你好！有曲軸后油封和變速箱前油封。有不明白的可以追問，祝你生活愉快！58車
不知具體是變速箱的那個油封。 如是一軸油封的話,價格高些,需拆變速箱,估計在100以上。 變速箱后油封的話,需拆傳動軸,估計在15左右。
拿下傳動軸就可以更換很方便，因為是后油封，如果是前油封必須分解變速器，微型車都是這個換法!采納!
就是把傳動軸拆下來就可以換了，注意油封的方向性，有彈簧的一邊向有油的部分
太好換了。 拆下傳動軸，就直接更換行了。
你好，這個很可能是曲軸后油封漏油所導致的。如果只是輕微滲漏的話沒有任何問題不影響正常使用。如果滲漏嚴重的話，建議盡快到4s店或維修點更換。希望我的回答對你有所幫助有問題隨時提問，感謝您對58車的支持，祝你行車愉快。【汽
如果只在松離合的瞬間有聲音，那沒有事。如果是長時間的(行駛時)有聲音，還要檢查維修。
換原裝的油封
五菱之光面包車變速箱齒輪油和46號高壓抗磨液壓油雖然都是潤滑油，但它們的用途和性能有很大區別。變速箱齒輪油主要用于齒輪之間的潤滑和冷卻，而液壓油則用于液壓系統中傳遞壓力。變速箱齒輪油的粘度和添加劑配方都是針對齒輪的運行特點設計的，而液壓油的配方則側重于抗磨性和熱穩定性。如果用液壓油代替變速箱齒輪油，...
五菱之光在外觀上采用了簡潔的前臉和犀利的大燈設計，內飾簡潔而不失層次感。車長、車寬和軸距都在同級車型中屬于中規中矩，但車內空間寬敞，特別是后備箱容積足夠滿足全家旅行需求。動力表現優秀，匹配手動變速箱。安全配置齊全，包括制動力分配和剎車防抱死等。口碑方面，用戶對五菱之光的空間和動力表現較為滿意。總體來...
面包車和微型車的油耗差異主要受車輛重量和風阻系數影響，1.0排量面包車百公里油耗約7L以上，而微型車如奧拓則在6L左右。實際油耗受路況、車型、品牌和駕駛習慣等因素影響，存在一定差異。例如，五菱之光1.0L車型百公里油耗平均7.3L至7.71L，長安之星2為7.31L，福瑞達為7.35L至7.89L。...
作為一款面向未來打造的頂級產品，五菱之光在現有設計語言之上再度進化，前臉造型簡潔且肌肉感十足，大燈犀利，車身側面設計拉長視覺效果，運動氣息強烈。內飾豪華，方向盤和中控臺覆蓋軟質塑料，真皮座椅提供舒適支撐。車身尺寸寬敞，后排腿部空間中上等水平，后備箱容積尚可。搭載1.2L發動機，最大馬力76，峰值扭矩...
新一代五菱之光的外觀設計前衛，前臉肌肉感十足，大燈精神，車身側面妖嬈，車尾簡潔而扎實。內飾方面，采用最新設計風格，方向盤舒適，中控區域檔次感強，座椅為織物材質。車身尺寸在同級別中表現寬敞，后備箱容積滿足日常使用。動力系統為1.2L自然吸氣發動機搭配手動變速箱，動力表現一般。安全配置齊全，包括制動力分...
新五菱之光的外觀確實讓人眼前一亮，前臉設計和大燈的組合顯得精神飽滿，車身側面線條流暢，車尾簡潔而熟悉。內飾方面，簡潔而不失質感，軟質搪塑和皮質座椅提供了良好的駕駛體驗。車身尺寸在同級別中表現不錯，車內空間寬敞，后備箱容積也令人滿意。動力方面，1.2L發動機搭配手動變速箱，提供了不錯的操控感。安全配置...
五菱之光以其家族式外觀和經典耐看的前臉格柵吸引年輕人。車身側面保持寬C柱設計，車尾運動姿態和重新勾勒的后尾燈提升耐看度。內飾采用塑料方向盤和軟材料中控臺，座椅寬大，乘坐空間滿足家用。車身尺寸在同級別中表現不錯，后備箱容積基本滿足全家旅行需求。搭載1.2L發動機，最大馬力76，峰值扭矩108，匹配手動...
新五菱之光以其時尚的外觀和簡潔的內飾贏得了市場的青睞。外觀設計動感，前臉時尚，車身側面上揚，車尾簡潔而扎實。內飾采用軟包材質，座椅為織物材質，營造出家一般的溫馨感。車身尺寸為3797×1510×1835mm，軸距2500mm，寬度1510mm，提供良好的橫向空間。后備箱容積在同價位車型中表現不錯，但...
根據所給文章內容，五菱之光面包車在外觀設計方面雖簡約卻又不失動感，運動風格明顯。車輛內飾設計相對傳統但材料質地尚可，車內空間符合日常使用需求。雖然軸距在同級車型中并無顯著優勢，但其內部空間布局合理，后備箱容積表現也較為理想。該車搭載1.2L發動機，匹配手動變速箱，動力表現雖中規中矩，但油耗表現良好，...
總結內容：五菱之光面包車外觀棱角分明，強壯飽滿，運動感強。內飾簡潔，方向盤及中控臺材質帶來豪華感。車內空間寬敞，尤其是腿部空間，儲物容積滿足日常使用。搭載1.2L發動機，匹配手動變速箱，動力表現中規中矩。安全配置齊全，包括制動力分配和防抱死制動等。用戶口碑顯示，發動機好和自動檔方便是其受歡迎的點。綜...
外觀方面，五菱之光延續了五菱汽車的家族設計，前臉格柵和大燈造型賦予了車輛強烈的運動感。車身側面線條流暢，車尾簡潔而有力。內飾方面，保持了家族風格，多功能方向盤和軟制材料包裹的中控臺提升了駕駛體驗。車身尺寸為3797×1510×1835mm，軸距2500mm，提供了良好的橫向空間和后備箱容積。動力上，...
全新五菱之光以其家族式外觀設計和棱角分明的車身線條，展現出了大氣而運動的外觀。前臉格柵和大燈設計經典且精神，車身側面上揚的線條和車尾簡潔的設計都增添了車輛的動感。內飾方面，采用了最新的設計風格，方向盤和中控面板的材質與工藝都體現了舒適與質感。車身尺寸在同級別中表現優秀，提供了寬敞的乘坐空間和適中的后...
五菱之光的車身寬度為1575mm，這款車型以其寬敞的車內空間和經濟實用性受到市場歡迎。它搭載了1.2Li-VVT自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱，最大輸出功率為60.3kW，峰值扭矩116Nm。五菱之光V的設計注重安全，即使不安裝安全氣囊也符合國家安全碰撞法規。自2003年上市以來，五菱之光憑借其...
長安CS75作為一款熱門的SUV車型，其手動變速箱的耐用性一直是消費者關注的焦點。雖然有些人認為自動檔更加方便，但手動檔的駕駛樂趣和掌控感是自動檔無法比擬的。長安CS75的手動變速箱雖然可能不如愛信等知名品牌，但作為國產大廠的產品，其質量和耐用性還是值得信賴的。與五菱之光等車型相比，長安CS75的手...
五菱之光2021款外觀設計霸氣動力強勁，內飾簡約舒適。車身尺寸適中，軸距雖不算突出但乘坐空間夠用，后備箱容積一般。搭載1.2L自然吸氣發動機手動變速箱，操控魅力出色。安全配置齊全，EBD/CBC和ABS等保障行車安全。用戶口碑較好，綜合性價比較高。五菱之光自上市以來，人氣與口碑都有著明顯增長，尤其對...
五菱之光方向盤沉重問題，若無轉向助力系統，屬正常現象。若異常，需檢查前輪定位數據，重新做四輪定位。五菱之光發動機號位于發動機汽缸體左側，主駕駛座椅旁可見。該車使用1.2升自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架，主要用于提高載重性能，但可能降低乘坐舒適性...
五菱之光的百公里油耗大約為9.5升，受多種因素影響。降低油耗需改變駕駛習慣、選通順道路。該車卸輪胎需用19的扳手。五菱之光是款微型面包車，搭載1.2升自然吸氣發動機，提供5擋手動變速箱，有客車和貨車版本。部分車主實測油耗為10L/100km左右。拉貨時需注意辦理營運執照、合理裝載。五菱之光作為一款經...
五菱之光自上市以來，憑借其動感的前臉設計、妖嬈的車身線條以及簡潔的車尾造型，吸引了眾多年輕消費者的目光。車內，大面積軟質材料的運用提升了整車質感，座椅的包裹性也相當不錯。雖然車身尺寸在同級別中并不占優勢，但內部乘坐空間基本夠用，后備箱容積也表現不錯。動力方面，五菱之光搭載1.2L自然吸氣發動機，匹配...
五菱之光離合器三件套一般可在行駛約10萬公里后考慮更換，但具體壽命取決于駕駛員的駕駛習慣。若出現故障，需及時更換。離合器位于發動機和變速箱之間，負責傳遞或切斷動力，保證車輛平穩起步。合理使用離合器、避免錯誤操作，能延長其使用壽命。五菱之光離合器三件套通常行駛10萬公里后需考慮更換，但駕駛習慣和故障情...
五菱之光6376nf的油箱容量為38升，配備1.2L-76馬力-L4發動機和5擋手動變速箱，采用中置后驅方式。同級別車型中，東風小康K05S油箱容積為40升，風景V3為45升。實際加油量可能超過標定容積，因為油箱內有安全空間以適應油品膨脹。車主可通過油表盤的汽油表了解油箱剩余油量。同級別車中，東風小...
