說實在的，在市區(qū)跑動力肯定是不夠的，因為需要頻繁起步加速。如果在高速跑還馬馬虎虎。但是省油。簡單說就是省油費勁。主要是因為排量低，消費稅就少，省點錢。
滿足市區(qū)代步的話是沒有問題的，雖然這款渦輪發(fā)動機排量只有1.5升，不過動力數(shù)值還是很可觀的！不過要是總跑高速的話，個人建議還是選擇排量大一點的2.0T車型！因為長時間高負載運轉(zhuǎn)的情況下，排量大一點的發(fā)動機穩(wěn)定性會更好一些
動力 完全夠用了！ 家庭用車 不錯！
這款車的0-100km/h加速測試結(jié)果為9.85秒，比官方給出的10.3秒要快了將近半秒鐘，也比途觀1.8TSI和翼虎1.5T都要快（上述兩款車是四驅(qū)車型，理論上說加速性能要比兩驅(qū)車型略慢）。因此2015款昂科威1.5t
能夠滿足日常使用。通用全新1.5T Ecotec發(fā)動機（20T）擁有缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、集成式排氣歧管等主流發(fā)動機技術(shù)，最大功率為169Ps（124kW），可以與很多主流的1.8T發(fā)動機相媲美，同時，在1700-4400
因為變速箱問題所以才這樣，你可以去優(yōu)酷看看38號車評中心，對這車的評價，降低某種項目后，其他項目就肯定提高
昂科威目前先上市的是搭載2.0T發(fā)動機 ，后期可能會上1.6T。杭州這邊是可以預定了，我上周去杭行路時代別克4s店預定了，這里有個號碼，你可以打過去咨詢一下嘛
昂科威：2.0T 260馬力 L4 ，官方0-100km/h加速(s)8.4秒，最大馬力(Ps) 260，最大功率(kW)191，最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500，最大扭矩(N·m)353，最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2000-
強烈建議2.0t 整備質(zhì)量1575 如果是1.5t 169馬力 換算成功率是125左右 夠用 但不富裕 油耗的高低跟排量有關(guān)系但不絕對 如果小馬拉大車 雖然發(fā)動機排量小但因為載荷大 一樣不會省油 如果你預算充足 建議你還
該款MINI，指導價為25.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。該車長寬高3832/1727/1451mm，軸距2495mm。該車前后輪胎規(guī)格均為205/40R18。MINI后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。同時，該車配備后排頭部氣囊。MINI配備1.5TL3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬...
奔騰R7的動力表現(xiàn)需綜合考慮。渦輪增壓發(fā)動機通過增加增壓器提升功率和扭矩，省油且環(huán)保，但壽命相對較短。自然進氣發(fā)動機輸出線性平穩(wěn)，更顯高貴。排量只是發(fā)動機的一個指標，還需看發(fā)動機型號、變速箱配合及車重。不同人對動力需求不同，追求平穩(wěn)或澎湃各有偏好。樓主參考下這個：L代表自然進氣;T代表渦輪增壓。說的...
內(nèi)容關(guān)于VGVU70這款車型，其搭載了1.5TL4發(fā)動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為210牛·米。匹配6擋手動變速箱，提供麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。車主們對動力底盤的評價有差異，有的認為操作感好、動力足夠，有的則認為動力稍顯不足。此外，VGVU70在配置方面也較為齊全，包括藍牙/車...
昂科威以其新潮的外觀設計和酷炫的內(nèi)飾吸引了年輕消費者。1.5TL4發(fā)動機提供了169馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.6L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，提供了良好的乘坐舒適性和操控性。車尾設計流暢，后排空間充裕，滿足日常家用需...
別克昂科威是一款中型suv，擁有優(yōu)秀的尺寸參數(shù)，如軸距達2750mm和適中的長寬高尺寸，確保了寬敞的車內(nèi)空間。配置方面，該車配備了先進的科技設施，如12.3英寸中控屏幕和雙溫區(qū)自動空調(diào)，還支持CarPlay和CarLife系統(tǒng)。BOSE音響和ANC降噪技術(shù)進一步提升了駕乘體驗。動力方面，1.5T和2...
本田冠道作為旗艦SUV，以其2.8米軸距和寬敞后排空間受到“奶爸”們的青睞。1.5T發(fā)動機擁有193匹馬力和243牛米扭矩，動力表現(xiàn)媲美2.0T發(fā)動機。推重比約為113.5PS/T，處于同級平均水平。雖然渦輪延遲較大，但243牛米的扭矩足以應對爬坡需求。網(wǎng)友反饋顯示，1.5T冠道動力充沛，尤其在高速...
該車型在設計、參數(shù)及性能上展現(xiàn)了相當?shù)膶嵙Α：廊A車頭與內(nèi)飾的精致質(zhì)感彰顯出牧馬人的品質(zhì)。車身尺寸和軸距保證了乘坐空間，配備的3.8LV6發(fā)動機提供了足夠的動力，工信部綜合油耗表現(xiàn)也相對不錯。廣大車主對這款車的評價也相當積極，認為其外觀、用料、保值率及售后服務都表現(xiàn)出色。牧馬人2010款3.8LSah...
別克昂科威S及昂科威S艾維亞即將于7月29日上市，這兩款車型均搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱。昂科威S的2.0T發(fā)動機最大功率174kW，最大扭矩350Nm，綜合工況油耗低至7.2L/100km。底盤采用前麥弗遜獨立懸架和后五連桿獨立懸架，提供多種駕駛模式。科...
亞洲龍2.5L汽油版發(fā)動機為A25A型號，采用DynamicForceEngine技術(shù)，具有高效節(jié)能的設計取向。其動力輸出非常線性，與8AT變速箱配合默契，駕駛感受平穩(wěn)。雖然發(fā)動機噪音異響是主要問題之一，但整體故障并不多。2.0L汽油版發(fā)動機與2.5L版本在技術(shù)上相似，調(diào)校略有不同，屬于高效率型發(fā)動...
文章描述了2015款1.2T高爾夫的外觀、內(nèi)飾及動力信息。車輛內(nèi)飾簡約干凈，配備1.2TL4發(fā)動機，最大功率110馬力，峰值扭矩200牛·米，綜合油耗較低。部分車主表示該車操控性很好，指向精準，底盤扎實，但懸掛偏硬。文章介紹了高爾夫的外觀、內(nèi)飾及動力信息，部分車主對動力和操控給予了正面評價。總結(jié)內(nèi)容...
長安CS75動力總體上性價比不錯，1.8T車型動力足夠日常使用。若追求更高動力，可考慮更換高效火花塞如極燃銥金火花塞。CS75有兩種排量車型，1.8T車型最大功率129KW，動力充沛；2.0L車型最大功率115.5KW，動力表現(xiàn)也不錯。價格方面，1.8T車型約13W，2.0L車型約11W。長安cs7...
2019款別克昂科威試駕體驗中，空間表現(xiàn)令人滿意，舒適性和靜音效果突出。軸距2米7，后排空間平整，座椅可調(diào)節(jié)，提升空間靈活性。動力方面，2.0T版本動力強勁，260馬力領(lǐng)先同級，而1.5T版本則表現(xiàn)一般。操控輕盈，適合女性駕駛。油耗方面，昂科威油耗較大，市區(qū)約14-15個，高速約9個，與駕駛習慣有關(guān)...
別克昂科威S在同級別車型的競爭中，空間表現(xiàn)值得一提。下面我們來詳細了解一下它的外觀、內(nèi)飾、動力和配置。首先是外觀，昂科威S車頭圓潤而舒服，前大燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設計風格，整體看上去十分時尚運動。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉、自動遠近光、轉(zhuǎn)向輔助燈等。車身尺寸為4662MM*1883...
奔馳GLB低功率版1.3T的最大功率為100kW，即136馬力，預計搭載7速雙離合變速箱。在緊湊級SUV市場，奔馳GLB的1.3T高功率版表現(xiàn)尚可，但低功率版136馬力的動力令人擔憂，可能成為加速最慢的奔馳車型。GLB以7座、奔馳、SUV、不到30萬的標簽吸引消費者，但動力表現(xiàn)不佳可能成為明顯缺點。...
寶馬X5搭載的2.0T發(fā)動機，最大功率為195kW,最大馬力為265Ps,最大扭矩為400N·m。雖然只是2.0T版本，但百公里加速依然能在7秒以內(nèi)，動力表現(xiàn)相當不錯。雙渦管渦輪增壓器和涂層缸套等技術(shù)特征也優(yōu)化了發(fā)動機性能。而3.0T發(fā)動機則采用長行程活塞連桿和集成式中冷器等技術(shù)，最大功率為250k...
文章內(nèi)容瑞虎5作為一款緊湊型SUV，其前臉設計充滿活力，車尾造型炫酷，內(nèi)飾簡約。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率139馬力，峰值扭矩182牛·米，匹配無級變速箱，動力表現(xiàn)足夠家用，跑起來后動力充足。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，駕駛穩(wěn)定。總體而言，瑞虎5...
自8月1日起，上汽通用汽車別克品牌對“雙擎出擊”服務標準進行了重磅升級，為消費者提供了包括動力總成和車聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的全新服務體驗。別克昂科威國六版車型的發(fā)動機、變速箱等主要零部件享有8年或16萬公里的超長原廠質(zhì)保服務。隨著國六政策的推行，上汽通用加快了國六版車型的研發(fā)，別克昂科威國六版在發(fā)動機燃油方面進...
文章提到市面上的許多小型SUV搭載了1.5/1.6L自吸發(fā)動機，雖然排量不大，但完全能夠滿足日常駕駛需求。無論是動力表現(xiàn)還是油耗表現(xiàn)，這些小排量發(fā)動機都相當出色。小型SUV的動力需求與轎車無異，絕大部分SUV車型所需動力與轎車相當。真實例子證明，這樣的排量在滿載和市區(qū)行駛時動力表現(xiàn)都綽綽有余。因此，...
以上內(nèi)容講述了速騰汽車的產(chǎn)品特性以及網(wǎng)友對該車動力底盤的評價。速騰的外觀設計動感，內(nèi)飾簡約而耐看。該車搭載了1.8TL4發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，動力系統(tǒng)輸出功率和扭矩可觀。在試駕和用戶反饋中，動力表現(xiàn)被認為不錯，加速快且起步有力。同時，該車配備的前后懸架類型也提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。簡而言...
昂科威1.5T的試駕體驗揭示了刷ECU升級動力的必要性。這款搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機的車型，盡管擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)和124kW的最大功率，但在低速行駛時頓挫感明顯，急加速時動力輸出遲滯，起步反應遲緩，后段動力儲備不足。艾森的ECU升級服務通過標準化施工流程，包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等步驟，旨...
