為206千瓦。以...
普拉多分時四驅系統適用于不同路況。2H模式適用于正常路況，4H模式適用于雨雪、泥濘等復雜路況，4L模式適用于更復雜路況。系統包含4H、2H、4L、N四個擋位，分別代表高速四驅、高速兩驅、低速四驅和空擋。普拉多源于豐田LANDCRUISER車系，具有較大的車身尺寸和離地間隙，采用先進的懸架結構。以上內...
豐田普拉多四驅使用簡便，只需將擋位置于空擋或P擋，踩住剎車，將換擋按鈕從H4切換至L4。2019款自動TXL尊享版車身尺寸為長4840mm、寬1885mm、高1890mm，軸距2790mm，前輪距1585mm，油箱容積87升。搭載3.5LV6自然吸氣發動機，最大功率206千瓦，最大扭矩365牛米，提...
普拉多汽車在日常生活中通常使用H2模式，即兩驅檔，以實現純兩驅行駛，降低油耗。H4模式為高速四驅檔。普拉多搭載3.5升V6自然吸氣發動機，配備6速手自一體變速箱，最大馬力280PS，最大扭矩365N-M。車輛采用非承載式車身，前雙交叉臂獨立懸掛和后四連桿式非獨立懸掛，5門7座設計，尾部雙排式立體尾燈...
普拉多的駕駛模式切換方法包括h4f、h4l、l4l三種。在不同路況下，選擇不同的模式能確保行車安全。h4f是適合城市道路駕駛的默認模式，而在需要鎖死差速器的情況下，可以將車輛切換到h4l模式。在極端路況下，如泥地、沼澤等，可以選擇l4l模式，通過降低轉速提升扭矩，解決車輛陷入困境的問題。在操作時，需...
豐田普拉多4.0和3.5兩款車的平均油耗分別為14L/100km和11.4L/100km。實際油耗受多種因素影響，包括輪胎氣壓、頻繁剎車啟動、低擋高速、車重、長時間怠速和機油粘度等。保持合理胎壓、減少急剎車和啟動、選擇合適的擋位、減輕車重、避免長時間怠速和使用合適機油，有助于降低油耗。豐田普拉多油耗...
