在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
1.首先用油壓表測測燃油系統的油壓，看是否燃油系統中有泄露的地方，燃油系統的慢慢泄露會導致冷車油壓低不易啟動。（一般導致泄壓的部位有噴油嘴、油泵） 2.檢查碳罐是否嚴重堵塞 3.檢查是碳罐電磁閥是否問題。如果電磁
汽油泵的毛病
不必要緊張 那只是停一夜 缸壁殘留的機油 只要不是一直有藍煙 就沒什么事 不用換環
你試試在行駛中丟空擋不踩油門看熄不熄火？
有可能節氣門的積碳太多了會出現這種情況！ 由于汽油不是很純凈，過一段時間就會在節氣門還有進氣管產生積碳，影響進氣，在節氣門產生積碳，閥門會關閉不嚴，所以會產生車抖。等車熱了，積碳也軟化了，所以就不抖了。建議去專門維修微
我的車一樣，開始沒注意。后來還發展到5檔和倒檔掛不上，我是6400A3，原因是檔位線松勁了，敲二下就行了，
我的車型：五菱 五菱之光變速器：手動排量：0.9升行駛里程：32000公里購買時間：2007年9月問題描述：五菱之光加長面包車，冷車非常不好發動，放置3個小時，只要發動機涼了或者室外溫度低，就非常難啟動，熱車連油門都不用
您的這個故障應該是積碳過多所導致的。冷車起動困難，并自動熄火，打著3-5次后，發動機基本上已經熱了，故障消失，從這個現象來看，是很典型的積碳過多的一種表現。所以建議您先去清洗一下節氣門、噴油嘴。 如果清洗后故障并沒
可能是水溫傳感器和進氣歧管壓力傳感器的問題。建議用電腦檢測儀，查查這兩個傳感器的參數是否正常。該車冷車啟動加油抖動熄火，主要原因就是水溫較低，進氣與燃油配比不行造成的，進氣管壓力傳感器問題的可能性較大。如果是油泵問題的話
五菱之光冷車啟動困難，熱車正常，可能原因有：1.使用劣質燃油，揮發性差，低溫下難以霧化，影響燃油與空氣混合，導致啟動困難。2.低溫下，冷啟動所需油量增加，積碳增多，影響啟動。積碳過多會降低發動機使用壽命，如燃燒室積碳增加壓縮比，導致過早燃燒爆燃；氣門積碳導致漏氣，發動機啟動困難。3.火花塞故障，電極...
五菱之光打火沒反應可能由以下原因導致：1.電瓶沒電或損壞，可能是電池壽命到期或長時間停放導致電瓶擱置損壞，也可能因長時間使用高功率設備如大燈、音響等導致電瓶虧電。2.發動機積碳過多，可能與油品質量、氣門口密封不良有關，導致點火困難。3.點火系統故障，如低壓電路連接不良或高壓線漏電。建議檢查電瓶、發動...
五菱之光電瓶有電打火沒反應的原因主要有：1.馬達損壞，需重新掛擋推著；2.線連接不良或錯亂，如蓄電池搭鐵不良、分電器或霍爾傳感器損壞、點火開關損壞或接線不良、晶體管點火控制單元損壞或接線不良；3.節氣門積碳嚴重，導致可燃混合氣無法進入氣缸內燃燒。需仔細檢查并排除故障。1、可能是馬達損壞：如果擰鑰匙，...
五菱之光冷車加油困難，熱車正常，可能原因包括噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進氣傳感器故障等。此外，噴油器霧化差、進氣管碳化、點火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥問題也可能導致此現象。建議檢查相關部件，確保車輛正常運行。噴油器霧化差，進氣管碳化，點火能量不夠，火花塞故障，怠速控制閥故障等也會引起...
五菱之光高壓包不打火可能由電瓶問題或火花塞受潮引起。2020款五菱之光搭載1.2L自然吸氣發動機，最大功率56千瓦，最大扭矩108牛米。車身尺寸為3797毫米×1510毫米×1820毫米，軸距2500毫米，油箱容積38升。五菱之光高壓包不打火的原因可能包括電瓶生銹或滴漏，以及下雨天火花塞受潮。202...
五菱之光冷車難啟動熱車正常的原因主要有：1.油品質量差，導致燃油難以霧化，影響混合氣體形成；2.氣溫低，冷啟動所需油量增加，積碳影響發動機正常工作；3.火花塞故障，電極間隙變大，點火能量減弱，難以點燃氣缸內混合氣體。建議使用高質量燃油，定期清理積碳，及時更換火花塞。油品質量差：往往質量差燃油揮發性很...
五菱之光打火異響，打不著火是為什么？如何解決這一問題呢？打不著火即為發動機無力，可能的原因有供油不足、充氣量影響和環境溫度影響等。燃油系統故障、空氣流通減少、發動機過熱或環境溫度過低都可能導致發動機無力。因此，應及時檢查燃油系統和空氣流通情況，確保發動機工作正常。若遇發動機無力情況，可在確保安全的情...
五菱之光車輛打火時出現異響并無法點火的問題，可能源自多個方面。首先，電瓶電量不足或啟動機故障可能導致發動機無法啟動。其次，燃油系統、點火系統或噴油系統的故障也可能影響發動機的正常運行。此外，環境溫度過高或過低，以及駕駛人在點火時選擇錯誤的擋位，也可能導致車輛無法成功點火。解決這些問題的方法包括保持車...
五菱之光出現打火打不著的問題，通常是由于燃油壓力不足所致。檢測燃油壓力時可以打開點火開關，讓電動燃油泵運轉，檢查燃油壓力是否符合技術要求，一般應在0.3MPa左右。燃油壓力調節器的作用是通過彈簧和氣室真空度的協調，保持油路內的壓力恒定。當壓力過高時，會通過球閥和回油管將多余燃油返回油箱，當壓力過低時...
五菱之光打不著火可能由多種原因導致。首先，汽車積碳可能使點火困難，需清洗節氣門和噴油嘴。其次，火花塞老化可能導致點火能量下降，需更換。再者，燃油路低壓不足可能引起二次點火，需檢查燃油壓力調節器、汽油泵等部件。最后，蓄電池虧電也可能導致打火困難，需搭電。針對不同原因，采取相應措施即可解決問題。1、汽車...
