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大切諾基頓挫厲害

  • 報(bào) 價(jià):未上市
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:4.0L
  • 變速箱:

切諾基相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

大切諾基頓挫厲害相關(guān)問(wèn)答

新款大切諾基柴油版,有頓挫

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問(wèn)者: sdfkdjskee492016-04-21

大切諾基4700變速箱收油有頓挫是變速箱油的事嗎

您好,很高興為您解答!有可能是變速箱油的問(wèn)題,也有可能是電磁閥發(fā)卡造成的,建議您更換一塊閥體試一下,幫到您請(qǐng)選為最佳答案,謝謝!

提問(wèn)者: icswy2015-07-20

大眾途銳,豐田普拉多4.0L,JEEP大切諾基,越野性能哪個(gè)好?性價(jià)比哪個(gè)高?

普拉多是5速的,但犧牲的是舒適度和油耗.6還是3.6L,越野的話爽一些,燒97號(hào)油,普拉多可能稍微低一些這三款都是V6發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然5。大切是93號(hào)的。.7排量和6,但油耗也最大。變速器來(lái)說(shuō),從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值上看,看您的實(shí)際需

提問(wèn)者: gghunc03812016-07-17

Jeep-大切諾基(進(jìn)口) - 3.6大切導(dǎo)航版新提的車2000公里1擋換2擋有頓挫感。

我的是13款,不但有頓挫,而且換擋沖擊,是什么問(wèn)題?求教

提問(wèn)者: 88472..2015-04-17

吉普大切諾基2012款3.6維變速箱換檔慢

你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況,我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問(wèn)題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問(wèn)題,是不需要大修可以解決的。 你的車輛是出出現(xiàn)了,換檔沖擊的問(wèn)題。要想解決問(wèn)題還需要了解原因。 汽車啟動(dòng)不久后,自動(dòng)變

提問(wèn)者: wang_yong7052015-10-07

丁eep大切諾基報(bào)警器不停響

除了召回的問(wèn)題(不過(guò)都是14款之前的)之外,最主要的就是導(dǎo)航問(wèn)題(通過(guò)刷新軟件可以解決)和低檔換擋頓挫問(wèn)題(刷新軟件可以解決)。其他應(yīng)該沒(méi)什么,這些也不影響行駛,并且可以解決。。。

提問(wèn)者: suv4442016-12-20

2014大切諾基3.0L 下坡的時(shí)候,自動(dòng)減速,轉(zhuǎn)速表迅速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上 什么原因 是不是所謂的換擋頓挫?

這是陡坡緩降技術(shù)吧,下坡時(shí)自動(dòng)切到低檔,用發(fā)動(dòng)機(jī)給車輪施加阻力,所以才會(huì)腳不踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻很高。就跟手動(dòng)檔車,下坡掛低檔溜下來(lái)差不多吧

提問(wèn)者: klfxb19832013-07-03

吉普大切諾基為什么“低速四驅(qū)(4WL)”不能超過(guò)20公里?

因?yàn)榈退偎尿?qū)中央差速鎖會(huì)介入工作,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)被放大,這樣才能保持大扭矩脫困能力,高速的話不能保證扭矩輸出,同時(shí)也會(huì)讓差速器發(fā)熱導(dǎo)致效率下降。

提問(wèn)者: tgay913182013-10-02

換檔后加油時(shí)車有頓挫感

先這樣測(cè)試: 換好檔以后不要抬離合,加些油,有些轉(zhuǎn)速上來(lái)再抬離合,如果頓挫感取消.問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)不在底盤,是發(fā)動(dòng)機(jī)油門反應(yīng)慢,檢查各傳感器.

提問(wèn)者: 婧花緣的blog2013-03-22

大眾途銳,豐田普拉多4.0L,JEEP大切諾基,越野性能哪個(gè)好?性價(jià)比哪個(gè)高?

這三款都是V6發(fā)動(dòng)機(jī),全時(shí)四驅(qū),從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值上看,途銳占優(yōu),但油耗也最大,價(jià)格也最高,越野性感覺(jué)還是當(dāng)屬大切(這里所說(shuō)大切是指3.6排量的,當(dāng)然5.7排量和6.4的SRT8另說(shuō)),性價(jià)比也當(dāng)屬大切3.6L,另外新上市的3

提問(wèn)者: wowqqhr2014-04-21
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大切諾基掛擋頓挫異響是怎么回事?

大切諾基掛擋頓挫異響是怎么回事?

大切諾基掛擋頓挫異響可能由換擋電磁閥卡滯或變速箱油太臟引起。電磁閥磨損導(dǎo)致卡滯,需更換新件。變速箱油若長(zhǎng)期未更換,油質(zhì)變差,無(wú)法潤(rùn)滑,應(yīng)檢查油液清潔度并適時(shí)更換。定期維護(hù)可避免此類問(wèn)題。1.電磁閥磨損需更換。2.變速箱油需定期更換,檢查清潔度。換擋電磁閥卡滯:換擋電磁閥在使用過(guò)程由于過(guò)度磨損會(huì)導(dǎo)致卡...

作者:小楊說(shuō)車
09年飛度手動(dòng)1.3兩萬(wàn)三值得購(gòu)買嗎 值不值得入手

09年飛度手動(dòng)1.3兩萬(wàn)三值得購(gòu)買嗎 值不值得入手

09年飛度手動(dòng)1.3,售價(jià)兩萬(wàn)三,相比19年購(gòu)入的06年底1.5N自動(dòng)擋飛度,后者花費(fèi)更多整備成本。老飛度油耗不低但加速快空間大,適合市區(qū)代步和妹子開(kāi)。作為第二部車,開(kāi)幾年再賣虧不了多少,兩萬(wàn)三價(jià)格可議,綜合考慮性價(jià)比和個(gè)人需求決定是否入手。19年買的,06年底1.5N手一飛GD3的自動(dòng)擋2萬(wàn)買的整...

作者:小楊說(shuō)車
為什么買大切諾基的人不多?大切諾基的質(zhì)量真的有問(wèn)題嗎?

為什么買大切諾基的人不多?大切諾基的質(zhì)量真的有問(wèn)題嗎?

總結(jié)內(nèi)容:大切諾基作為中大型SUV,由于價(jià)格較高、品牌影響力較弱、定位尷尬、啟動(dòng)動(dòng)力不足以及高油耗等問(wèn)題,導(dǎo)致其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量不佳。然而,大切諾基的質(zhì)量并沒(méi)有網(wǎng)上傳言的那么差,其三大件質(zhì)量方面問(wèn)題不大。但依然存在一些常見(jiàn)的小問(wèn)題,如變速箱頓挫、漏油等。總體而言,消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)需綜合考慮其優(yōu)缺點(diǎn),選擇...

作者:小楊說(shuō)車
大切諾基為什么買的人不多?大切諾基質(zhì)量究竟如何?

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JEEP大切諾基作為一款中大型SUV,以其大氣的外觀和實(shí)用的空間受到部分消費(fèi)者的喜愛(ài)。然而,由于其高昂的價(jià)格、較弱的品牌影響力、尷尬的定位、起步動(dòng)力不足以及較高的油耗,導(dǎo)致其在國(guó)內(nèi)的銷量并不理想。盡管如此,大切諾基在三大件質(zhì)量上表現(xiàn)穩(wěn)定,車主普遍反饋良好。不過(guò),變速箱頓挫、天窗異響等小問(wèn)題仍然存在。...

作者:小楊說(shuō)車
大切洛基為什么貶值那么厲害?

大切洛基為什么貶值那么厲害?

大切洛基貶值厲害的原因可能是油耗高,年頭久而導(dǎo)致工藝科技落伍。以下是關(guān)于大切洛基的拓展介紹:1、基本介紹:吉普大切諾基是克萊斯勒公司推出的一款經(jīng)典車型。傳承了Jeep品牌純正血統(tǒng),經(jīng)典外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現(xiàn),以及完備的安全保障,開(kāi)創(chuàng)高端越野車市場(chǎng)的先河。2、風(fēng)靡時(shí)期:2007年...

作者:小楊說(shuō)車
測(cè)試Jeep大切諾基3.6L 性能表現(xiàn)搶眼

測(cè)試Jeep大切諾基3.6L 性能表現(xiàn)搶眼

0-100km/h加速測(cè)試:Jeep大切諾基的這臺(tái)3.6LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)中規(guī)中矩,穩(wěn)定性與平順性有著不錯(cuò)的口碑,從我們測(cè)試的0-100km/h加速環(huán)節(jié)能夠感受到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的那種平順且線性的加速感受,而聲浪方面也要明顯優(yōu)于渦輪增壓動(dòng)力版車型。車輛起步過(guò)程中最開(kāi)始的加速G值并不大,...

作者:宋洋
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