按我的感覺和比較，差別不大。如果相對雷來說，肯定雷省油，我覺得是由于車重不同引起的。平常開車我都是放在4auto上，只有在一些塑膠地的停車場，我才會切換成2wd，因為4-auto的時候倒車輪胎摩擦地面的聲音會更大一些。放
最有可能的是前懸架減震膠套老化造成的咯吱吱的響聲,老化的橡膠更容易引發(fā)減震異響,建議4S檢查一下,更換減震膠套,就不會有響聲了
沒事的是高速以后汽車阻力的風(fēng)聲58車
沒事。。 在出廠之前 發(fā)動機 早已經(jīng) 6000轉(zhuǎn)N 小時。3500公里拉。
我是2010款的雷，CVT 首保后，拉高速，用M檔模式，每個檔位均超過3000轉(zhuǎn)和持續(xù)5分鐘 D檔就正常跑 你這個問題可以換個好點的機油，如果再無法解決的話，那可能要去4s查看了
我們建議到專業(yè)的維修店進行檢查。 從輪胎方面是否有漏氣現(xiàn)象所產(chǎn)生的異響。
1000首保，5000二保， 你可以在二保前4000-4500去拉高速，我是這么做的，全程500公里，140時速。 我是紅雷，你可以切模擬手動，每個檔位在3000轉(zhuǎn)左右跑個幾分鐘就可以，最后還是用120以上的速度至少跑
檢查一下噴油嘴，或者油泵是不是有問題。
水溫降下來還在轉(zhuǎn),是風(fēng)扇電路故障.水溫難降下來,或是跑不多遠(yuǎn),水溫很高,需要檢查冷卻系統(tǒng).他電線一對,就不響了,這樣不行.故障沒有排除.發(fā)動機故障燈亮,說明系統(tǒng)有毛病.我估計他是把水溫感應(yīng)器線路扯掉了.必須送修.
最近有換不同的加油站加油么？油品差會產(chǎn)生燃燒不徹底，產(chǎn)生振動車開多久了，多久沒有跑高速了？查下發(fā)動機是否有積碳了。冷車明顯的話，機油是不是早該換了。去4S店先 口頭問下，別急著拆發(fā)動機，發(fā)動機一拆一裝，手工費就不菲，如果
車輛在高速行駛時，前車門出現(xiàn)漏風(fēng)聲音是怎么回事呢？經(jīng)過路試和檢查，發(fā)現(xiàn)左前車門在車速超過80km/h時有漏風(fēng)聲音。檢查外部門窗部件無損壞，即使在玻璃處貼膠帶也未能解決問題。技術(shù)支持建議更換老狀態(tài)的鍍鉻外壓條，并調(diào)整左前門內(nèi)外門板間距至26±0.5mm，最終問題得到解決。維修時需仔細(xì)試車確認(rèn)漏風(fēng)聲音，...
在高速行駛中，車輛的異常聲音可能是故障的前兆。輪胎的“裂紋”聲可能意味著螺絲松動，不及時檢查可能導(dǎo)致輪胎脫落，增加事故風(fēng)險。制動器的刺耳聲通常指示剎車片磨損，需要更換以避免制動故障。底盤異響可能是三元催化轉(zhuǎn)化器問題，積碳過多可能導(dǎo)致溫度過高，存在爆炸危險。發(fā)動機的異常噪音可能與積碳、火花塞、機油泵和...
日產(chǎn)新逍客倒車?yán)走_(dá)聲音小，逍客倒車?yán)走_(dá)不響？如何解決？如果你的日產(chǎn)新逍客倒車?yán)走_(dá)聲音小或不響，不要驚慌。首先，你需要檢查主機的電源線是否已經(jīng)接好，有無電流；然后看看雷達(dá)主機線是否出現(xiàn)松脫。如果兩者都沒有問題，但問題就可能出在雷達(dá)本身。如果問題確定出在倒車?yán)走_(dá)身上，第一個要考慮的可能性是蜂鳴器壞了，這...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強線路屏蔽性、避開干擾源；功放設(shè)備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門增大可能是接地問題，需要進行功放接地處理。解決問題需要專業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業(yè)汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
散熱風(fēng)扇是汽車發(fā)動機散熱的關(guān)鍵部件，它幫助維持發(fā)動機在適宜溫度下工作，以保證性能。當(dāng)發(fā)動機啟動后，隨著防凍液溫度的上升，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速增加，聲音也會相應(yīng)增大。尤其在炎熱天氣下，開啟空調(diào)會增加發(fā)動機負(fù)荷，散熱風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)以幫助冷凝器降溫，聲音也會隨之增大。因此，散熱風(fēng)扇聲音大是正常現(xiàn)象，通常與防凍液溫度...
軸承問題可能是導(dǎo)致汽車高速行駛時出現(xiàn)嗡嗡聲的主要原因，尤其是當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到七八萬公里時。在80-90km/h的速度下，如果空擋滑行時出現(xiàn)嗡嗡聲，很可能是軸承發(fā)出的。此外，輪胎老化也可能導(dǎo)致類似的噪音，需要檢查輪胎是否有不平或鼓包。過橋軸承損壞雖然可能性較小，但也不能排除。變速箱差速器異響在轉(zhuǎn)彎時...
維持車輛正常運行，尤其是在磨合期間，定期對車輛進行保養(yǎng)和維護非常重要。發(fā)動機噪音突然變大可能是由于燃燒不充分、發(fā)動機損傷或外部因素引起的，需要及時到正規(guī)4S店檢查。在日常行駛中，注意針對新車磨合期的小竅門，如避免低檔高速行駛、保持穩(wěn)定怠速、避免急剎車等，能有效延長車輛壽命并減小噪音。同時，定期自我檢...
在處理D20車型高速行駛時的噪音問題時，需要考慮多個因素。首先，隔音效果雖然存在，但可能無法達(dá)到理想狀態(tài)。整車噪音控制是一個系統(tǒng)工程，涉及發(fā)動機、變速箱匹配以及整車結(jié)構(gòu)設(shè)計等多個方面。這些因素的優(yōu)化需要大量的精力和資金投入。即使聘請專業(yè)人士進行處理，由于他們可能不了解你的車輛具體情況，最多只能采用通...
逍客2.0CVT的平均油耗在6-8.4L/100km之間，整體表現(xiàn)令人滿意。然而，實際油耗會受到多種因素的影響，主要包括：1.路況：高速行駛比市區(qū)更省油，瀝青路面比水泥路面更經(jīng)濟，平路比坡道更節(jié)能。此外，道路的封閉程度、直曲程度以及是否擁堵都會對油耗產(chǎn)生影響。2.怠速熄火：長時間等待時，建議關(guān)閉發(fā)動...
逍客作為一款受歡迎的SUV車型，有時車主可能會遇到發(fā)動機聲音異常的問題。這種情況可能由多種原因引起，包括油箱油量過低、發(fā)動機零部件磨損、排氣系統(tǒng)問題、進氣系統(tǒng)問題以及發(fā)動機潤滑不良等。當(dāng)油箱油量不足時，發(fā)動機會吃力并產(chǎn)生噪音；發(fā)動機零部件如活塞環(huán)、曲軸等磨損也會導(dǎo)致噪音增大。排氣系統(tǒng)部件如排氣管、消...
跑車之所以聲音大，主要是因為其排氣量普遍較大，且超跑基本都會裝增壓器，壓縮比高。壓縮比高意味著廢氣從出氣氣門排放時沖出速度較快，從而產(chǎn)生更大的噪音。此外，超跑發(fā)動機轉(zhuǎn)速普遍較高，單位時間排出的氣體更多，噪音也會進一步升高。同時，轉(zhuǎn)速高會產(chǎn)生高頻噪音，相對同樣分貝的高頻噪音會讓人感到更不舒服。對于跑車...
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發(fā)動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進行修飾，增強功率放大效果，實現(xiàn)主動和延時調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會出現(xiàn)聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
總結(jié)內(nèi)容如下：東風(fēng)日產(chǎn)逍客銷量持續(xù)領(lǐng)先，主要得益于其年輕化的設(shè)計和相對經(jīng)濟的油耗。然而，逍客在車身質(zhì)量、燈光配置、空間表現(xiàn)和細(xì)節(jié)做工等方面存在一定問題。尤其是車身共振、發(fā)動機和變速箱的投訴較為集中。但逍客的動力表現(xiàn)不錯，駕駛體驗和舒適性較為優(yōu)秀。此外，有用戶表示其后排座椅和舒適性不夠理想，特別是高速...
馬自達(dá)3axela昂克賽拉以其卓越的操控性和加速性能在同級別車型中脫穎而出。方向盤重而精準(zhǔn)，懸掛先進，底盤與FKS、VOLVOS40相同，高速過彎側(cè)傾小，高速并線穩(wěn)定，操控信心十足。搭載MZR2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，技術(shù)先進，2500轉(zhuǎn)以下車內(nèi)安靜，加速性能一般，3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動機聲音大但純凈，加速性...
向車主方向移動操縱桿，前雨刮器會向擋風(fēng)玻璃噴玻璃水。中間間歇檔位，一定頻率刮刷，右側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕調(diào)節(jié)頻率。雨刮器控制桿下移后，雨刮器的工作頻率會加快，從間歇齒輪到低速齒輪再到高速齒輪。當(dāng)開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置時，刮水器關(guān)閉。撥起來一次，雨刮器就刷一次。右側(cè)是后雨刮器控制區(qū)，將開關(guān)轉(zhuǎn)到相應(yīng)的檔位工作，將操...
有總比沒有好，前段時間看到一視頻，高速上出事故，好像是大霧。一輛小轎車在第一車道，攝像車在第二車道，第一輛小轎車急剎，后面跟著一輛奧迪車速蠻快的，急往第二車道打方向，往右打完又修方向向左，輪胎那種急剎的聲音都錄下來了。那奧迪穩(wěn)穩(wěn)的一點方向都沒跑偏回到正道上繼續(xù)行駛，就是看上去車子側(cè)傾幅度挺大。要是沒...
林肯Z以其炫酷的設(shè)計風(fēng)格和動感造型吸引年輕消費者。車身尺寸4982/1865/1485mm，軸距2930mm，線條流暢，展現(xiàn)纖長車身。內(nèi)飾風(fēng)格酷炫，非對稱中控臺設(shè)計符合年輕口味。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率246馬力，峰值扭矩376牛·米，工信部綜合油耗7.36L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友...
福特翼虎高速行駛時，若僅開駕駛員或副駕駛側(cè)車窗，右后部位會出現(xiàn)異響，類似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時空氣形成喘急氣流通過導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因為高速行駛時空氣進入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車輛高...
在進行日產(chǎn)逍客的油耗測試前，我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測試結(jié)果顯示，逍客的實際平均油耗為7.9L/100km，對于2.0L+CVT的動力總成來說，這個表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中，逍客的動力響應(yīng)積極，尤...
