如果你沒有進行過很激烈的駕駛，比如經常去野地，水塘什么的。 就肯定沒有必要，很多車直到報廢都沒進行過發動機清洗。 更何況是捷達這種以皮實著稱的神車呢？ 一般的首保都是換換機油和三濾，沒什么其他特別的項目的。 還有
這個沒有必要忽悠吧，賣了多少網上都能查到，他忽悠你干啥，而且確實捷達上個月賣的還可以，也沒必要為了賣出你這一輛車來忽悠你吧。
一汽大眾4S店直供 -40℃發動機冷卻劑4L 捷達寶來速騰邁騰CC高爾夫GTI大眾原廠防凍液LG012A8DA440C，某網商送貨到家約99元，汽配城工時費不超過100元。防凍液4S店約500元、工時費約150元。防凍液
忽悠人的。這種導航汽配城里三五百一個，不是原廠的。而且裝導航不要去4s店，很坑。你還不如自己花個一千多去裝潢店里加裝一個，至少有保障。不要貪圖小便宜，導航出問題了可是很麻煩的。
和二保差不多，還是換機油機濾。 58車>>
廠家一般都會保護經銷商，直接在廠家買也不會給優惠的。就是找到熟人優惠，幅度也很小的。還是當地就近買吧。如果沒有你想要的顏色和配置再考慮外地買。4S店一般都是一樣價，七萬稍多一些吧，網上報的有些高了。
那不叫空調水箱，叫冷凝器，事故車有沒有傷到空調系統？（也沒有換空調系統上的零件？這點很重要）要是有換，那4S店有責任，原因是車輛出事故之后，大量機械殘渣和灰塵涌入空調管，造成膨脹閥堵塞，在運行空調的時候，高壓管壓力因而得
官網是3月19號，現在很多一汽大眾的4S店有現車了。揚聲器一直沒改過，2個。10款捷達依然是拉皮車，就是外觀和儀表盤改了改，其他的絲毫不動。寬度加了幾毫米，車高降低了十幾毫米，其他的不變。其實大眾這么多年還在拿普桑和捷達
哥們 我也是開捷達的 好多年了 捷達拉這幾個人還是不成問題的 因為我跑線 就是非法營運 每天都要裝滿人跑400公里左右 我這小捷達一點毛病都沒有 如果你感覺后輪壓的太低的話 建議你去找個小修配廠 把后弓子換
捷達？忽悠了中國人十幾年的車？不過捷達皮實啊！不壞！（什么東西都沒有怎么壞）你要說發動機好啊，技術成熟，（90年代的東西再不成熟說得過去嗎）可是也有漏油的時候啊！！！！單位頂賬頂來了4臺新捷達！其中一臺我開了2W,KM
保修期內不在4S店保養不會脫保，法律規定車主有權選擇保養地點。然而，若真出現問題，車主可能需要與4S店溝通并花費時間與精力。建議基礎保養如機油更換仍在4S店進行，以保證配件質量。其他保養項目車主可自行選擇。若4S店以未在其處保養為由威脅脫保，車主可提醒對方查閱相關法律。法律規定是不會。但如果真有事。...
買車時，廠家會提供首保時間和公里數。首保誤區多，車主需注意：首保時間按提車日期算，以里程和時間先到為準，否則影響質保。首保時間因車型技術差異而異，發動機磨合期不同，機油要求也不同。首保不必提前，常規保養一般5000公里或3個月一次，換機油重要。首保后拉高速好，因第一箱機油雜質多，拉高速增加損耗，換新...
機油是汽車發動機的重要潤滑劑，品質好壞直接影響發動機的壽命。選擇機油應考慮車型、使用環境及個人用車習慣。通過正規渠道購買，避免假貨，選擇合適的機油類型和品牌。礦物油、半合成機油和全合成機油各有其特點，全合成機油因品質高、更換周期長而更受推薦。在購買時，應注意機油的標號和粘度，以及是否與車輛匹配。避免...
1.銳志自動折疊功能真的沒有嗎？2.銳志新款原廠機油是0W-20，二保免人工，駕駛習慣不同，機油選擇也不同。3.雪地模式和運動模式的區別，雨天駕駛技巧。4.D檔和S檔的區別，S檔激情駕駛體驗。銳志車主在4S店首保時提出了一些疑問，包括自動折疊功能、原廠機油選擇、雪地和運動模式的區別以及D檔和S檔的駕...
使用無水防凍液非愛溫品牌，效果如何？宣傳稱不腐不沸，運轉無壓力，正常水溫下水管軟，水箱蓋不噴。據說還能省油。更換愛溫要求嚴格，發動機和水箱內不能有舊液殘留，需放干凈并吹干。而我換的品牌則簡單，放干凈直接加即可。換后感覺還行，7年車跑了20多萬公里，水泵滲水時發現泵輪如新，發動機內部和水箱也應無問題。...
如果質保期內的新車如果在外面保養更換機油、機濾、空濾等，只要一旦車輛出現問題，就有些4S店會推脫說是外面更換的機油、機濾等等，質量不過關造成的，因此不能質保。當是涉及到油液的事情很難鑒定，作者覺得如果您怕產生不必要的麻煩，可以在保養前，和4S店咨詢一下。或者可以把涉及到動力、剎車、變速箱等重要系統中...
按揭新車時4S店通常會收取手續費。4S店在銷售整車時利潤空間有限，因此通過貸款購車的手續費、保險提成及附加設備銷售等方式增加收入。貸款購車的手續費是4S店的純收入，金額根據車型不同而異，如十萬左右的小型轎車手續費大概為2千-3千元。銷售員也會通過裝潢費、手續費、貸款手續費和保險提成等方式獲取提成。購...
新車滿街跑，各種品牌的車都能看到！這是大家共同發現的吧......新車越來越多，但一旦購買后我們幾乎只與4s店售后打交道了，但“買車容易養車難”，這已經是一個不爭的事實。養車的確難，除了居高不下的油價帶給我們的負擔外，更大的資金消耗也許就是車輛維修、保養了。但是每個品牌服務質量參差不齊，況且每家4s...
機油，被譽為汽車的“血液”，承擔著潤滑、冷卻、密封等多重任務。傳統觀念認為每5000公里就得更換機油，但現代汽車技術已有所進步，這一規則不再一成不變。專家提示，根據駕駛習慣和車輛狀況，換油周期可延長至5000-7500英里，甚至10000英里。此外，機油的粘度并非越低越好，低粘度機油可能因潤滑不足而...
有位朋友去4S店做保養，單子上列出的項目讓人眼花繚亂。朋友疑惑：這些項目真的有必要在4S店保養嗎？我們發現了不少保養中的貓膩，幫助朋友避免了不必要的花費。以大眾蔚領1.6L自動舒適車為例，2年車齡，行駛2.9萬公里，本想做常規保養，卻被建議做機油機濾、剎車油、防凍液等項目，總價超2500元。4S店還...
保養費用因品牌、車型、地區和4s店而異，以豐田卡羅拉為例，廠家提供免費首次保養。保養分為小保養和大保養，價格不同。4s店可能推薦縮短保養間隔或增加非必要項目，車主可拒絕。保養周期應根據用車環境和手冊建議決定。自2017年規定修改后，車主可自由選擇保養點，不影響質保。但實際操作有風險，建議保留相關證明...
據很多車友反映，每次去4s店給汽車做保養時，4S店的工作人員都要求清洗節氣門，說清洗后可以提高發動機的性能，可是明明記得上次清洗到現在也沒多少時間，也不知道他們說的是真的還是假的，總感覺被忽悠了。這時很多網友想了解，清洗節氣門真得有那么必要嗎？節氣門到底要多久清洗一次？清洗節氣門很有必要，通常汽車提...
新手提車需準備身份證、駕駛證、購車合同等材料，復印件注明用途。提前與銷售確認費用、單據及合格證等，避免被抵押。檢查車身銘牌、公里數及配置，核對單據與車輛信息。注意座位數與發票一致，檢查發票每聯蓋章。仔細核對，避免被4S店坑。對于很多人來說，提車幾乎和娶媳婦兒差不多了。不過娶媳婦兒的時候，丈母娘可是把...
三元催化器是否需要清洗？這取決于車輛的使用情況和保養要求。一些4S店可能會夸大其詞，讓車主誤以為三元催化器出現了嚴重問題。實際上，當車輛達到一定公里數或長期使用后，三元催化器確實需要清洗。三元催化器位于排氣端靠近發動機的位置，其結構類似細密紗網，用于排放發動機排出的氣體和積碳顆粒。不當的用車習慣，如...
一位車主朋友，他的車才15000公里，去做保養的時候，接待人員和他說要清洗節氣門，需要花100多塊錢，他當時就沒同意。回家后，問了懂車的朋友才知道，其實車子沒問題的時候，基本沒必要洗節氣門，還好他當時沒同意，不然就花了冤枉錢了。接下來我就來說一說，節氣門什么時候需要清洗。節氣門是控制發動機進氣量的部...
4s店修車時間因維修項目和程度而異。包修期內單次修理一般不超過5日，超過則需提供備用車或交通補償。若因質量問題累計修理超30日或同一問題超4次，車主可要求換車或退貨。特殊零部件和動力蓄電池的運輸時間不計入修理時間。大多數4S店會告知預計維修時間，超時可與店方協商加快進度或提供臨時方案。4s店修車要多...
現如今購車變得越來越糾結，試駕成為重要一環。但是，大多數人只會踩踩油門，卻不知道正確試駕方法。老司機告訴你，試車不僅僅是提速和剎車，還要感受行駛質感、變速箱反應、底盤穩定和降噪效果。只有全方位考慮優缺點，才能找到內心想要的那一臺車。【150字】購車選擇困難，試駕成為必要一環。老司機指出，正確試駕應該...
汽車首保主要是更換機油和三濾，無需過度擔心4s店的忽悠行為。應按廠家手冊規定進行首保，不必聽從提前要求。4s店可能推薦自費服務項目如發動機清洗、燃油添加劑等，應謹慎選擇拒絕。首保除機油、三濾外，其他服務無需進行。汽車首保需按手冊要求進行，避免被4s店忽悠，謹慎選擇額外服務項目。汽車首保只是更換機油、...
換了愛溫無水防凍液后，車輛表現似乎還不錯。7年車齡，20萬公里里程，水泵狀況良好，沒有腐蝕跡象。然而，不久后車輛出現異常，電子扇高速運轉，水溫讀數異常。經過一系列檢查和更換部件，問題仍未解決。最后，通過在節溫器上打孔，問題暫時得到緩解。盡管無水防凍液在長期使用中表現穩定，但這次事件讓人懷疑其兼容性。...
夏天臨近，車主們開始關注汽車空調的使用狀況。空調不制冷或效果不佳是常見問題。可能的原因包括：1.冷媒不足，通常2-3年需添加，泄漏則需檢查維修；2.空調濾芯堵塞，影響制冷效果和空氣質量；3.冷凝器堵塞，影響散熱和油耗；4.空調管路中水分過多，影響制冷劑流通。若清洗后效果無改善，說明存在其他故障，需進...
