汽車冒黑煙說明燃燒充分混合比好造成種情況原因能進(jìn)氣歧管壓力傳感器和氧傳感器工作良節(jié)氣門能干凈
柴油車打不著排氣管冒黑煙，這是燃燒室內(nèi)的氣溫未達(dá)到柴油的燃點(diǎn)，已經(jīng)接近燃點(diǎn)。造成這種現(xiàn)象的原因是，壓縮比不夠或者霧化不良。
冒黑煙是混合氣過濃，燃燒不完全造成的。原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作等因素。解決法：熄火后從化油器口看主噴管，若滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍
真佩服樓上，化油器和火嘴都出來了，柴油車有這玩意？ 這樣的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有故障碼，有點(diǎn)奇怪，正時(shí)有問題，噴油正時(shí)不正確 需要進(jìn)場(chǎng)檢查，在這里并不能提供出答案只能告訴你大概那方面可能性比較大。
要是無負(fù)荷狀態(tài)下急提速冒黑煙的話那是發(fā)動(dòng)機(jī)有問題 如果是負(fù)荷狀態(tài)下急提速冒黑煙這是正常的
檢查噴嘴、火花塞、水溫傳感器、配氣正時(shí)和氣缸壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)在加速工況是開環(huán)，氧傳不參與工作，問題的根源是加速狀態(tài)的混合比過濃
應(yīng)該積碳沒處理好，大修啦沒?難道弄?dú)忾T時(shí)沒給你清清積碳?你自己可以買那種專門的清積碳的噴劑噴一下，效果立竿見影的! 但愿我說的對(duì)你有幫助!
你車是怎么了換的油壓調(diào)節(jié)閥
侯哥 您的捷達(dá)車gix出現(xiàn)發(fā)動(dòng)時(shí)輕微冒黑煙現(xiàn)象，分析原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟造成真空度過高從而造成油多氣少的現(xiàn)象、火花塞工作不良、高壓點(diǎn)火系統(tǒng)有火弱的故障等，均會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分造成
七代雅閣汽車排氣管冒黑煙問題，更換火花塞后無改善。原因可能在于控制系統(tǒng)存在問題，導(dǎo)致油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。還可能涉及D型進(jìn)氣壓傳感器和進(jìn)氣歧管真空度的問題。需檢查真空度，以確定問題并采取相應(yīng)措施。本文詳述了診斷及解決流程，以幫助理解該類問題。內(nèi)容：文章描述了七代雅閣汽車排氣管冒黑煙的情景，并指出...
一輛行駛里程超23萬km的進(jìn)口日產(chǎn)千里馬轎車。用戶反映：該車怠速偏高且不穩(wěn)定，加速時(shí)抖動(dòng)，排氣管冒黑煙，而且油耗明顯增大。檢查分析：維修人員接車后連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)并沒有故障碼存儲(chǔ)。但從排氣冒黑煙看，說明存在缺缸或者混合氣過濃的問題。逐缸檢查火花塞、缸線和噴油器，均正常。檢查燃油壓力，正常。檢查進(jìn)氣系...
摩托車改排氣不能備案。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征屬違法行為。改裝排氣管將改變車輛原有結(jié)構(gòu)或特性，因此無法備案。若摩托車年檢時(shí)排氣被改裝，將無法通過年檢。上路行駛時(shí)，若排氣改裝過于浮夸或噪音擾民，將面臨公安交管部門的處罰。我們都知道年輕人的特點(diǎn)就是追求個(gè)性，所以...
大眾新捷達(dá)排氣管拆卸需專業(yè)工具，上架升車后需拆下后梁等部件。安裝時(shí)需用專用架機(jī)。步驟包括拆防護(hù)罩、排氣歧管及襯墊，檢查排氣歧管無裂紋和損傷。安裝時(shí)需注意平面度，擰緊螺栓力矩。排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)關(guān)鍵部分，包括歧管、排氣管和消音器等。大眾新捷達(dá)排氣管拆卸與安裝過程需專業(yè)工具與技能，涉及后梁、防護(hù)罩、...
比亞迪F3排氣管冒黑煙原因包括可燃混合氣過濃、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油機(jī)油量過多、活塞環(huán)或曲軸油封密封不良、燃油含水分、火花塞不良、空氣濾清器過臟等。故障診斷排除需檢查化油器、空氣濾清器，調(diào)整機(jī)油泵，確保機(jī)油適量，避免機(jī)油串入燃燒室。汽油未完全燃燒形成碳煙排出，導(dǎo)致冒黑煙。比亞迪f3排氣管冒黑煙原因：1.可燃混合...
改裝成雙排氣會(huì)讓車輛外觀更具動(dòng)感，但需留意改動(dòng)影響驗(yàn)車情況。根據(jù)車管所規(guī)定，改動(dòng)車身外觀如排氣筒，可能無法通過年檢。注冊(cè)機(jī)動(dòng)車只可改動(dòng)姓名、顏色等基本信息，而涉及技術(shù)參數(shù)的改動(dòng)如排量、渦輪增壓則被禁止。若僅改進(jìn)非技術(shù)參數(shù)如空氣過濾器，是可行的。總的來說，改裝需留意不影響技術(shù)參數(shù)，避免無法通過年檢。這...
本文主要介紹了WP6電控共軌柴油機(jī)加速時(shí)排氣黑煙特別大的故障排除方法。文章結(jié)構(gòu)清晰，內(nèi)容簡潔明了，符合搜索引擎優(yōu)化要求。同時(shí)，文章表達(dá)口語化、真實(shí)自然，讓讀者易于理解和接受。希望本文能為相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人士提供一定的參考價(jià)值。故障現(xiàn)象：有一臺(tái)WP6電控共軌柴油機(jī)，加速時(shí)排氣黑煙特別大，怠速時(shí)卻不明顯。...
一輛紅旗2.4LV6發(fā)動(dòng)機(jī)轎車，冷車啟動(dòng)后怠速游動(dòng)，排氣管冒黑煙，熱車后基本正常。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)炭罐電磁閥蒸發(fā)控制流量異常和氧傳感器故障。火花塞頭部發(fā)黑，混合氣過濃。拔下空氣流量計(jì)插頭后，氧傳感器讀數(shù)不下降，說明氧傳感器工作正常。懷疑炭罐電磁閥卡在常通狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃。更換新炭罐電磁閥后，清除故障...
依維柯40-10型汽車柴油機(jī)排氣管冒黑煙故障排除方法依維柯40-10型汽車柴油機(jī)出現(xiàn)排氣管冒黑煙的故障現(xiàn)象，功率明顯下降。經(jīng)過斷油試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)第2缸有問題，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)是噴油器的故障造成的。噴油器無噴油壓力，一般為噴油器針閥卡在開啟位置所致。更換新的噴油器頂桿后，故障徹底排除。本文介紹了依維柯40-1...
拆解火花塞檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)黑，可能是混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不完全。更換火花塞后，點(diǎn)火系統(tǒng)正常。檢查噴油器無漏油，氣缸壓縮壓力正常。進(jìn)氣歧管有汽油味，懷疑碳罐和電磁閥問題，但檢查后發(fā)現(xiàn)油壓調(diào)節(jié)器膜片破漏，導(dǎo)致汽油流入進(jìn)氣歧管，造成空燃比過濃，排氣管冒黑煙。檢查排氣管冒黑煙時(shí)，首先拆解火花塞，若發(fā)現(xiàn)發(fā)黑，可能是混...
大家好！我是在車行工作的小員工一枚，之前有位朋友問我，汽車排水管老往外面滴答水是怎么回事？朋友開的是輛A4，他怕是滲漏，以為出了什么毛病。我?guī)退麊柫讼率酆缶S修的師傅。結(jié)果師傅說這不是問題，這是正常現(xiàn)象，還說明發(fā)動(dòng)機(jī)工作良好。我了解了下，覺得這個(gè)小知識(shí)值得分享給大家，就來寫寫。首先，這是一個(gè)涉及到尾氣...
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障后，車輛一般仍可繼續(xù)開，但需謹(jǐn)慎。可能是供油、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等引起。若故障燈亮，可嘗試重啟車輛或斷電重置。若持續(xù)亮起，可能是油品質(zhì)量差或三元催化系統(tǒng)問題，應(yīng)立即減速并檢修。若車輛無法啟動(dòng)或行駛異常，應(yīng)叫拖車避免進(jìn)一步損壞，確保安全。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障問題還能繼續(xù)開的。排放...
發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，排煙應(yīng)無明顯顏色。異常顏色的排煙可能指示發(fā)動(dòng)機(jī)故障。白色尾氣可能因水含量過高，藍(lán)色尾氣通常意味著燒機(jī)油，而黑色尾氣可能因燃油過多。這些情況都應(yīng)引起注意，及時(shí)檢查和維修。發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常時(shí)，排煙基本上是無色的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)排煙顏色異常時(shí)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。排氣管的廢氣顏色有以下4種...
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙通常是燃油燃燒不充分的表現(xiàn)，可能的原因包括空氣濾清器堵塞、氣門間隙不當(dāng)、排氣系統(tǒng)不暢、氣缸壓縮不良、噴油器工作異常、噴油提前角不準(zhǔn)確以及發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。解決這些問題需要檢查和維護(hù)空氣濾清器，調(diào)整氣門間隙，清理排氣系統(tǒng)，檢查氣缸壓縮情況，清潔或更換噴油器，校準(zhǔn)噴油提前角，并避免發(fā)動(dòng)...
空氣濾清器過臟、火花塞工作不良、高壓點(diǎn)火系統(tǒng)有火弱等故障會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，從而導(dǎo)致冒黑煙和加速無力。噴油嘴積碳也是造成這些問題的原因之一。建議使用符合標(biāo)號(hào)的高清潔性燃油，經(jīng)常更換燃油濾清器，定期清理檢測(cè)噴油嘴。另外，三元催化器也會(huì)受到積碳的影響，導(dǎo)致尾氣超標(biāo)和冒黑煙。要保持三元催化器的清潔，減...
汽油燃燒后產(chǎn)生的水和二氧化碳，在高溫下形成水蒸氣。當(dāng)溫度降至100度以下，水蒸氣會(huì)凝結(jié)成水滴。低溫環(huán)境下，排氣管排出的白煙實(shí)際上是水蒸氣，冷凝后形成水滴。排氣管滴水通常是發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常、燃燒充分的標(biāo)志。但如果滴水顏色異常，如黑色液體伴隨黑煙，可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題，需要及時(shí)檢修。排氣管滴水的原因是...
一輛行駛約7.5萬公里的雪佛蘭科魯茲，在加注劣質(zhì)汽油后出現(xiàn)動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和排氣管冒黑煙。車主更換汽油并清洗進(jìn)氣系統(tǒng)后，車輛出現(xiàn)震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和動(dòng)力下降。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，ECM記錄了缺火故障碼。進(jìn)一步檢查確認(rèn)為真正的發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，可能是由于壓縮壓力下降、燃油系統(tǒng)異常或點(diǎn)火系統(tǒng)問題。維修...
一輛別克GLX型汽車近期油耗顯著上升，熱車時(shí)排氣管冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)加熱型氧傳感器數(shù)值異常高，可能是混合氣體濃度過高導(dǎo)致。檢查火花塞發(fā)現(xiàn)積碳嚴(yán)重，更換后故障依舊。進(jìn)一步分析尾氣，一氧化碳超標(biāo)，不穩(wěn)定，推測(cè)噴油嘴工作狀態(tài)不良。更換噴油嘴后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)改善，但尾氣排放仍偏高。最終...
一輛行駛約7.5萬公里的雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電控發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、排氣刺鼻、加速時(shí)排氣管冒黑煙的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度傳感器和混合氣配比故障碼，但傳感器檢查正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，氧傳感器信號(hào)線與接地線接錯(cuò)，導(dǎo)致混合氣過濃。修復(fù)后，故障排除。在閉環(huán)控...
