離合器打滑
高速提速到120很容易，就算到130也不費勁。過130以后就有點費勁了。我最高跑過140。坐4個成年人，跑高速提速到100還是很輕松的，到120以后就費勁了。至于開空調，會明顯感覺到動力損失，試過坐5個成年人開空調，動力
直列三缸 排量1.0對于奧拓來說足夠用啦 因為車的馬力小 所以空調不好是真的
我估計我再長長也長不了那么高了
開玩笑吧，這都爬不了坡，鈴木可以一頭撞死了。就因為排量小，所以變速箱設計的1，2檔齒比很大，保證充沛的扭力。掛1檔，馬路上你能見到的坡都能爬上去。即使是山區那種盤山路也沒有問題。
維尼熊99撮車的意思是：當車輛在正常行駛時發動機有瞬間突發性的間斷斷火（或斷油）現象而導致車輛在行駛時出現速度不穩。也就是說行駛時車向前一撮一撮，不能平衡行駛，也有叫“喘抖”。 （俗稱：忽游；行話是：撮車）的意思。 通常
這么小的車強求太多沒用，這類車就是個四輪摩托車，關注下外觀和安全就夠了 另外這個級別還有吉利熊貓和長城精靈都是不錯的車型 要是真的想買高配，不如直接上乞丐版雨燕
高速提速到120很容易，就算到130也不費勁。過130以后就有點費勁了。我最高跑過140。坐4個成年人，跑高速提速到100還是很輕松的，到120以后就費勁了。至于開空調，會明顯感覺到動力損失，試過坐5個成年人開空調，動力
3缸的運轉平順性不好，動力一般，如果加上空調，那角度大些的坡上的都費勁，建議你還是不要選3缸發動機。
新奧拓應該使用0W-20粘度的機油(5W-20也行)，鈴木4S店那種白桶SL0W-20就很合適。 用15W-40的是老鈴木，給老雨燕用的。 SAE20粘度級別的機油一般是8.5左右的運動粘度，而40級別的一般是14左
漢蘭達四驅變兩驅故障是否普遍存在？四驅系統故障還是其他部件問題？漢蘭達四驅系統質量真的不行嗎？四驅變兩驅故障是四驅系統本身零部件故障，還是其他部件如三元催化、發動機、油路等故障導致的？目前沒有看到四驅系統本身部件出現問題導致兩驅變四驅。解決措施包括清洗油路、換三元催化、換噴油嘴等。兩驅款漢蘭達同樣可...
一輛2012年解放牌8x4自卸車，型號CA3313P2K2E3BT4A92，搭載CA6DF3-26E3F型柴油發動機和陜西法士特12JS160TA型12速變速器，配置457雙后橋。駕駛人反映，重車低速擋爬坡時提速慢，發動機功率大，載重相同卻常被超車，且燃油費用高出300元。經診斷，該車變速器為全同步...
手動模式下掛一檔陡坡，若不開陡坡緩降且不踩剎車，車速會加快，發動機轉速上升。為保護發動機，多數車型會設定轉速限制，達此限制即升檔。長城等品牌尤為保守，初版3000多轉即升檔，后升級ECU至4500轉，雖略低但屬合理范圍，反映廠家求穩態度。手動模式下掛一檔陡坡，不開陡坡緩降不踩剎車的話，車速會越來越快...
發動機抖動是汽車常見的問題，尤其是奧拓的三缸發動機。三缸發動機由于設計結構的不平衡，容易產生較大的振動，導致整車抖動。此外，燃油供應問題、點火系統故障等也可能導致發動機抖動。雖然奧拓的三缸發動機容易抖動，但不同車型和年款的抖動程度可能不同。隨著汽車技術的進步，奧拓也在不斷改進發動機設計，減少抖動問題...
長安鈴木奧拓發動機抖動問題通常由以下幾個原因造成：1.空氣濾清器不干凈，導致進氣量不足。建議每10000公里更換一次空氣濾芯。2.發動機積碳過多，影響油路、噴油嘴、油門、怠速電機和進氣口的正常工作。需要定期檢查并清潔。3.初始油壓過低，導致冷啟動時噴油不足。檢查油壓調節閥是否工作正常。4.怠速電磁閥...
我最近收了一臺15年的奧拓，發現剎車存在問題：剛踩上去沒剎車，到了一個臨界點剎車突然增大，汽車嚴重點頭，剎車不線性非常難控制。開始以為是奧拓便宜車的問題，但畢竟是二手，還是決定換一下。于是我買了博世的剎車油和剎車片，全套換了。換后發現剎車變得非常線性，非常好用。我總結應該是原廠剎車片質量太差，力度大...
當冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因導致的：1.檔位太高：爬坡時應換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉速難以提升，應根據情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩：怠速過低或不穩會導致爬坡無力。可能的原因包括怠速馬達線路問題、傳感器故障、發...
1.首先檢查喇叭電源線路，確認線路是否完好，如果發現線路斷掉，及時接好線路。2.檢查繼電器觸點是否燒蝕或間隙過大，同時檢查喇叭磁力線圈接觸情況。如果發現質量問題，建議更換新件。3.清洗車輛時注意保護喇叭，避免水蒸氣導致觸點受潮。如果喇叭筒損壞，需要更換新喇叭。4.喇叭時響時不響，可能是喇叭開關觸點燒...
重車爬坡水溫高可能出現的問題主要有水溫表顯示過高、怠速不穩、行駛時熄火和制冷效果不好。在堵車或長時間怠速時，水溫表顯示過高且電子風扇高速擋工作時間過長。在天氣炎熱下使用空調時，怠速不穩，轉速浮動大且發動機噪音增大。熱車行駛時可能出現自動熄火現象。此外，空調制冷效果不佳，出現共振嗡鳴。這些問題需要及時...
三缸機的歷史可追溯至上世紀80年代，天津夏利和鈴木奧拓曾是其代表。隨著節能減排的呼聲，福特等車企復興了三缸機，福特福克斯因此一度成為家庭首選。然而，由于技術問題和市場反饋，福克斯的銷量逐年下滑。盡管福克斯在外觀、內飾和配置上表現出色，但三缸機的使用使其失去了市場優勢。換回四缸機對福特來說并非易事，一...
標題：【疑問】12萬買的車位，停著7千元的江南奧拓，整個停車場最小的車？本文講述了作者在濟南購買了12萬的車位，并停著一輛價值7000元的江南奧拓的故事。盡管價格不菲，但作者對這輛車非常滿意，因為這是一輛承載了他情感的車輛。然而，近期發現前輪吃胎嚴重，需要進行四輪定位和輪胎更換。此外，作者還在網上購...
小伙用奧拓跑滴滴，以低油耗每公里2毛4的成本贏得了不少收入。他8小時跑了210公里，流水283元，經網友粗略計算，扣除油費、保養等費用，純收入達210元。此情況引起網友熱議，有網友質疑奧拓是否符合滴滴要求，但司機稱在小縣城操作較為寬松。滴滴司機收入受多種因素影響，如地區、時間等，但低油耗車在滴滴中仍...
文章指出鈴木撤資對未來維修影響顯著，尤其是對于維特拉等新銷售不久且發動機、變速箱進口組裝的車型，其保有量低且零配件國內不生產，將導致未來零配件短缺問題。而奧拓、雨燕天語等車型因早已國產化和多年銷售，影響相對較小。這表明鈴木撤資后，部分車型的維修保養將面臨挑戰。詳細內容：文章描述了鈴木撤資對不同車型維...
全球死亡率最高的十款車中，起亞K2、日產陽光、現代瑞納、日產麻吉、雪佛蘭只愛歐洲、奇瑞QQ、起亞里約、起亞秀爾、雪佛蘭斯帕可和鈴木奧拓位列其中。這些車型普遍存在安全性能不足的問題，如車身結構脆弱、安全配置低、緩沖空間不足等，導致在事故中對乘客的保護能力較弱。因此，在選擇汽車時，除了考慮價格和外觀，安...
一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴木新奧拓自動擋轎車，在滑行和等紅燈起步時發動機偶爾熄火。經過檢查和路試，發現故障與發動機冷卻液溫度無關，而是節氣門位置傳感器內部滑片間歇性接觸不良，導致信號失真，發動機在低轉速時容易熄火。更換節氣門體總成后問題得到解決。在對一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴...
新奧拓空調繼電器的位置在發動機艙內的保險盒中，通常被標有AC或空調的標志。掌握空調繼電器的位置對車主和維修人員都很重要，能方便查找和更換，及時發現問題。了解繼電器位置也有助于更好地了解車輛系統。除了了解繼電器位置外，還應定期更換空調濾清器、清潔空調系統中的風扇、避免長時間開窗等方式來保養和維護空調系...
在這篇文章中，我們將討論奧拓車型的保養費用。奧拓是一款在中國市場上非常受歡迎的微型車，它的外觀時尚，做工精良，性價比高。然而，對于很多消費者來說，購車后的維護成本也是他們關心的一個重要問題。因此，我們對奧拓車型的維修費用進行了詳細的調查和分析。目前在售的奧拓車型只有1.0L一排量發動機，其1.0L發...
途睿歐2016款采用麥弗遜式獨立懸架，底盤高度(143mm)、力獅(150mm)、奧拓(150mm)。有興趣的可以關注一下。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
奧拓作為一款小型車型，發動機怠速不穩是常見問題。這可能由空燃比失調、點火系統故障、進氣系統堵塞、油路問題、傳感器故障、燃油問題、引擎積碳或空氣濾清器堵塞等原因引起。要解決這一問題，可以采取以下措施：1.清潔進氣系統，如清洗節氣門和空氣濾清器，以改善空氣流量。2.檢查并更換點火系統部件，如點火線圈、火...
