方向盤必須要有自由間隙，間隙過大響應過慢，容易轉向不足，間隙過小則路面所有震動全部傳導到方向盤，駕駛易疲勞，也容易造成轉向過度，因此建議調整到出廠標準。
響一下：檢查 方向十字軸，方向機齒輪齒條磨損，方向拉桿球頭。轉圈都響：方向盤下方喇叭劃片。 我遇到的，不知是否能幫助
檢查下前懸掛，尤其方向拉桿球頭，復查一下前輪動平衡。
方向盤間隙大一般是連接橫拉桿 直拉桿的那幾個活向頭磨損或鑼母松動 還有固定方向機的鑼絲松動 一般的方向機都有一個調方向盤間隙的鑼絲 可自己動手搞搞呀
先看看你的方向盤在拆卸的時候，有沒有裝錯，如果沒問題，那就是方向機損壞，希望能幫到你。
一、方向機固定螺絲松動 二、車的前速不對，做一下定位 三、看一下輪胎氣壓和花紋 四:發動機是否燃燒不穩 五、以上都不是，大修廠檢測
長安之星右轉彎的時候有異響可能是球頭松動或者是球頭損壞,我建議你到維修服務站去看一下.
型號里面又不帶空調的，具體的你需要打電話咨詢一下，打了這么多，你該給點分了吧長安之星sc6363報價多少?長安之星sc6363作為汽車下鄉補貼車型，從報價到參數、配置都受到消費者不同程度的關注。為了幫助消費者選購，世界工
做貨車還是長安之星空間大,省油,長城賽影是SUV且費油了不好,一個是微面一個是SUV兩者可比性不強.
在方向機前面有一個六棱的螺絲，將它松動，順時針轉動里面的凹頭螺絲就是緊，反之就是松，（建議找維修工調節）。注意檢查方向機上面的連動桿，和下肢臂球頭，方向拉桿球頭。
長安汽車2013款的底盤高度為16cm，這個數據被稱為最小離地間隙，是車輛在完全切割時底盤和地面之間的最短距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面的能力。一般來說，家用車的底盤高度在110-150mm之間，超過130mm可以更好地應對各種路面，但速度過快可能會影響穩定性；低于110mm則高速...
方向盤虛位是汽車轉向系統中常見的現象，它指的是在轉向輪不發生偏轉的情況下，方向盤所能轉過的角度。適度的虛位有助于緩和路面沖擊，使轉向柔和，減輕駕駛員疲勞。但虛位過大會影響轉向靈敏度，甚至導致車輪擺振，影響行車安全。方向盤虛位過大的原因主要有以下幾點：1.轉向助力系統問題，如助力皮帶松動等。2.轉向器...
發動機異響與轉速和負荷的關系密切。怠速或低速時，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時，可能是凸輪軸正時齒輪問題或曲軸斷裂；急速加速時，可能是連桿軸承松動或曲軸軸承問題。通過減輕負荷測試，可以識別異響與負荷的關系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動等問題...
隨著汽車工業的發展，車內設計越來越多樣化，滿足不同消費者的需求。今天，我們將對長安CS752018款280T自動領智型國V的內飾進行評估，看看它是否值得購買。長安CS75的內飾設計低調而不失格調，整體給人一種簡潔大方的感覺。方向盤采用了皮質材質，手感良好；儀表盤采用全液晶設計，顯示效果出色；中控屏尺...
這款車的方向盤較重，缺乏電子助力，但指向精準。底盤調校偏硬，行駛穩定，但急轉彎或高速變道時易側傾或甩尾，需慢行。動力上，搭載1.2L自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱，最大馬力98匹，最大扭矩119牛米，動力較弱，但低檔位時油門給足，感覺有勁。高速時，80km/h后提速困難。舒適性方面，作為三四萬車...
外觀方面，長安福特銳際延續了海外版第四代escape的造型設計，但在前臉和尾部進行了一定的調整。其中前臉采用了家族化的中網格柵，但面積相對更大；而下方的霧燈區域也進行了重新設計。此外，新車的大燈組也采用了全新的造型，與新款的福克斯有些類似，并與格柵相連接。內飾方面，新車與海外版車型設計基本一致。中控...
本文介紹了長安CS75在景洪市的促銷活動，該車設計雅致，車身尺寸適中，內飾簡潔。搭載1.5TL4發動機，動力表現不錯，油耗低。用戶口碑良好，評價其操控舒適，方向盤手感適中，多功能且配置豐富。同時車身離地間隙高，越野性能可觀。目前該車在景洪市有最高2萬元的優惠活動。長安CS75促銷、優惠、口碑良好、動...
凱美瑞2015款底盤高度是15.9公分，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和雙連桿獨立懸架。汽車最小離地間隙指滿載時車底離地面的最小距離，影響汽車的通過性。家用轎車底盤高度一般在11至15厘米，凱美瑞底盤高度適中，既保證通過性又兼顧高速穩定性。類似底盤高度的車系有伊蘭特、長安之星等。廣汽豐田這款車，采用的是...
長安CS35的優點包括其吸引人的外觀、精致的內飾、寬敞的乘坐空間，以及1.6升排量帶來的充足動力。大尺寸天窗和215毫米寬的輪胎增加了車輛的吸引力和穩定性。座椅的厚實和良好的包裹性使得長時間駕駛也不易感到疲勞。精準的操控和適中的方向盤重量，以及較低的油耗，都是其亮點。中控臺上的儲物盒和電動后視鏡折疊...
長安UNI-T以科幻外觀和高配置吸引眼球，油耗因駕駛習慣和路況而異，作者平均6.7L/百公里表現優異。車內空間寬敞，但后備箱略小。動力充沛，起步稍慢但加速迅猛。方向盤細且后視鏡調節不便，變速箱偶有頓挫。后擋風玻璃裝飾件與玻璃間隙大，空調偶發自動開啟。整體而言，長安UNI-T顏值與配置兼具，但細節需改...
新長安之星2013款發動機型號為JL465JQ5，是江鈴品牌發動機。對于預算8萬左右，追求年輕外觀與充裕空間的SUV，長安歐尚X5是不錯的選擇。歐尚X5推出兩款新車，升級了配置如18寸輪圈、真皮方向盤等，同時保持了原有的年輕外觀與緊湊型SUV的尺寸。新車價格略高于現款，但提供了更多選擇，滿足消費者的...
長安奔奔E-Star近期陷入交付困境，有用戶反映訂車近3個月仍在“發運中”，且存在銷售承諾不兌現等問題。長安新能源品牌對此尚未回應。用戶質疑長安新能源存在銷售欺詐行為，并提到長安汽車曾承諾新車交付超期補償120元/天，但補償政策執行無消息。此外，長安奔奔E-Star還因新能源補貼、增購補貼、充電樁贈...
長安歐尚CX70:性價比超高的七座中型SUV長安歐尚CX70是長安汽車推出的一款中型SUV,它擁有陽剛硬朗的設計和匠心獨運的外觀。這款車沒有廉價感，而且離地間隙最高，尾部設計簡潔大方。車內采用大尺寸觸摸屏，減少了物理按鍵，視覺上充滿科技感。方向盤采用真皮包裹，集成多媒體控制按鈕，中央的大液晶屏是整個...
川崎微面浪迪2009款采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，實測底盤高度為16cm。底盤高度，也稱為最小離地間隙，是指車輛滿載時底盤與地面之間的最小高度。底盤高度直接影響汽車的通過性。一般來說，底盤高度在11cm-15cm之間，13cm以上通過性較好，但高速穩定性較差；11cm以下高速穩定性較好，但通過性降低...
眾泰Z5002015款底盤高度實測為15.9cm，采用麥弗遜式獨立前懸架與扭力梁式非獨立后懸架。底盤高度決定了車輛通過復雜地面的能力，眾泰Z500的平衡設計兼顧了通過性與穩定性。相比其他車型如長安之星、埃爾法等，其離地間隙適中，適合多種路況行駛。這款車，底盤高度15.9cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸...
長安CS15的最小離地間隙為150mm。長安CS15車型定位是小型SUV，這款車的底盤與地面的最短距離為150mm，在水平地面上最大荷載狀態下。最小離地間隙關系到汽車通過性能，最小離地間隙越大，通過性能越好。SUV車型的離地間隙一般最大，家用轎車則表現中規中矩，跑車最小。長安CS15外觀設計家族式，...
長安歐力威X6的性能簡介及其整體性價比標題：長安歐力威X6的性能簡介及其整體性價比——是否值得購買？外觀方面，歐力威X6采用黑色包圍設計，并配有車頂行李架和外置備胎，增加了很多跨界設計元素。據悉，歐力威X6的長寬高依次為3995/1735/1710mm,軸距為2505mm。此外，該車還配備了185/...
編輯從重慶車之星長安獲悉，長安歐尚X5全系車型暫無優惠。感興趣的朋友點擊“獲取底價”，有機會享受更多福利。長安歐尚X5采用直瀑式中網設計，鍍鉻飾條裝飾，視覺沖擊力強。車身尺寸4490/1860/1580mm，軸距2710mm，車側線條凌厲，動感十足。內飾走運動路線，非對稱式中控臺紅色飾條修飾，造型動...
長安汽車瑞誠P擋拔不出來，我該如何解決？啟動汽車后，踩下剎車，松開手剎，平穩松開鎖止機構。如果駐車鎖止機構有問題，建議去4S店檢查。P擋鎖住是因為停車時先放在P擋，然后松開剎車踏板。但若路面有坡度，車輛會因自重而稍微滑動，導致P擋鎖齒間隙消除，再次啟動時換擋手柄無法從P位置移開。正確的解鎖方法有：1...
