出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的。這時(shí)候，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整，或者架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大，如變形過(guò)大應(yīng)更換。
油門(mén)加速器的原理很簡(jiǎn)單，打個(gè)比方就是讓你油門(mén)踏板明明踩下30%，而輸給行車(chē)電腦的信號(hào)是50%，和油門(mén)踩深一些沒(méi)什么區(qū)別，不會(huì)在根本上提升動(dòng)力的，不過(guò)有些油門(mén)加速器可以提升一些油門(mén)反應(yīng)速度，僅此而已
可以先觀察兩天試試看，與清洗積碳會(huì)有一定關(guān)系，建議跑跑高速，或是利用低檔位跑跑高轉(zhuǎn)速。如果正常使用2~3天后還是存在抖動(dòng)現(xiàn)象，建議去店里檢查一下火花塞，可能是清洗積碳后污染了火花塞導(dǎo)致的抖動(dòng)，對(duì)火花塞做一下清潔在觀察。
你好車(chē)輛在加速的時(shí)候如果出現(xiàn)抖動(dòng)，一般是由于車(chē)輛的燃燒不好，可以上修理廠清洗一下噴油器，更換一下火花塞就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，
最后的0-100 km/h加速成績(jī)是8.09秒，按照之前試駕時(shí)對(duì)雅閣混動(dòng)的動(dòng)力印象應(yīng)該是接近一款2.0T車(chē)型，所以預(yù)想的加速成績(jī)應(yīng)該在8秒以內(nèi)，最終成績(jī)并沒(méi)有太多驚喜。不過(guò)如果不考慮這些，單純對(duì)于一款2.0L的混合動(dòng)力中
描述的不是很清楚，建議你先從治理積碳入手，另外如果公里數(shù)較多，可以考慮用粘稠度高點(diǎn)的機(jī)油。
10秒左右， 正因?yàn)檠砰w變速器的齒輪比有問(wèn)題，調(diào)得比較密，所以百公里加速比較慢，而且2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)又是高轉(zhuǎn)速，低速扭矩有限。你開(kāi)雅閣會(huì)發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速要過(guò)了3000以后，明顯加速能力會(huì)提高。 你要是飚車(chē)就用D3吧。
氣門(mén)響一般是因?yàn)闅忾T(mén)液壓頂桿故障引起的。 氣門(mén)液壓挺桿的工作原理：液壓挺桿的工作主要依靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門(mén)桿與挺桿間隙及挺桿內(nèi)止回球閥。液壓挺桿工作時(shí)，在機(jī)油壓力的作用下，挺桿內(nèi)柱塞腔內(nèi)充注油液，柱塞下行，
建議檢查一下離合器的使用情況，當(dāng)離合器磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力且噪音較大的現(xiàn)象，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提上去了，但是車(chē)速卻沒(méi)有提起來(lái)。其次需要檢查怠速閥性能，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣等，也可能是怠速控制不穩(wěn)定導(dǎo)致的種類現(xiàn)象。還有就是
樓主這問(wèn)題怎么解決的啊？
八代雅閣出現(xiàn)熄火情況，經(jīng)小店和4S店清洗節(jié)氣門(mén)和電磁閥后，4S店強(qiáng)調(diào)匹配需30-40分鐘。之后熄火問(wèn)題解決，但加速無(wú)力和抖動(dòng)依舊。技師建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞等，10萬(wàn)公里需更換火花塞。4S店還建議清洗水箱，但剛換防凍液未做。預(yù)計(jì)需打吊瓶、換火花塞，清洗費(fèi)用200多，稱全國(guó)統(tǒng)一價(jià)。個(gè)人感覺(jué)是節(jié)氣門(mén)...
保時(shí)捷TaycanGTS以其卓越的加速性能和超過(guò)百萬(wàn)元的售價(jià)成為焦點(diǎn)。這款定位于運(yùn)動(dòng)轎跑的純電動(dòng)中大型車(chē)，其動(dòng)力表現(xiàn)介于Taycan4S與TaycanTurbo之間，零百加速僅需3.7秒。TaycanGTS的底盤(pán)經(jīng)過(guò)專屬優(yōu)化，提供更強(qiáng)的車(chē)輛穩(wěn)定性。外觀上，黑色或深色涂裝的前后包圍、車(chē)外后視鏡和側(cè)車(chē)窗...
十代雅閣混動(dòng)版車(chē)型的純電動(dòng)模式下續(xù)航里程不超過(guò)10公里，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，配備i-vtec技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。電動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315牛米。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。增程式電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)主要帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為...
長(zhǎng)安CS85COUPE百公里加速時(shí)間為8.3秒，雖然車(chē)輛有較大的自重，但在同級(jí)車(chē)型中仍能保持可觀的性能。這個(gè)成績(jī)是基于2019款2.0T自動(dòng)擋產(chǎn)品的測(cè)試，測(cè)試數(shù)據(jù)可能會(huì)因不同個(gè)體有所差異。具體來(lái)看，這款車(chē)型搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了愛(ài)信8AT的變速系統(tǒng)，有著較強(qiáng)的動(dòng)力和扭矩輸出。另外，它的售價(jià)范圍...
一輛本田雅閣汽車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈無(wú)故點(diǎn)亮，伴隨加速無(wú)力。重啟后故障暫時(shí)消失，但不久又會(huì)重現(xiàn)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)1號(hào)氣缸點(diǎn)火線圈電路異常。更換點(diǎn)火線圈和火花塞后，故障燈不再亮起，但問(wèn)題再次出現(xiàn)，表明是間歇性故障，可能由線路連接引起。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸失火次數(shù)高達(dá)30次，且不斷增加。拉動(dòng)1缸點(diǎn)火線圈插頭...
學(xué)習(xí)工況圖關(guān)鍵，加速能力如何提升？了解發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩的對(duì)應(yīng)關(guān)系，能夠更好地理解車(chē)輛性能表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)工況直接影響著車(chē)輛的加速表現(xiàn)，理解轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)功率的對(duì)應(yīng)關(guān)系，對(duì)提升加速性能有著重要作用。了解車(chē)輛在不同轉(zhuǎn)速下的扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)功率，可以更好地掌握車(chē)輛的加速能力。通過(guò)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的影響，能夠更好...
混動(dòng)版車(chē)型在燃油經(jīng)濟(jì)性上確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，混動(dòng)雅閣在綜合路況下的百公里油耗大約5L，表現(xiàn)卓越。相比之下，燃油版雅閣的百公里平均油耗在7~8L，搭載地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗在同級(jí)別車(chē)型中也相當(dāng)出色。燃油版雅閣的CVT變速箱提供了良好的平順性，但混動(dòng)版在起步階段幾乎無(wú)頓挫，低速時(shí)電動(dòng)機(jī)積極工作，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)...
艾瑞澤5的1.5T在加速過(guò)程中表現(xiàn)出色，0-100km/h的加速只需一次換擋，而且比官方數(shù)據(jù)快了0.12秒。百公里加速測(cè)試通常在優(yōu)化條件下進(jìn)行，對(duì)于實(shí)際用車(chē)意義不大。艾瑞澤5的1.5T它相比CVT車(chē)型的優(yōu)勢(shì)就很明顯了，把轉(zhuǎn)速控制在4000轉(zhuǎn)左右時(shí)進(jìn)行彈射起步，加速過(guò)程中明顯感覺(jué)推背感更足，只換一次擋...
本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，積碳是不可忽視的因素，它會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響。積碳對(duì)汽車(chē)的影響很大，包括降低引擎功率、增大油耗、冷啟動(dòng)困難，嚴(yán)重時(shí)還可能引起氣缸爆震，對(duì)活塞和曲軸造成損害，影響汽車(chē)安全。此外，排放超標(biāo)也會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。另一個(gè)可能的原因是節(jié)氣門(mén)故障...
第九代雅閣混動(dòng)實(shí)測(cè)0-100km/h加速約7.5-8秒，動(dòng)力優(yōu)秀。雅閣混動(dòng)銷(xiāo)量領(lǐng)先，配置豐富性價(jià)比高，外觀內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，駕駛調(diào)校運(yùn)動(dòng)化，吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與135kw電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)提供低功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。第九代雅閣混動(dòng)車(chē)型目前官方并沒(méi)有數(shù)據(jù)公布0-100km/h的加速時(shí)...
雅閣車(chē)在開(kāi)啟定速巡航時(shí)出現(xiàn)加速無(wú)力的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.定速巡航開(kāi)關(guān)損壞。長(zhǎng)期使用定速巡航開(kāi)關(guān)，其壽命有限，容易出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致定速巡航系統(tǒng)無(wú)法正常工作。2.電路故障。輪速傳感器、制動(dòng)踏板傳感器等關(guān)鍵部件出現(xiàn)故障，會(huì)影響定速巡航系統(tǒng)的正常運(yùn)行。3.ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。如...
雅閣十代機(jī)油尺位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，需打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋在水箱框架附近尋找。其混動(dòng)版搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間為7.55秒，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。雅閣提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括低高功率版1.5T及2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，均匹配CVT變速箱，確保駕駛平順與耐用。這個(gè)車(chē)的機(jī)油尺在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后在水箱...
名爵6插電混動(dòng)版是近期上市的一款新車(chē)型，其純電續(xù)航53公里，充電時(shí)間慢充3小時(shí)。相比燃油版，名爵6插電混動(dòng)擁有更低的油耗、更強(qiáng)的動(dòng)力和豐富的高科技配置，性價(jià)比很高。外觀方面，名爵6插電混動(dòng)與燃油版基本保持一致，車(chē)尾改為隱藏式排氣與45T的尾標(biāo)。內(nèi)飾造型精致，增加了12.3英寸的全液晶儀表與旋鈕換擋，...
非插電混動(dòng)車(chē)電池作用類似大電容，很多人誤以為電池?fù)p耗會(huì)導(dǎo)致電量不足，進(jìn)而影響車(chē)輛性能。實(shí)際上，混動(dòng)車(chē)電池很小，僅1千瓦多點(diǎn)，主要作為電量中轉(zhuǎn)站。除了高速行駛外，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作給電池充電，電池再供電給電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。即使電池?fù)p壞一半，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速也能通過(guò)高速充電電動(dòng)機(jī)給電池充電，讓電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。混動(dòng)車(chē)...
七代雅閣加速無(wú)力發(fā)悶的原因可能包括：1.引擎油供應(yīng)不足；2.空氣濾清器或節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；3.火花塞問(wèn)題影響點(diǎn)火狀態(tài)。盡管檢測(cè)儀未發(fā)現(xiàn)故障碼，但基礎(chǔ)檢查顯示發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器正常。建議檢查油供應(yīng)、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)和火花塞，以解決加速無(wú)力問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、...
六代雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加速無(wú)力可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重和火花塞電極間隙變大所致。積碳過(guò)多會(huì)吸附掉噴入氣缸的燃油，導(dǎo)致燃燒不足，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)力。而火花塞電極間隙變大則會(huì)影響到點(diǎn)火能量，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和油耗。解決這個(gè)問(wèn)題需要定期清洗積碳和更換火花塞，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。...
混合動(dòng)力本田雅閣100家公司的加速時(shí)間為7.55秒。雅閣是本田旗下的一款中型轎車(chē)。該車(chē)軸距2830毫米，長(zhǎng)寬高分別為4893毫米、1862毫米和1449毫米。雅閣使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5升低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。混合動(dòng)力版本使用2.0升自然吸...
八代雅閣加速頓挫無(wú)力可能由油泵油壓不足、程序匹配問(wèn)題或變速箱控制器反應(yīng)遲鈍導(dǎo)致。檢查油泵和網(wǎng)關(guān)是否有水，確保程序匹配正確。此外，空氣濾清器或節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)堵塞、火花塞老化也會(huì)影響引擎運(yùn)轉(zhuǎn)。需定期檢查并更換相關(guān)部件以保持車(chē)輛正常運(yùn)行。八代雅閣加速無(wú)力的原因多樣，包括油泵油壓不足、程序匹配問(wèn)題、變速箱控制器...
廣汽本田汽車(chē)有限公司成立于1998年，是廣州汽車(chē)集團(tuán)與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社的合資公司，雙方各占50%股份。公司在發(fā)展模式、生產(chǎn)體系、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、采購(gòu)、品質(zhì)管理、人才培養(yǎng)等方面具有雄厚基礎(chǔ)。廣汽本田憑借“廣汽Honda”品牌產(chǎn)品熱銷(xiāo)，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)穩(wěn)固地位。八代雅閣加速無(wú)力發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶可能是發(fā)動(dòng)機(jī)...
本田雅閣加速無(wú)力可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障、進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障以及供油系統(tǒng)故障等。發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降可能與氣缸壓力低、進(jìn)氣門(mén)積炭、噴油堵塞等問(wèn)題有關(guān)。需要注意檢查水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)以及點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)的工作狀態(tài)，確保各部件正常運(yùn)作，從而提高車(chē)輛的...
