行車故障建議到4s做詳細檢修
這種故障說明油路已經嚴重堵塞,小油門時供油不足的現象不明顯,尤其是重負載時需要加油門增加供油量,由于油路堵塞供油不足,其現象就是加不起油門。建議盡快清洗油泵、油路、濾清器等。 希望對你有幫助。
這說明個別4S店的技術也一般般。這種情況按你的描述來分析。應該是水溫傳感器、怠速閥、節氣門位置傳感器的故障。這幾個部位有電腦有時是檢測不出來的。用數據流可能會分析出故障。重點查一查水溫傳感器、怠速閥、節氣門位置傳感器。
熱機時發動機的熱負荷和水溫都比較高,立即熄火后,冷卻系統的水泵和散熱風扇都停止運行,發動機體的余熱溫度還比較高,使機體水套內的冷卻液溫度升高并沸騰,發出像開水開后的咕嚕聲。如果停機前怠速運行一會,會好一些。
我覺得是點火時間有問題 你說的是油門加滿了熄火 還是油箱啊 是油箱的話就是油箱里那個空氣閥堵了
一鍵啟動都是有使用說明的,正如你所說的,按一次,電源開啟。按兩次整車通電預熱,按三次啟動。不過有些一鍵啟動的第二步、第三部會并成一部,不影響使用。
可能是氣阻 夏季發動機艙內散熱速度很慢,如果車輛經常在城市內使用,行駛速度緩慢,發動機容易出現燃油系統“氣阻”現象,會造成車輛無法起動或加速不良。一旦出現“氣阻”,駕駛員應立即將車輛停靠在陰涼的地方降溫。
1:可能是中控馬達不行,你自已可以試一試,看左右兩個門是否都能控制所有門。如果能,正常2:線路斷了左前門過車架那部分的線容易發生這樣的問題,檢查一下吧!這問題摘多了, 我是瑞風4S的
現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機,怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火,我們稱之為“沒有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞
如果是怠速時偶爾熄火原因很多,常見的有發動機怠速馬達有卡滯;怠速馬達的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發動機節氣門位置傳感器有問題,氣門處積碳太多;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發動機轉速傳感器有問題或者太
在對瑞風車輛進行故障診斷時,首先檢查了各種傳感器的供電情況。通過萬用表檢測,排除了軌壓傳感器和水溫傳感器的問題。然而,凸輪軸位置傳感器供電端子電壓異常,引起了注意。盡管ECU和線路檢查均無問題,但最終發現故障碼能夠清除,發動機也能重新啟動。進一步分析發現,加速踏板傳感器供電線路搭鐵可能導致凸輪軸位置...
江淮瑞風行車記錄儀的接線和安裝需要遵循一定的步驟。首先,接線應從副駕駛沿著膠皮線走,避免在安全氣囊位置走線,以免影響其功能。電線應從擋風玻璃上邊緣插入a柱外側的內飾板,穿過中控臺側面的密封條,然后從手套箱下走到點煙器或門框下邊緣走到后排或后備箱,多余的電線要卷起來固定。電源線長度可根據個人路線需求選...
江淮瑞風行車記錄儀接線時,應沿著橡皮走線從副駕駛走,注意不要在有安全氣囊的位置走線,避免影響氣囊彈出或造成傷害。線應從風擋玻璃上沿塞到A柱外側的內飾板中,向下通過中控臺側面的密封條,再從手套箱下面走到點煙器或門框下沿走到后排或后備箱,多余的線要卷起來固定好。可以按照自己走線的線路,用繩子順著走一遍,...
風行菱智M5ABS燈偶爾點亮,熄火后熄滅。經檢查發現左后輪速傳感器報故障碼,但傳感器及齒圈未見異常,線路電壓正常。互換ABS總泵無效后,重新檢查發現ABS總泵線束插頭腐蝕嚴重。清潔處理后試車故障消失。此案例顯示維修時應充分利用數據檢測,并注意隱蔽問題。1故障現象客戶反映在行車中ABS燈偶爾點亮,熄火...
江淮瑞風s7胎壓燈亮時,通常只需行駛后再次停車熄火,再次啟動后即可恢復正常。標準胎壓為2.4-2.5bar,根據季節和裝載情況有所不同。胎壓標準可在車輛用戶手冊、駕駛室車門標簽、駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門等處找到。輪胎氣壓對行車安全至關重要,不同車型、重量和輪胎類型都需要不同的胎壓,前輪和后輪的胎壓也...
瑞風s3的大燈開關位于儀表盤附近,操作時需注意關閉遠光燈,保留近光燈,隨后熄火。熄火后迅速關閉大燈開關,你會聽到一聲提示音,表示大燈延時功能已激活。此功能允許車燈在熄火后繼續亮起20至60秒,為駕駛者提供額外的照明時間。車燈的正確使用和保養至關重要,它們不僅關乎車輛的外觀,更與夜間或惡劣天氣下的行車...