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五菱之光高速問題

  • 報 價:3.51-3.79萬
  • 級 別:微面
  • 排 量:1.5L 1.2L
  • 變速箱: 手動

五菱之光相關標簽

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五菱之光高速問題相關問答

五菱之光跑高速怎么樣

不要聽他們忽悠,什么圈也是他們的質量問題。好多車都是鋼圈也沒有這毛病。直接讓他們個處理。再就是這個毛病一般都是方向機中間套或者輪胎出問題了。反正才4000公里,就是他們的質量問題。

提問者: chenxuzhu09122016-05-29

五菱之光跑高速方向盤抖是什么問題?

一是車主駕駛習慣不好,過度踩剎車所致;二是該品牌車車身太重;三是常跑山路,剎車盤與剎車片表面異常磨損,導致凹凸不平;四是剎車系統或者輪胎或者軸承安裝有問題;五是剎車用力過猛,致剎車盤、剎車片過熱,變形。對于這幾種不同說法

提問者: mengdie87712013-06-16

五菱之光雨刮器只有高速檔才行,最近電機總是響,問題出現2.3天了,今天一看雨刮器直接不行了,問到底

雨刮器電機電刷將電樞卡住了,或電刷與電樞換向器接觸不良。這種低擋電機不值得修,換一臺。五菱之光雨刮器電機(42~50)元/臺

提問者: skiptolou2017-01-07

五菱之光1.0的高速有奔奔mini穩嗎

五菱之光是面包車,最高時速110,裸車質量在1000公斤左右,而奔奔mini是家用微型轎車,最高時速可達140(官方數據,實際有跑到170以上的),裸車質量在900公斤左右。 同等(或相差不大)整車質量情況下,面包

提問者: gydwix2016-02-16

五菱之光高速異響嗡嗡嗡是不是前輪軸承的問題

是前輪軸承的聲音58車

提問者: ww136166991092015-09-29

五菱之光在高速時松油門減速感覺下面好象過小減速帶一樣

您好,這種情況就是下面有的膠套松了,或者直接磨沒了,有可能有的支臂松動了,導致咯噔咯噔的響。一般是下支臂。希望能幫到,祝您生活愉快。58車

提問者: xx22cc22vv332016-08-18

五菱之光車輛跑高速水溫過高平時低速行使降溫正常

您好。正常情況下,不管是高速低速,發動機工作一段時間后,溫度就會升高,當然水溫也會隨之長高,但會在正常值范圍內。如果水溫超過正常值,可能冷卻系統出了問題:1,檢查一下冷卻液是否缺少2,檢查下水路是否暢通3,檢查一下風扇是

提問者: jinlilai852016-08-26

新五菱之光跑高速上了100車就有點發抖 我最高跑了160 那車抖的就不行了 方向盤點使勁握住誰知道是什么問題

跑高速多數車都會抖,正常。況且是五菱之光

提問者: Riky82013-05-02

五菱之光小卡可以上高速嗎?可以進市區跑嗎?

五菱之光小卡車可以上高速。但是能不能進市區,就要看每個城市的具體規定

提問者: zozkoa2016-10-06

五菱之光能跑高速路嗎

現在面包可以上高速的。

提問者: 2013-06-18
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一輛裝配西門子電控燃油噴射發動機的五菱之光出現了發動機故障燈亮、怠速游動和高速無力的問題,最高速度只能達到90km/h。經過故障診斷,發現故障碼指向“凸輪軸位置傳感器故障”。進一步檢查發現,凸輪軸位置傳感器是霍爾式的,信號線上有脈沖方波,說明發動機控制單元已經接收到了信號。車主透露,車輛曾在高速公路...

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五菱之光跑高速輪胎氣壓要多少?

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五菱之光在跑高速時,根據國際GBT2978-2008標準,標準型輪胎的氣壓應為4-5bar。但考慮到長途高速行駛,建議適當提高胎壓0.2bar左右。實際胎壓還需參考車型、輪胎類型及季節性因素進行調整。同時,五菱之光在綜合路況下的百公里油耗約為28升,一公里油錢大約為0.58元左右,實際油耗可能會因駕...

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五菱之光空調水溫高的原因主要有四個方面:1.冷卻液不足,需要檢查冷卻液狀況并及時補充;2.冷卻風扇故障,影響散熱效果,導致水溫升高;3.循環水泵故障,影響冷卻液循環速度,容易造成發動機過熱;4.節溫器故障,影響冷卻系統的正常循環,導致水溫升高。針對這些問題,應及時檢查并修復,以保證車輛的正常運行和發...

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五菱之光作為一款經典的微面車型,具有實用性和耐用性。但從駕控體驗來看,其存在一些不足之處。發動機噪音較大,變速器擋把操作不夠順暢,轉向沒有助力,這些都給駕駛帶來一定的困擾。特別是在擁堵路段,長時間的離合操作和費力的變速器換擋會讓人感到疲憊。然而,對于需要一款經濟實惠、能承載多人或貨物的車型來說,五菱...

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對于五菱之光擰鑰匙沒反應問題,主要原因可能是油路和電路問題。要解決這個問題,首先檢查油量是否充足,然后檢查電路是否正常運作,如保險絲是否燒斷等。另外,還有一種情況是車鑰匙擰不動打不著火,這通常是因為方向盤的自動鎖死功能啟動了。解除方向盤鎖死,只需左右轉動方向盤并同時擰動鑰匙即可。遇到這種情況不用慌張...

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五菱之光16v發動機與8v發動機的主要差異在于扭矩和功率的輸出特性。8V發動機在較低轉速時即可輸出較大扭矩,適合低速行駛和起步加速,符合中國公路狀況和車輛使用需求。而16V發動機則在高轉速時效率更高,但低速時扭矩較低,起步及加速稍弱。了解這些特點,可更好地選擇和使用適合自己車輛的發動機。文章討論了五...

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