應該不會是連桿響，連桿一般會隨著水溫升高響聲變大，先檢查一下水泵。
你的車應該是有轉向助力的 這個是轉向液壓油的原因 請檢修 該癥狀特別是在低速轉向的時候方向一打大了就明顯
冷起動時，機油泵還沒工作呢，機油壓力還沒上來呢，潤滑不足，所以有異聲。熄火后再打火，由于你已經起動一次，系統內已經有機油了，潤滑良好所以沒有聲音了。
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
油少了潤滑不夠【長期會損壞助力泵】..也可能是助力泵壞了【測試的時候是看見油壺里有很多泡泡嗎？建議清洗一下油壺和更換新油。。】，里面磨損了就響~再嚴重就卡卡噠噠的~~~
你好，如果剎車有異響的話，一般是由于剎車片磨損或者是由于剎車片過硬導致的這種情況建議你上修理廠做個全面的檢查，然后進行維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
一般是氣門間隙大了.熱車的時候間隙會變小聲音就會小些.冷啟動的時候間隙大,另外剛啟動轉速低,機油壓力還不到的時候聲音最響.
出現這種問題的時候首先要檢查一下制動片的磨損情況，如果沒問題，1、可能是制動片內有硬點。2、在倒車制動時相對前進制動，制動片有一個受力的換向動作，因制動片的磨損原因造成異響，換一副制動片就會好的。
這是氣門響,因為凸輪軸和氣門在冷車的時候之間有一定的間隙來保證熱車的時候氣門不會關閉不嚴,所以在冷車的時候氣門會響,如果你的這種異響只有在冷車的時候有而熱車的時候沒有的話建議不需要調整,當是當熱車的時候也很明顯的話就去維
暖車1分鐘后掛，稍微大點力踩剎車
標題：變速箱故障的幾種表現及原因，你知道嗎？剛剛檢測了一下發動機故障燈亮，發現是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現：掛檔難、頓挫感明顯；自動擋闖擋、沖擊感強烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過高。這些表現都有什么原因呢？下面就來詳細了解一下吧！...
