原因可能是：1、前輪胎胎面不平2、前輪軸承少油3、變速箱內部故障4、半軸少許變形輪胎胎面不平通常是由異常磨損引起的，輪胎氣壓過高或過低、動平衡不良等都可能引起輪胎異常磨損，經檢查，該車胎面完好正常。前輪軸承少油或漏油的原
不太溫柔對于您說的問題，不知道您的異響是在什么位置，如果是在發動機位置，建議您檢查一下發動機積碳，檢查燃油質量，檢查是否叫桿，建議清洗積碳，更換優質燃油，檢查火花塞及缸線，其次檢查一下發動機磨損問題，檢查發動機內部部件是
請檢查方向機和球頭拉桿，還有半軸及軸承。謝謝
按理說2年6萬公里的車子再加上你這么懂車的車主，發動機應該沒到大修的地步，并且捷達本身就結實耐用。所以我首先考慮的就是發動機控制電路的問題。電噴車的控制電路可分為四部分：燃油系統，進氣系統，點火系統和排放系統。從你說的維
1：離合器壓盤爪不平 2: 分離軸承間隙過大3：離合器片上有油污， 怎么解決：打下變速箱后進行檢查，有故障的零件更換
應該是變速箱的問題，及時維修，以免更大損失。
& & & & & & & & 底盤產生異響的原因有：懸掛有無松曠、拉桿球頭是否磨損、副車架橡膠襯套是否損毀等，發動機機爪墊也需要檢查。 希望回答對你有所幫助& & 謝謝& & & & & & & & & & &
懸掛的問題，檢查一下懸掛
要看你是 柴油的還是 汽油的。 很有可能發電機皮帶 輪軸承 有問題。
你好，檢查一下后輪減震器上的螺絲， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！
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新捷達以其合理的價格區間和準確的市場定位受到消費者歡迎，盡管它是基于MQB平臺研發，搭載EA211發動機，但車主反映存在一些小問題，如發動機異響和振動，以及懸掛系統的不足。噪音控制方面，底盤噪音較為明顯，而發動機和風噪得到了較好的抑制。懸掛結構簡單，提供了良好的減震性和舒適性，但后懸掛減震過硬，影響...
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