朋友，沒有一款汽車的輪胎不是內八字的。這是設計安全路面行駛的需要。如果仔細看一看，是內八字正常的。可是假如，您說的內八字太明顯或者說太厲害了。那就有必要去做一個四輪定位了。望能解開您的困惑。
調整后懸掛，更換后懸掛彈簧
要先從后備箱里把靠背的兩個螺絲松開，就在包住液壓支撐桿的裝飾板里面，卸掉裝飾板就能看到，要用16號的套筒工具，據說備胎上的工具就可以。松開螺絲后，靠背就能松開了，但拿不下來，下面還有螺絲連著，那個螺絲沒必要卸掉，這時把手
快探測虛擬模糊先測試先氣壓都加標準值氣壓監控設置規位左輪氣放掉些看結何假說準確用擔假準確4S店看吧
雪鐵龍的另一個優良傳統--后輪隨動轉向在新C5上也得到了繼承。這個小東西說起來挺簡單，就是在轉彎的側向力作用下，后軸的彈性元件可以偏轉一個很小的角度。但就是因為有了這個小小的角度，車子轉彎時的穩定性顯著改善，并且急轉彎回
原廠C5是帶有后輪隨動轉向的功能的，東風雪鐵龍的車不是都帶有后輪隨動轉向，新近國產的C4就號稱為了舒適性犧牲了后輪隨動轉向。 液壓懸掛和后輪隨動轉向是雪鐵龍最出彩的看家本領了，液壓懸掛可以讓駕駛者根據路面情況的不同
C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型，在整個質量來說是非常好的!整個車身采用的是黃金比例設計的，底盤是液壓地盤緩沖系統，全系標配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個車身采
我舅舅剛剛從北京提了一臺回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時間，一直把視線投在這車上，固我還是對這
508更好。外觀個人認為508更英俊些。 舒適度嘛，C5好一些，因為C5是后FML減震任性多連桿式獨立懸架，而508采用了后多連桿式獨立懸架，C5可以更有效地減震。 安全性呢，東風標致508全系標配博世8.1ESP，
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級（中高檔車型）中排位靠前，接近h級（高檔車型）。它的長和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
雪鐵龍天逸C5AIRCROSS頂配版空間寬敞舒適，后備箱靈活多變，配備PHC懸掛和寶馬發動機，駕乘感受良好。座椅豪華，但無通風功能。音響效果獨特，適合聽女聲。操作上有小遺憾，如啟動慢、收音機操作不便等。1.6T豪華型性價比更高，適合不追求最豪華感受的消費者。車輛來源：廠方試駕車這是一輛有PHC自適應...
雪鐵龍以其獨特的品牌個性和活力著稱，從70年代開始，標致逐漸融合雪鐵龍文化，體現在技術和應用上，如富康的后輪隨動轉向和C4的中央集控式方向盤。雪鐵龍GT-CONCEPT等概念車展示了其超前設計。然而，近年來雪鐵龍量產車型顯得平庸。天逸C5AIRCROSS繼承了FEELGOOD品牌的設計思路，圓潤造型...
雪鐵龍C5以其時尚的外觀和寬敞的空間受到市場關注。2015款1.6THP自動尊貴型以其年輕化的車頭設計、酷炫的頭燈和尾燈，以及運動感十足的車側線條，展現出強烈的個性和進攻性。車身尺寸為4805/1860/1458mm，軸距2815mm，前后輪胎規格均為225/55R17，輪圈設計年輕。車尾設計同樣酷...
這款車前后輪胎規格均為225/60R16，雖然沒有中控液晶屏，但后排空間充裕，滿足日常家用。雪鐵龍C5配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警等安全配置。車主們對2011款2.0L雪鐵龍C5的外觀和油漆質量評價很高，認為其大氣穩重，外觀犀利。如果你對這款車感興趣，建議去4S店親自了解。2011款2.0L雪鐵...
雪鐵龍C5作為一款中型車，其設計亮點主要體現在以下幾個方面：1.年輕化的前臉設計，吸引年輕消費者。2.新潮的大燈造型，時尚有活力。3.狹長的車身線條，流暢大氣。4.運動輪圈設計，前后輪胎規格均為225/60R16。5.動感的車尾造型，青春的尾燈設計。6.辨識度高的尾燈，夜間點亮后美觀度佳。7.后排空...
【文章內容】雪鐵龍C52013款2.0L手動舒適型的外部配置表現如何呢？這款車在指導價為17.69萬元的售價區間內，是否能滿足消費者對于配置的需求呢？我們可以從以下幾個方面來了解。首先，從外觀設計上看，雪鐵龍C5呈現出靈動的設計風格，給人一種十分順滑、觀感不俗的感覺。其頭燈和尾燈都呈現出飄逸的設計風...
2011款2.0L東方之旅手動舒適型雪鐵龍C5的外部配置表現如何？這款車在輪胎規格、后視鏡功能、后排空間以及安全配置等方面都有一定的優勢。前后輪胎規格為225/60R16，保證了良好的抓地力和行駛穩定性。電動調節、加熱功能的后視鏡雖然配置一般，但能滿足日常需求。后排空間寬敞，乘坐體驗舒適。安全配置方...
雪鐵龍C5作為一款備受年輕消費者喜愛的車型，其外觀設計青春時尚，車身線條流暢大氣。車身尺寸為4825/1860/1480mm，軸距2815mm，空間表現不俗。前后輪胎規格為225/55R17，內飾設計同樣時尚，吸引年輕群體。雪鐵龍C5搭載1.6TL4發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，...
不得不承認，現在國內消費者買車時的專業度已經比以往好多了，絕大部分人不會隨便聽風就是雨，相反是更有自己的主見，對于細節的要求也更清晰。這就需要車企端正態度，把產品細節做到位，才能得到消費者的認可。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雪鐵龍C5。這款車前后輪胎規格均為225/60R16。這款車...
2014款2.0L雪鐵龍C5自動版5座作為一款中型車，其空間表現和配置水平都相當不錯。車身長寬高分別為4805/1860/1458mm，軸距2815mm，后排空間充裕，滿足日常家用綽綽有余。前后輪胎規格均為225/60R16，保證了良好的行駛穩定性。雪鐵龍C5搭載2.0LL4發動機，最大功率147馬...
雪鐵龍C5以其炫酷的前臉設計和運動氣息濃郁的造型，成為道路上的一道亮麗風景線。車身尺寸為4805/1860/1458mm，軸距2815mm，車側動感的設計風格，追求運動感和力量感。前后輪胎規格均為225/55R17，內飾風格運動，造型動感。雪鐵龍C5后排空間寬敞，實用性高，配備后座出風口、后排頭部氣...
寶馬手剎位于擋把旁邊，分為機械手剎和電子手剎兩種。機械手剎通過拉桿實現駐車制動，而電子手剎則通過按鈕控制。寶馬手剎制動的是后輪，與驅動形式無關。絕大多數車輛的手剎都是制動后輪，因為后輪空間富余，而前輪需要布置轉向拉桿等，空間有限。寶馬3系的后輪制動器包括手剎鼓剎和腳踩盤剎，而5系和7系的手剎已從鼓剎...
2012款2.0L自動尊享型雪鐵龍C5在中型車市場中以其高性價比和豐富配置受到消費者青睞。前后輪胎規格為225/60R16，后視鏡具備電動調節和加熱功能，滿足日常使用需求。此外，標配自動空調、防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾等配置，后排空間寬敞，乘坐體驗舒適。車主們對C5的性價比和配置豐富度給予了高度...
2012款2.0L自動尊享型雪鐵龍C5以其優雅大氣的外觀和豐富的配置贏得了消費者的喜愛。前后輪胎規格均為225/60R16，保證了良好的行駛穩定性。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話，提升了日常用車的便利性。后排空間寬敞，乘坐體驗舒適。安全配置方面，主/副駕安全氣囊、胎壓報警等一應俱全，為駕...
雪鐵龍C5是一款外觀新潮、內飾炫酷的中型車。車身線條流暢，前后輪胎規格為225/55R17，動力方面配備了2.3LL4發動機。車內空間充裕，配備了多項安全配置，值得信賴。網友們對其性價比、油耗表現等都給予了較高評價。總的來看，雪鐵龍C5設計時尚，實用性強，油耗低，不僅適合城市通勤，也適合長途旅行，是...
雪鐵龍凡爾賽c5x是一款車，屬于兩廂型。兩廂車最大的優勢是連接后排乘客區和汽車后備箱，沒有基礎設施將其分開。就像SUV一樣，它在空間上有很大的可變性。C53360的長、寬、高、軸距、前后輪距分別為4805mm、1865mm、1505mm、2785mm、1599mm、1604mm。行李廂容積為545升...
雪鐵龍C5OBD位于掛擋桿旁的扶手箱內，可檢測發動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統和燃油系統等多個汽車部件。以2019款為例，該中型車尺寸為長4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm，前輪距1590mm，后輪距1572mm，油箱容積70L，行李箱容積439L，...
雪鐵龍C5的OBD插口位于點煙器旁煙灰盒下方，抽出煙灰盒即可見。OBD裝置可檢測發動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統和燃油系統。2019款C5為4門5座三廂車，尺寸為長4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm，前輪距1590mm，后輪距1572mm，油箱70L...
雪鐵龍c5剎車硬踩不死是什么原因？總結：對于雪鐵龍c5剎車硬踩不死的問題，可能是由于車輛的真空助力泵漏氣或故障引起的。在日常使用中，需要留意剎車片與剎車盤的磨合情況，新更換的剎車片可能導致異響。此外，剎車片是易消耗品，應定期更換，根據車輛使用情況做出相應調整。前輪和后輪剎車片的使用周期也不同，前輪約...
