雅閣自動變速箱維修資料網上可以看到。主要是具體變速箱什么故障，根據故障才好有相關的維修方案自動變速箱維修 變速箱閥體維修 變速箱電腦維修
你這個就是變速箱頓挫的問題。 變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現
您好，這種情況需要更換水箱，變速箱油就行。58車
首先你確定的檔位在那個檔位上，如果在P或N檔，而D檔等閃，D3檔燈亮的話，那就是檔位開關由問題，導致了D3檔以外接通，檢查下，可以拆開看的，它的位置就在左前部，位于變速器后蓋上，把左前輪往左方向打死，就能看到開關，上面有
變速箱下面有個放油螺絲，油放完從上面油尺加3.4升左右變速箱油。
7代雅閣2.4自動變速箱不變速需要去售后檢查的啊
是自動變速箱的兩個電磁伐體故障 。，
根據你提供的信息應該不是變速箱有問題，檢查下節氣門和怠速馬達臟不臟，還要看看噴油嘴是不是老了，老了的話建議更換 清洗起不了多大作用的。
要停止汽車才能掛到一檔
總結內容：自動變速箱換油后易出問題，主要與選油不當、換油操作方式及循環機使用有關。選錯油會導致變速箱性能下降甚至損壞。循環機換油雖徹底，但無法控制油液循環途徑，可能引發電磁閥開閉不到位等問題。操作不到位也會埋下隱患。因此，按廠家要求定期換油可降低問題概率。免維護并非永遠不需換油，而是在汽車規定壽命周...
17款福克斯自動風尚型被指雙離合變速箱存在低速擁堵時散熱不良、離合異常磨損等問題，與12、15款存在同樣缺陷。盡管有說法稱15年后問題幾乎解決，但福克斯主力車型外的其他車型已棄用干式雙離合。17款福克斯除改進油封外，其他12款問題依舊存在。開車看路況看駕駛習慣，這話對市面上所有車來講都適用，但我們這...
我的17款全新英朗1.5n自動進取版在等紅綠燈起步時會有頓挫感，通常在40碼以內出現。嘗試起步時深踩油門不松腳，頓挫感會減輕。但收油時，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時并未發現此問題，但租車公司租用的同款車型也...
總結內容：一輛本田CR-V車型，行駛里程達20.8萬公里，出現升檔打滑問題。經分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過程中，發現其中一個彈簧斷裂，更換后問題解決。傳星專業從事汽車自動變速箱維修，全國多地設有服務網點，為各種車型提供解決方案。如有相關問題，歡迎在評論區留言咨詢。本田CRV自動變速箱...
寶駿730半自動變速箱故障可能由多種原因引起，包括液壓油油面不當、離合器或制動器磨損、油泵磨損或油路泄漏等。此外，變速箱脫擋問題可能與齒輪磨損或鎖定彈簧損壞有關。寶駿730作為一款家用MPV，其變速箱的維護和故障排除對于保持車輛性能至關重要。了解這些常見故障原因有助于車主及時診斷并采取相應措施，確保...
自動變速箱為駕駛帶來便利，但需妥善保養。忽視保養易導致漏油等故障。正確選用并按時更換自動變速箱油至關重要。換油過程需嚴格，需使用指定ATF油，不可混用。更換時需前往特約維修廠或專業店。每行駛2萬至2.5萬公里需清洗保養，遇打滑、水溫高、換擋慢、系統滲漏時也應及時保養。車主需注意，防止因不當操作導致的...
維修自動變速箱時，車主應先找專業廠家檢測，確定故障點和維修方案，避免未定價就拆箱。95%的故障可通過試車確定。以2012年一汽大眾邁騰為例，其2.0T發動機配6速濕式雙離合變速箱，故障表現為行駛打滑、空油門無動力等。02E變速箱故障多因電控系統、油路壓力異常或機械傳動零件磨損。維修過程包括拆卸雙離合...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測，站里給的方案是先更換機電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進水了，居然給了這樣的方案？還收檢測費，氣的車主扔下檢測費來到我們修理廠。檔顯處一直有一個扳手。用電腦檢測報了1.和3檔同...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級變速和連續性傳動技術，提供了平順的加速感受和出色的燃油經濟性。盡管其擁有高效率和優良性能，長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優化技術，CVT變速器相較傳統AT變速箱，顯著提升了燃油經濟性和動力性，使駕駛體驗更加順暢和舒適。CVT傳動技術的機械效率和...
2.文章提到日系三強中，本田、日產和豐田的變速箱研發情況。雖然本田的發動機技術出色，但變速箱技術相對較弱。由于體積限制，本田的平行軸6AT只能裝配在特定發動機上。面對小排量車型，本田轉向研發更經濟簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上，本田因困難采購了ZF的9AT產品。這表明本田在自動變速箱研...
榮威550變速箱常見故障有漏油、打滑、換擋沖擊等。變速箱維修成本高昂，保養關鍵在于定期換油和改變駕駛習慣，可考慮使用清洗劑清洗變速箱。保養變速箱，延長汽車壽命。榮威550變速箱的常見故障有漏油、變速箱打滑、行駛中發動機轉速過高、行駛中車輛換擋沖擊、震動、變速箱異響等等。汽車的變速箱和發動機一樣，都是...
對于奔馳S系自動變速箱722.96x型號，特別是變速箱序列號2.741.55及722.9的車主，可能會遇到自動變速箱和分動箱之間的接縫處機油滲漏的問題。這種滲漏可能發生在整個接縫周圍。通常，這種滲漏是由于自動變速箱和分動箱凸緣上的缺陷造成的。為了解決這一問題，建議只在接縫區域或傳動軸到前軸變速箱區域...
吉利博越的自動變速箱換擋頓挫問題可以分為電子程序部分引起和機械磨損所導致兩種情況。針對電子程序問題，可以嘗試清除學習值、重新編程或刷新程序來解決；而機械磨損可能由電磁閥引起，需要進行維修。在解決問題的同時，需要注意車輛在學習期間可能仍然會出現頓挫感，因此在開車過程中應盡量避免猛加速和猛減速，維持轉數...
2019年6月前生產的10代雅閣混動車型變速箱存在故障，現已延保至10年20萬公里。故障原因為油泵軸承花鍵鍵齒加工強度不達標，導致高速巡航時無法切換至發動機直驅模式。本田已對生產線進行整改，后續車型理論上不再出現相同問題。涉事車型包括奧德賽混動、10代雅閣混動和Inspire混動。故障不會直接危及行...
根據專家建議，無論行駛里程多少，只要變速器和剎車運行正常，就無需過度擔心。需注意車輛的行駛體驗，若出現明顯變化且達到更換周期，建議前往4S店或汽修店進行相關維護，以確保車輛安全。專家的建議有一定參考價值，但也需結合個人實際情況做出合理決策。最重要的是保持車輛平穩換擋和剎車距離可控，確保行駛安全。首要...
我的車以前也遇到過類似的問題，但具體情況有所不同。在高速行駛時，偶爾會突然從三檔降到二檔，并且無法升到四檔。有時停車等待一會兒，或者重新啟動車輛，問題就會暫時消失。由于這種情況并不頻繁，我一直沒有去檢查。直到有一天，車輛徹底無法升檔，我才意識到問題的嚴重性。我去了修理廠，用電腦檢測后發現是速度傳感器...
自動變速箱油與發動機機油有本質區別，不能互相替代。ATF在自動變速箱中起到潤滑、散熱、清潔、液壓傳遞和密封防腐等重要作用，對CVT變速箱還增加摩擦。自動變速箱有使用周期，按時保養可行駛30萬公里以上。保養時要注意以下細節：1.首保要嚴格按照手冊規定，3年或6萬公里更換ATF，CVT變速箱首保可提前至...
本田雅閣CVT變速箱在非高負荷使用下出現油溫異常升高、滲油問題，影響長期使用性能，修復代價高昂。王垠團隊測試揭示本田或已知缺陷但放任銷售。本田應正視問題，加強質量控制，優化換油周期，并考慮召回處理，以維護品牌形象及消費者權益。針對評論里的質疑，更新一下。1、本田這款CVT變速箱問題的表象是漏油，原因...
吉利遠景16-19款自動4AT變速箱缺陷問題嚴重，車主反映強烈但吉利未有效回應。視頻曝光客服隱瞞故障，解決方案僅針對在保車輛，過保車主需自費高昂維修費。吉利宣傳誤導消費者，對變速箱保修期限設限，凸顯其責任缺失。技術落后且未妥善解決，損害消費者信任，影響國產車形象。吉利應正視問題，積極解決，方顯企業擔...
