低檔起步后避免大油門急加速，要緩慢加速。緊急加減油門會加速“額外”供油，致使耗油量增加；在轉彎時將多消耗能量，通過彎道常要加減檔，而每次換檔都會多耗燃油。所以，轉彎時，盡量避免踩制動，如果減速也最好利用發動機制動，入
不知道你看中的是老款帕薩特手自一體1.8T，還是最近上市帕薩特 領馭 手自一體1.8T 兩款車本質上有很大的區別，價格更大。 新款無論從外觀還是內飾都要遠遠超過老款。外觀很漂亮，有著和奧迪A6一樣的大嘴。內
k5外觀漂亮底盤硬朗，雖說他和索納塔8代是同一款發動機但在不同的調校上要比索8省油適合年輕人開。
排量和省油沒關系，關鍵還是看駕駛習慣。 發動機省不省油還和調教的功率有關系，功率越大，肯定越費油，馬兒吃的少跑得快，沒這好事，能量守恒著呢。 自然吸氣比渦輪的更省油。 2.5的凱美瑞比2.0T的德系發動機還省油呢
這個不好說，看你自己開車的風格了，ECO模式的作用就是降低油門的響應靈敏度，所以如果你本身開車就比較穩的話，影響是不大的，如果你本身開車比較急的話，我想應該還有會有不少幫助的。 58車>>
就經濟性而言毫無木可比性~ 果斷逍客~
你好 現代和起亞可以說是一個公司的 索納塔的動力稍微比起亞k5強 一樣底板 技術 索納塔的質量好一點 k5稍微省油一點 。
我不建議購買速騰，15w買那么一個緊湊車，還減配！連橡膠圈都減一半，密封性肯定差很多了。15w以內的購車我覺得索納塔還是挺好的，好看，空間大，動力尚可。以現在的優惠幅度，你幾乎能買到2.0的頂配了！ 我的車開了快一年了
短途出行時，如果純電動續航足夠，直接使用純電模式。長途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動模式并設置SOC值至70%，以降低油耗。堵車時可切換至純電或降低SOC值，路況好時再切換回混動模式。中途旅行時，保持SOC值最小化，使用混動模式，堵車時可切換純電。比亞迪秦dmi的實際油耗...
索納塔2017款九2.4LLUX尊享型以其年輕時尚的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者。車頭設計動感，大燈采用氙氣光源，時尚感強烈。輪胎規格為235/45R18，輪圈設計年輕。后視鏡具備電動調節、加熱、電動折疊等功能，方便實用。車尾動感，尾燈設計新潮，細節簡潔有力。此外，車主們對這款車的性價比評價很高...
自動擋車省油秘籍，科學保養與駕駛技巧并重。定期查看保養手冊，遵循推薦保養項目，延長車輛壽命同時減少油耗。避免長時間怠速，熄火等待更省油。起步緩踩油門，保持經濟車速，減少急剎。避免低速長距離行駛，減少積碳。保持合理車距，減少制動，降低油耗。車內不堆放雜物，減輕車重。不亂改裝，避免增加油耗。城市行駛，合...
波仕卡潤滑油以其央視展播品牌的身份在市場上擁有廣泛的客戶基礎和強大的競爭力。其產品采用美國航空航天發動機核心技術，實現了“省油、抗磨損”的雙重效果，使用少量潤滑油即可達到良好的抗磨損效果，為客戶節省了成本。相比之下，車仆雖然也具備抗磨損能力，但在效果上略遜于波仕卡。波仕卡還擁有風投資本支持，整合了中...
避免起步猛踩油門，渦輪增壓車啟動加速快，但不宜一啟動就猛踩，以免損壞增壓器油封。原地怠速一會，讓潤滑油充分潤滑軸承，加速效果更佳。長時間高速運轉后，不宜立即熄火，以免機油過熱損壞軸承和軸，應怠速一兩分鐘。科學合理安排保養，按保養手冊推薦時間和項目進行，延長車壽命，帶來長遠利益。保持經濟車速行駛，避免...
索納塔2018款九1.6T時尚型以其流暢優雅的車頭設計和狹長的車側線條，展現出協調順滑之美。車身尺寸為4855/1835/1485mm，軸距2805mm，運動輪圈設計和215/55R17輪胎規格，內飾動感且個性，后排空間充裕，配備后座出風口。搭載1.6TL4發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩265...
平穩起步和加速，正確換擋，保持發動機轉速在1500-2500轉之間，避免急踩油門。保持經濟車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。避免急剎車和長時間怠速，掌握好車距，擁堵時熄火。保持低風阻，正確胎壓，高速時關閉車窗，定期檢查輪胎氣壓。行駛中減少不必要的按鍵使用，如風扇、除霜、座椅加熱通風等...
在油價不斷攀升的今天，省油成為了購車的重要考慮因素。本田凌派和廣汽埃安AIONS兩款車，都是不錯的選擇。凌派車身尺寸適中，配置豐富，安全性能達到主流水平，后排空間滿足日常家用。而AIONS后排空間同樣適合家用，配置雖不豐富但滿足基本需求，車身尺寸略大，舒適性配置齊全。兩款車各有優勢，具體選擇還需根據...
索納塔2.0自然吸氣發動機油耗表現與索八相近，市區走走停停耗油，高速行駛省油。原因在于空燃比控制，急加速時空燃比遠低于理想值，導致燃油浪費。馬自達創馳藍天技術通過改變空燃比和點火正時，實現少噴油多進氣，提升燃油效率。問得好，現在新技術的2.0自然吸氣，也頂多比索八少1個油而已，索八這油耗算正常的，畢...
日產逍客以其月均銷量超1.5萬的成績，成為國內消費者喜愛的緊湊級SUV。2021款2.0LCVT豪華領航版以其圓潤飽滿的車頭設計、熏黑中網和前鏟造型，展現出高辨識度和運動感。標配的主動閉合式進氣格柵技術，有效提升燃油經濟性。車身長寬高為4401/1837/1593mm，軸距2646mm，車側設計簡潔...
捷途X70以其高性價比和出色的油耗表現受到市場歡迎。這款SUV全款僅8萬，搭載1.5T+8AT動力組合，最大馬力147，加速時推背感強烈。盡管駕駛時間不長，但油耗僅為6L，令人驚喜。捷途X70搭載的奇瑞1.5T發動機，是國內十佳發動機之一，最大功率108Kw，最大扭矩210N.m，動力輸出強勁。發動...
伊蘭特，這個名字在中國幾乎家喻戶曉，它是北京現代成立后引入的第二款車型，至今仍然是品牌的功勛車型。隨著時間的流逝，伊蘭特不斷更新換代，第七代伊蘭特更是在節油和操控上給媒體留下了深刻印象。這一代伊蘭特市場指導價為9.98萬到14.18萬元，搭載1.5升自然吸氣發動機+CVT變速器或1.4T發動機+雙離...
晶銳1.4自動擋車型的油耗控制在7L左右，關鍵在于保持良好駕駛習慣，避免重載，定期保養發動機和變速箱，及時更換油液，必要時清洗關鍵部件。斯柯達晶銳提供1.4L和1.6L兩款動力，分別輸出90馬力和110馬力，匹配6擋自動變速箱。油耗受駕駛習慣、路況和載重影響，因此，降低油耗需從這些方面入手，確保汽車...
在8萬左右的轎車市場中，飛度和威馳是兩款備受推崇的車型。飛度以其卓越的操控性、動力性能和省油特點脫穎而出，成為城市家用代步的理想選擇。1.5排量的飛度，131馬力，手動和自動的平均百公里油耗分別為6.8升和6.9升。而威馳則以其寬敞的空間和省油性能成為三廂車中的佼佼者，1.3和1.5排量的車型平均百...
如果你主要考慮座椅舒適性和隔音，日產軒逸可能是最佳選擇，預算合適，座椅舒適隔音不輸飛度和卡羅拉。飛度以造型和動力見長，但座椅隔音和底盤舒適性較差，尤其是底盤，試駕后便知。飛度保養價格不菲，且為直噴車，網上大規模報出的問題不容忽視。飛度視野不佳，三角窗設計令人煩惱。卡羅拉省心，維修保養便宜，貶值率低，...
二、面對不斷上漲的油價，車主們急躁無奈。然而，我們不必過于焦慮，可以通過改變自己來達到節油的目的。正確的保養習慣、控制發動機溫度、平穩起步與均勻加速等都是有效的節油方法。這些方法不僅可以幫助我們節省燃油，還能延長汽車的使用壽命。因此，作為車主，我們應該從自身做起，做一個細心的車主，掌握節油技巧，享受...
日產軒逸以其出色的燃油經濟性而聞名，尤其在節油挑戰賽中表現亮眼。從連云港出發，經過鹽城、蘇州，最終到達寧波，全程近840公里的測試中，軒逸展現了其節油實力。參賽者通過使用ECO模式、關閉空調等措施來降低油耗，而軒逸的XTRONICCVT變速箱和HR16發動機技術，如EGR系統和VTC電子控制，都有助...
冬季汽車油耗增加，原因多樣。熱車時間長、冷啟動耗油多、發動機保溫需求、暖風使用不當等都可能是罪魁禍首。為降低油耗，可檢查輪胎氣壓、更換火花塞、避免高速行駛、加強車輛保養、減少負重、縮短熱車時間，并加注高質量汽油。這些方法有助于保持車輛性能，同時減少冬季油耗。養成良好的用車習慣，如適時更換火花塞、保持...
索納塔插電混動是一款備受關注的車型，其動力性能和油耗表現受到了廣大車主的關注。根據網友的評價，該車搭載了2.0LL4發動機以及前置永磁同步電動機，最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，電動機總功率68馬力，電動機總扭矩205牛·米。工信部綜合油耗為1.3L/100km，工信部純電續航里程為75k...
